27 октября 2012 года в Копенгагене состоялось очередное осенние заседание комиссии мотокросса UEM, в котором приняли участие члены комиссии из национальных федераций Англии, Италии, Дании, Люксембурга, Германии, Словении, Норвегии, Румынии, Польши, Литвы и России.
На выставке INTERMOT в Кёльне итальянская компания GIVI представила серию аксессуаров и сумок для смартфонов и навигаторов, среди которых особенно выделяется сумка на руль для iPhone 4S.
В линейке мотоциклетных шлемов от итальянской компании GIVI появился новый продукт: истинный модулярный шлем - X.01 TOURER, который действительно отвечает всем требованиям, как открытый шлем и как fullface.
Со дня на день Ducati Corse анонсирует свои планы на 2013 год. Каким будет проект или проекты болонской фабрики в World Superbike, и куда направит свои стопы Карлос Чека?
Икона мотоциклетной индустрии - итальянская компания MV Agusta возвращается в мировой мотоспорт в 2013 году! Первые шаги будут сделаны в направлении British Superbike и World Supersport.
Три британский энтузиаста - Денни, Стив и Джорж придумали интересный и весьма вызывающий способ сбора средств для одной из самых популярных благотворительных кампаний, проводимых в рамках чемпионата мира по MotoGP. Какой же?
Infront Sports & Media, являющаяся пока еще ответственным партнером Dorna Sports в организации чемпионата мира по Супербайку (World Superbike), объявила о продлении контракта на пан-европейское освещение WSBK с телеканалом Eurosport до 2015 года. Однако, интересны условия, на которых будут осуществляться трансляции.
Жюль Клузель подписал контракт с Crescent Suzuki: в 2013 году он будет выступать вместе с Леоном Камье в World Superbike вместо Джона Хопкинса, который этот сезон пропустит полностью.
После доминантной победы на домашнем Гран-При Австралии Кейси Стоунер произнес эмоциональную речь для собравшейся поздравить его прессы. Во-первых, это последняя гонка в Phillip Island для двукратного чемпиона MotoGP; во-вторых, шестая победа подряд. Но Стоунер заявляет, что сезон для него еще не закончен!
В воскресенье, в Phillip Island Валентино Росси выступил с еще одной "речью разочарованного": за два года, что он занимается разработкой и улучшением Ducati Desmosecidi в MotoGP, завод не сумел добиться значительных улучшений - проблемы все те же, что и на тестах в Валенсии, в конце сезона-2010.