Новости мотоспорта и индустрии | ноябрь 2011

Теперь удобнее читать статьи сайта МОТОГОНКИ.РУ на Apple iPad? С тех пор, как Apple обновила iOS, а заодно и встроенный браузер Safari, до версии 5, там появились пара удобных функций.

Прошедшая неделя была богата на события для чемпиона мира World Superbike 2011 Карлоса Чеки (Carlos Checa): начал с тестов Ducati Desmosedici GP12, а затем принял участие в презентации российского этапа WSBK. Кроме этого он посетил две главных достопримечательности Москвы.

Последний, третий день тестов MotoGP/CRT/Moto2 в Jerez de la Frontera прошел для команд чемпионата образца 2012 года достаточно спокойно. Можно подвести некоторые итоги.

В конце двухдневных испытаний с Forward Racing, Колин Эдвардс сказал, что новый 1000-кубовый прототип для MotoGP/CRT "нужно существенно дорабатывать, чтобы он стал пригодным для чемпионата 2012 года".

Фотографам британского Smartfotos тайком удалось сделать несколько снимков нового шасси CRT/Moto1, которое команда Aspar Racing опробовала в Jerez de la Frontera в ходе последних тестов MotoGP 2011 года: это FTR или все-таки Aprilia RSV4?

MarcVDS Racing и Скотт Реддинг завершили сезон Мото Гран-При 2011 года в Jerez de la Frontera с лучшими результатами. Через несколько дней в MotoGP и Moto2 вступит в силу официальный запрет на любые испытания, который продлится до конца января.

Год назад Евгений Бобрышев был абсолютным лидером Belfast Supercross в Британии. В этом сезоне, в его отсутствие, в SX1 победа досталась местному лидеру класса 450куб.см. Бреду Андерсону. Видео и результаты.

Алеш Эспаргаро и Ренди Де Пюнье вошли в состав обновленной Aspar Racing MotoGP: в 2012 году эта команда будет пытаться стать лучшей в новой подкатегории CRT/Moto1, выступая на мотоцикле FTR с двигателем Aprilia RSV4.

Как и в этом сезоне, в 2012 году два крупных международных соревнования, предшествующие чемпионату мира по мотокроссу, пройдут в одни и те же выходные.

После победы в чемпионате мира по MotoGP в классе Moto2, звезда немецкого мотоспорта Штефан Брадль неожиданно для многих принял приглашение HRC и перешел в Королевский класс вместе с LCR Honda. Более двух недель его место в Kiefer Racing пустовало, но теперь оно занято.

Сменив свои красные мотоботы команды Ducati Factory MotoGP на черный комбинезон и гоночные туфли, Валентино Росси занял водительское кресло Ford Fiesta WRC на ежегодном увеселительном сражении чемпионов - Ралли Монцы.