Новости мотоспорта и индустрии
за октябрь 2011

Гонки MotoGP в Сепанге - это всегда масса информационных поводов и интересных фактов. Так что смотрите Гран-При Малайзии, предварительно подкрепившись важными сведениями и полезными цифрами!

Занимательная математика: лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе 125 куб.см. Николас Тероль из команды Aspar Racing может выиграть титул, не прилагая особых усилий. Есть только один сценарий, по которому он не получит золото в этом году. И только один человек способен на это.

Чемпионат мира по MotoGP возвращается в Малайзию, на международный гоночный трек Sepang International - туда, где сезон 2011 года начался с зимних тестов. Для некоторых команд, особенно Ducati, этот этап может стать краеугольным камнем всей программы разработки!

Через несколько часов после завершения сезона World Superbike 2011 года, в Портимао, на территории Le Meridien Penina Golf & Resort Hotel прошла пышная церемония награждения: Чаз Девис, Карлос Чека, Давиде Джулиано и Джед Метчер получили золотые кубки, остальные - ценные призы.

Колин Эдвардс объявил, что в 2012 году будет выступать на шасси швейцарской компании Suter, снаряженным двигателем BMW S1000RR: ни слова о поддержке Tech 3 и Yamaha!

Как сообщила итальянская компания Pirelli, монопольный поставщик покрышек чемпионата мира по Супербайку (WSBK) в 2013 году полностью заменит "прототипные" 16.5-дюймовые покрышки (и колесные диски) на стандартные, 17-дюймовые.

На Гран-При Малайзии, новый чемпион мира по MotoGP - Кейси Стоунер выйдет на стартовую решетку в 100-й раз. Чем же запомнились 99 гонок, в которых он уже принял участие?

Джон Хопкинс вновь выйдет на гранприйный трек! Это случится уже завтра, на первой тренировке Гран-При Малайзии, в Сепанге. Rizla Suzuki предоставила своему бывшему пилоту еще один шанс показал все, на что он способен по завершении сезона British Superbike.

На специальной пресс-конференции в Сепанге пилот Repsol Caixa Catalunya Марк Маркес и его менеджер Эмилио Альзамора объявили о продолжении карьеры Moto2: перехода в MotoGP в 2012 году не будет!

Неприятные слухи курсируют в испанской прессе и они подтверждают слухи из Австралии: один из самых больших гаражей в MotoGP - Aspar Racing теряет пилотов, деньги и планирует серьезный дауншифтинг.