МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10510
20 октября 2011 в 13:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Малайзии - Все и ничего

Чемпионат мира по MotoGP возвращается в Малайзию, на международный гоночный трек Sepang International - туда, где сезон 2011 года начался с зимних тестов. Для некоторых команд, особенно Ducati, этот этап может стать краеугольным камнем всей программы разработки!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2011 - Гран-При Малайзии 2011 года - это все и ничего. Ничего уже не решается в чемпионате, кроме, вероятно, борьбы за третье место, которое делят между собой пилоты Repsol Honda Андреа Довициозо - возможно, чемпион будущий и Дани Педроса, чемпионом так и не ставший. Мотивация Дови сегодня сильнее прежнего: ему "грубо отказали" в заводском статусе, отдав контракт и мотоцикл со всеми японскими инженерами главному конкуренту Марко Симончелли, так что побить Педросу в конце сезона для него - святое! А там, глядишь, и до второй позиции можно попробовать дотянуться.

Ситуация с травмированным на warm-up‘е в Phillip Island Хорхе Лоренцо весьма неоднозначная. Он пропускает гонку в Сепанге, участие в валенсийском финале, назначенном на через две недели, под вопросом. Да и некуда ему теперь спешить. Уже и замену назначили: официальный тест-пилот Yamaha Factory Катсуюки Накасуга выведет из гаража команды M1 Лоренцо в Малайзии, а затем, если ничего не изменится, и в Валенсии. Это нужно лишь с одной целью, чтобы не терять стартовую позицию и возможные очки в командном зачете и Кубке конструкторов. Тем не менее, Довициозо от Лоренцо сейчас отделяют 48 очков при 50 имеющихся в наличии. Кто знает?..

Но есть в паддоке команда, для которой Сепанг - все: лакмусовая бумажка, "судный день" - как угодно можно назвать. В Малайзии Валентино Росси сможет либо увидеть реальную разницу между тем, с чего он начал этот сезон и тем, к чему пришел к его концу. Время круга, стабильность и ощущения от GP11 "by Rossi" первого поколения, представленного заводом в январе на Ducati Wrooom 2011 до GP11.2 с алюминиевыми "брэкетами", созданными в середине сезона.

Есть и еще одна опция. В Австралии Росси подтвердил, что проект алюминиевого дельтабокса - существует во плоти, и команда готова к его испытаниям (уже ведет их). В частности, никто не сообщает, что именно за шасси тестировал в Муджелло Никки Хейден перед визитом в Phillip Island - ни пресс-релизов, ни фотографий - на этот раз все еще секретней. Так может быть... Вполне вероятно, что и в Сепанг приедет еще одни GP11.x - третий, четвертый - никто не ограничивает команду в использовании разных шасси! А на двигатели они уже давно забили, перебрав с квотой еще в сентябре. Отправная точка для Валентино - 2:01.999, с которыми он начал февральские тесты. Уже тогда он проигрывал Стоунеру больше 0.7 секунды.

Но, вспомним, чем же было знаменательно прошлогоднее Гран-При Малайзии? О, там была масса событий!

Во-первых, Кейси Стоунер покинул заезд с позиции лидера, вылетев в конце первого круга. Причиной он сам считал недостаточно прогретые покрышки и винил во всем механиков, поздно подключивших грелки на стартовой решетке. Это падение выбило Стоунера из призовой тройки в абсолютном зачете, его место снова занял Росси.

Во-вторых, Валентино Росси. Доктор выиграл эту гонку, а победа стала 46-й и последней в его карьере с Yamaha - очень символичная цифра. После перелома лодыжки в Муджелло, Vale быстро потерял шансы на борьбу за титул и откатился на три позиции вниз. Но в Сепанге он обошел Лоренцо, который...

В-третьих, Лоренцо - ... стал чемпионом мира после той гонки, досрочно - из-за отсутствия на стартовой решетки Дани Педросы.

Наконец, Педроса. Испанец сломал ключицу незадолго до поездки в Сепанг - в Мотеги, на тренировке из-за огрехов в работе мегаэлектроники Honda RCV. После финиша, Дани послал Хорхе поздравления с победой, но не напрямую, а через испанскую прессу.

Who‘s the King of Sepang на этот раз? Наиболее вероятным вновь видится Стоунер, а в свиту, скорее всего, войдут все те же Симончелли и Довициозо. И на их битву надо будет смотреть, желательно, в прямом эфире!

Важные новости
 
Трансляция - преквалификация MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация MalaysianGP MotoGP 2025

20 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии проходит на Sepang International Circuit. Смотрим преквалификацию #MalaysianGP в прямом эфире от старта до финиша в 10:35 по Москве
Спортивный директор Ducati Мауро Граззилли озвучил планы на сезон MotoGP 2026: Булега, Баньяя, Альдегер, Ди Джианантонио
Спортивный директор Ducati Мауро Граззилли озвучил планы на сезон MotoGP 2026: Булега, Баньяя, Альдегер, Ди Джианантонио

В Сепанге спортивный директор Ducati Мауро Граззилли дал большое интервью Sky Sports, в котором расставил по полочкам все спорные вопросы: что будут делать с Пекко Баньяей, заменит ли его в 2026 году Фермин Альдегер, пересядет ли испанец на заводской прототип, не сошлют ли Пекко в VR46, и какие планы на Николо Булегу в MotoGP?
Альдегер возглавил дождевую практику первого дня: результаты FP1 MalaysianGP MotoGP 2025
Альдегер возглавил дождевую практику первого дня: результаты FP1 MalaysianGP MotoGP 2025

Погодные условия уже осложнили день пилотам MotoGP: в Сепанге облачно, но комфортно, если... нет дождя. А он - есть! В первой практике пятницы на Гран-При Малайзии Ducati подтвердили свое доминирующее положение на сухом асфальте, но затем начался дождь, который изменил ритм сессии. Результаты FP1 MalaysianGP MotoGP 2025
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Конец истории полтинника: Япония поставила крест на производстве 50-кубовых скутеров
Конец истории "полтинника": Япония поставила крест на производстве 50-кубовых скутеров

Светлой памяти Honda Dio и Super Cub 50 посвящается. Летом 2024 года Honda Motor Co. с прискорбием сообщила о завершении целой эпохи, сделавшей японскую компанию производителем мотоциклов №1 в мире: с 2026 года в Японии вступят в действие новые экологические нормы, которые делают производство 50-кубовых скутеров нецелесообразным. Но им уже нашли замену.
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года

Выиграв свой 7-й титул в MotoGP на Гран-При Японии в Мотеги, Марк Маркес затем получил новую травму и был вынужден выйти из игры после гонки в Мандалике. Спустя неделю, лечащие врачи решили пойти на операцию, которая полностью перевернула представление Марка о сезоне 2025 года: он не хочет возвращаться на старт даже в Валенсии.
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен

Джонатан Рэй покинул здание! Единственный в своем роде 6-кратный чемпион мира по Супербайку завершил карьеру профессионального гонщика на Circuito de Jerez, на финале World Superbike 2025 года. Северный ирландец завершил сезон неудачно, с новой травмой, которую получил в воскресном спринте, но сохранил за собой шесть рекордов всех времен, побить которые будет теперь непросто.
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!

Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 октября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.27 МЛН
годовая
аудитория
662266
посетителей
в месяц
30394
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island