Новости мотоспорта и индустрии
за февраль 2010

В ходе первой тренировочной сессии в Phillip Island, Макс Бьяджи на борту заводского Aprilia RSV4 Factory побил действующий рекорд скорости в классе Superbike. Система телеметрии с GPS зафиксировала 319.8 км/ч!

Официальные тесты MotoGP в Малайзии, так называемый выезд Sepang II завершен полной и безоговорочной победой Fiat Yamaha и Валентино Росси, который не только обошел Стоунера на 0.36 секунды, но и побил собственный рекорд круга. Результаты после вечерней сессии.

Валентино Росси завершил тесты MotoGP в Сепанге ударно, но без потерь - возглавил неофициальный табель пятницы, но что гораздо важнее, побил собственный рекорд скорости, поставленный на сухой квалификации Гран-При Малайзии осенью 2009!

27 февраля в Атланте на стадионе Georgia Dome состоится 8-й этап чемпионата мира/AMA по суперкроссу. В прошлом году к дизайну трека приложил руку Рикки Кармайкл, и похоже, рисунок трассы практически не изменился. В премьер-классе двум Раянам - Виллопото и Данжи предстоит разыграть первую позицию. В классе 250 куб.см. восточной зоны все только начинается: лидирует Пурсель, а Барсия впервые оказался на подиуме.

23 февраля в Коломне состоялись Всероссийские соревнования по мотокроссу "Русская Зима 2010". В гонках участвовали более 140 спортсменов, самым многочисленным (41) был класс Open на шипах. Итоговые результаты.

В слегка порядевшем классе World Supersport - те же лидеры, что и год назад. Первую квалификацию стартового этапа чемпионата мира в Phillip Island выигрывает Хуан Ласкорц на борту Kawasaki ZX-6R, в 0.01 и 0.05 за ним Юджин Лаверти и Кенан Софуглу на "хондах".

Результаты первой квалификационной сессии сезона World Superbike 2010 года: Карлос Чека, Мишель Фабрицио, Леон Хезлам и Шейн Бирн заняли бы первую стартовую линию в Phillip Island, будь это финальная отборочная сессия!

Сезон неумолимо приближается! В Phillip Island завершились первые квалификации стартового этапа чемпионата мира по Супербайку. Пилоты Ducati, как и предполагалось, заняли две топовые позиции. Но третий результат - за Леоном Хезламом из Alstare Suzuki. Приятная неожиданность!

San Carlo Honda Gresini предствила в Сепанге новые комбинезоны и расцветку мотоциклов: причем, оба Марко уже успели "обновить" свою "вторую кожу" о жесткий асфальт малайской трассы.

Согласно новому регламенту MotoGP, который вступит в силу в 2012 году, у команд и заводов будет право на выбор объема двигателя - 800 или 1000 куб.см. "Литры" дешевле, но смогут ли они противостоять современным высокотехнологичным прототипам? Yamaha определилась: первый сезон новой эры, заводская команда и ее саттелит, Tech 3 проведут на 800-кубовых YZR-M1. Ducati будет строить 1000-кубовый двигатель.

С трудом дается освоение мотоцикла Honda RC212V итальянскому пилоту Марко Симончелли. Не проехав и трех кругов в последний, третий день тестов MotoGP Sepang II, Марко прямиком отправился в госпиталь - на обследование после скоростного хай-сайда.