МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17992
21 апреля 2015 в 22:52
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: старая идея на новый лад - зачем магниты на носу?

В конце прошлой недели по Интернету прошел интересный вброс, инициированный компанией Asterisk и поддержанный журналом TWM: что это за магниты на носу и зачем их нужно клеить кроссменам? Новая тема на старый лад заинтересовала многих.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2015 -

Очки не должны сдавливать переносицу, а наоборот, расширять пазухи!
Очки не должны сдавливать переносицу, а наоборот, расширять пазухи!

Итак, речь идет о старой, как мир фишке с заклеиванием пластырем внешней стороны пазух носа, только несколько усовершенствованной изобретательными спецами Asterisk‘а. Портал МОТОГОНКИ.РУ попросил прокомментировать эту тему человека, который знает обо всем не понаслышке, так как варится в AMA Motocross с ведущими американскими прорайдерами - Сергея Астайкина. "Парни молодцы, придумали новый бизнес! Вообще, это обычное приспособление для "улучшения" дыхания носом, которая должна расширять и поддерживать пазухи носа, только на пластырь сверху наклеены магнитики. Вторые магнитики стоят на очках, - рассказал Астайкин. - Когда одеваешь очки, они могут сдавливать переносицу, а здесь наоборот, растягивают - дышать легче".

Вот с помощью этого незамысловатого реквизита: магниты на носу, ответная часть - на переносице кроссовых очков
Вот с помощью этого незамысловатого реквизита: магниты на носу, ответная часть - на переносице кроссовых очков


Смысл усовершенствования понятен. Мотокросс является тяжело физически нагруженным видом спорта, во время гонки пилоту приходится совершать много активных движений, дышать и поддерживать кислородный обмен на высоком уровне. В тканях после обмена вырабатывается диоксид углерода, CO2, который затем выводится тем же образом наружу. Чем глубже дыхание, чем больше кислорода поступает в кровь, а через нее - в мышцы, а CO2 выводится, тем лучше себя чувствует спортсмен, тем быстрее идут обменные процессы - повышается выносливость. В теории все так.

Некоторые прорайдеры AMA Supercross используют магниты и искренне верят, что эта инновация помогает им дышать глубже и повышать выносливость. Другие, напротив, считают эту штуку своеобразным "плацебо" - изобретением-пустышкой.

Велогонщики используют пластырь Breathe Right, чтобы облегчить дыхание носом и улучшить кислородный обмен. С 2008 года!
Велогонщики используют пластырь Breathe Right, чтобы облегчить дыхание носом и улучшить кислородный обмен. С 2008 года!


Впрочем, пластырь на нос лепят спортсмены в самых разных дисциплинах, начиная с 2008 года. Именно тогда канадская компания GlaxoSmithKline внедрила инновационный пластырь Breathe Right, который помогает избавиться от храпа. Ну, а спортсмены стали использовать его для расширения пазух носа, для облегчения дыхания. И это работало.

Важные новости
 
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом

Большая тусовка пилотов Ducati собралась на Aspar Circuit в начале этой недели: Марк Маркес, Миккеле Пирро, Массимо Килес, Тони Арболино, Хорхе Наварро, Дани Ольгадо и пилот Gresini Racing Фермин Альдегер. День сразу начался с большой аварии, в которую попал Фермин, и где он сломал левое бедро. Миккеле Пирро рассказал, как это произошло.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp