МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31574
13 марта 2024 в 18:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: революция назревает? Производитель электро мотоциклов заявил о желании войти в MXGP

В мировом мотокроссе назревает революция, подобная той, что произошла в США в 50-х, когда чернокожим студентам открыли двери в университеты, а детям - в школы для белых. Испанская компания-производитель электро мотоциклов STARK Future заявила о намерении добиваться права на допуск в старший класс MXGP 450 куб.см. без "расовой сегрегации", чтобы конкурировать с кроссовыми мотоциклами на ДВС.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2024 - STARK Future является разработчиком мотоцикла Stark VARG, созданного по меркам чемпионата мира по мотокроссу в классе MXGP, однако, существенно превосходящий существующие модели Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki, Suzuki, Beta и Triumph по производительности: электродвигатель VARG выдает 80 л.с. мощности при пике крутящего момента в 938Нм. Притом, что весит электобайк 118 кг.

Электродвигатель весом всего 9 кг расположен в одном блоке с АКБ, инвертором и управляющей электроникой - ровно на том месте в раме, где обычно стоит ДВС, но является несущей частью рамы. Привод на заднее колесо осуществляется цепью, и в остальном, шасси Stark VARG ничем не отличается от традиционного кроссового мотоцикла класса 450 куб.см. Согласно заявлениям производителя, этот электробайк способен проехать в полном гоночном темпе гонку MXGP на любой трассе чемпионата мира без какой-либо потери в мощности. А на перезарядку АКБ должно уходить не более 2 часов. Иными словами, при наличии у пилота в команде двух VARG, он способен без каких-либо ограничений участвовать в программе чемпионата мира... в теории.

Однако, у FIM и промоутера MXGP, компании Infront Moto Sport имеется четкое видение - никаких электромотоциклов в Премьер-классе, который только для ДВС. Существующий технический Регламент MXGP не подразумевает наличие мотоциклов на электро- или какой-либо иной тяге на стартовой решетке.

Но Infront объявила на презентации в рамках 1 этапа чемпионата мира в Аргентине, что готова ввести в программу MXGP/MX2 новый класс поддержки для электро мотоциклов.

Но основатель Stark Антон Васс заявил: «А я строго убежден, что сегрегация по типу двигателя и выделение отдельного класса является ущемлением возможностей реальной конкуренции традиционных и инновационных технологий в мотокроссе. Наша миссия - сломать барьеры и показать потенциал электрической технологии на равных правах и условиях с ДВС. Мотокросс нуждается в инновациях и расширении границ, и сегрегация здесь только стопорит глобальный прогресс».

Stark подала заявку в MXGP с просьбой допустить ее команду в Премьер-класс, наравне с остальными участниками чемпионата. В качестве основания для такой попытки, Васс привел пример современного чемпионата мира по мототриалу - FIM World Trials, где FIM приняла решение о допуске в серию электромотоциклов в одном классе с традиционными байками.

Кроме как у Stark, подходящий для участия в MXGP электромотоцикл (пока в виде прототипа, но зато очень хорошо действующего) есть только у Honda Motor Co. - это Honda CR Electric Proto, построенный на шасси CRF250R и уже продемонстрировавший потенциал в противостоянии с традиционными мотоциклами класса 450 куб.см. на одном из осенних этапов Всеяпонского Чемпионата по мотокроссу. Но Honda пока не изъявляла желания вступать в MXGP с альтернативными транспортными средствами, пока ее мотоциклы - CRF250R и CRF450R демонстрируют высокий потенциал на полях сражений.

Однако, если прецедент состоится, и FIM вместе с Infront отреагируют на заявку Stark Future, может начаться массовый процесс десегрегации. Для этого, впрочем, на рынке пока недостаточно производителей электромотоциклов, у которых есть машины аналогичного уровня производительности, как Stark VARG или Honda CR Electro Proto. И для вступления в MXGP требуется подтверждение серийного производства таких мотоциклов, а это значит, что они должны ежегодно продаваться в количестве не менее 500 экземпляров просто для получения омологации FIM для участия в чемпионате мира Гран-При по мотокроссу.

Но в национальных сериях, проводящихся по правилам FIM, в теории, такой отход от принятых правил возможен.

Важные новости
 
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит»... они пересеклись в салоне Motorrika на первом этаже, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP

Гран-При Чехии последние 20 лет было знаковым событием сезона MotoGP. Команды и производители собирались вместе с решали глобальные вопросы устройства чемпионата - что будет в будущем. В Брно всегда проводились встречи с боссами Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia... На пресс-конференции с боссами команд 2025 года подняли несколько важных вопрос для всего чемпионата, которые уже начала решать Ассоциация производителей (MSMA).
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport

Джан Чуэ, основатель бренда Kove, ранее представленного в России, но не слишком удачно, запустил новый проект ZXJC (Zhang Xue Motorcycles) и линейку спортбайков, в которую уже вошел 500-кубовый мотоцикл, а скоро войдет полноценная ракета класса Supersport Next Gen со 148-сильным 3-цилиндровым мотором. Линейкой заинтересовался крупнейший российский импортер.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.7 МЛН
годовая
аудитория
898927
посетителей
в месяц
85893
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island