Zero представляет: Zero S - первый серийный электромотард!
Американский производитель электроциклов Zero анонсировал линейку дорожных и кроссовых машин 2010 года: мотард Zero "S", Dual Sport "DS", кроссовый "MX" и эндуро "X".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2010 - Все мотоциклы построены вокруг одного и того же электромотора, способного разограть байк до 105 км/ч и проехать в таком режиме не менее 50 км. Максимальный пробег на одной зарядке при стандартном 70Ah аккумуляторе - 80 км при соблюдении правил дорожного движения (40-60 км/ч). Zero гарантирует отличную управляемость и 100-процентную экологичность своих машин, которые стали еще мощнее в 2010 году, благодаря улучшенной системе мониторинга за литий-ионным аккумулятором. Отличие моделей в раме, выносе вилки, колесной базе и качестве подвесок.
Внешний вид эндуро от Zero очень напоминает древний, но неубиваемый Suzuki TTR250 Raid. Выглядит забавно, но несколько архаично - из-за не очень удачно поставленной круглой фары. В то же время подвески мотоцикла, легкая, алюминиевая рама и отсутствие "лишнего" гарантируют истинный fun от езды. Главной "тяжестью" Zero остается массивный блок аккумуляторных батарей. Зато стоимость 1 км пробега менее $0.01!!!
Вот характеристики одного из будущих бестселлеров компании, Zero S - первого электрического мотарда:
Двигатель: асинхронный трехфазный электрический
Макс. скорость: 105 км/ч
Система питания: Li-Ion сотовая батарея
Емкость: 4 кВт-час (58В при 70Ah)
Время зарядки: около 4 часов
Зарядной устр-во: встроенное, 220В
Пробег: до 80 км
Трансмиссия: прямая, бесступенчатая
Привод на заднее колесо: цепью
Шасси:
Ход подвесок: 203.2 мм
Передний тормоз: 2-поршневая скоба со стальным диском
Задний тормоз: 1-поршневая скоба со стальным диском
Переднее колесо: 110/70-16
Заднее колесо: 140/70-16
Габариты:
Колесная база: 1443 мм
Высота по седлу: 81.3-86.4 см
Рейк/Трейл: 22 градуса/82.8 мм
Снаряженная масса: 124 кг
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.