МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2010 - После объявления цифр, в воздухе повис вопрос: какие такие технологии заложены в новый Super Tenere и чем он превосходит своих конкурентов Suzuki V-Strom, BMW R1200GS и другие модели?
Не будем оглядывать на европейские прайслисты и обделенных американцев: все цены на мотоциклы класса "1200" в России уже известны. Ducati Multistrada 1200 и ее "заряженная" версия 1200 S появится в продаже, в том числе и у российских дилеров, в апреле 2010. По предварительным данным, изделие из Борго Панигале обойдется в 19000 и 24000 евро за версию с системой удаленного регулирования подвесок (DES). Новый BMW R1200GS Adventure можно купить в Москве по цене около 20000 евро. А вот Suzuki V-Strom DL1000 - 11700 евро - почти вдвое дешевле, но зато без электронного "фарша".
На российском рынке XT1200Z должен занять промежуточную нишу между Multistrada и V-Strom. Стоимость самого нафаршированного Super Tenere в 2010 составит 15300 евро с трекшн-контролем и ABS. В такой комплектации мотоцикл мог бы составить конкуренцию BMW и Ducati, тем более, что Super Tenere больше ориентирован на плохие дороги и полное бездорожье, чем Multistrada, которая по словам генерального директора холдинга Ducati Клаудио Доменикали до 95% времени должна проводить на асфальте, и лишь 5% - за его пределами.
Более подробная информация и технические характеристики Yamaha XT1200Z Super Tenere
2.63 МЛН
591335
33700