МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
11935
26 августа 2015 в 15:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мировая отзывная кампания Ohlins TTX36 стартовала в России

Мировая отзывная кампания, объявленная Öhlins Racing, официально стартовала в России: как сообщает компания, в некоторых партиях амортизаторов серии TTX36 выявлен небольшой дефект, допущенный при сборке; он будет устранен в официальном дилерском центре Московской Лаборатории Ohlins бесплатно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2015 - Кампания касается владельцев амортизаторов TTX36 (TTX GP, TTX RT и TTX36 MKII), произведенных с ноября 2013 по февраль 2015 года и купленных отдельно у дилеров Ohlins (aftermarket), а также обладателей Yamaha YZF-R1M (2015), Honda Fireblade CBR1000RR-SP, Ducati Panigale 1199 S и других мотоциклов, в базовой комплектации которых устанавливался амортизатор TTX36 (OEM).

Список part numbers и batch numbers для амортизаторов, купленных отдельно (aftermarket), можно найти в конце новости. Номер OEM-продуктов можно "пробить" по базе Ohlins в режиме on-line по этому адресу: ohlins.com/recall/motorcycle-ttx-shock-absorber/.

Дополнительные исследования показали, что расчетные усилия, приложенные к гайке, фиксирующей поршень на штоке внутри амортизатора, оказались недостаточными; при интенсивной нагрузке могут сложиться обстоятельства, при которых крепеж ослабнет, что неминуемо приведет к поломке всего амортизатора.

Ohlins классифицирует обнаруженный дефект как "потенциально опасный" и настоятельно рекомендует пройти процедуру бесплатного ремонта. В России официальным представителем и уполномоченным сервисным центром по этой кампании является Московская Лаборатория Ohlins (Ohlins.Moscow).

Ведущий специалист Московской Лаборатории Ohlins Андрей Иванов
Ведущий специалист Московской Лаборатории Ohlins Андрей Иванов


Ведущий специалист Лаборатории Ohlins Андрей Иванов так комментирует ситуацию: "Учитывая, что технологическая карта, по которой производилась сборка нескольких партий TTX36, была одинаковой, принято решение отозвать все амортизаторы, произведенные в указанный период для доработки. Мы производим это сервисное обслуживание бесплатно, в соответствии с политикой Ohlins, процесс занимает немного времени, порядка полутора часов. Известны все номера партий и сборок, так что идентификация не составляет труда".

Подробнее об отзывной кампании Ohlins

Ohlins TTX36: как найти номер партии и сборки
Ohlins TTX36: как найти номер партии и сборки


Список номеров партий и сборок


[AP 340] 136734 136735 137254 138061 309524     
[BM 147] 137936         
[BM 340] 136737 136739 137874 138320      
[BM 342] 136741 137875        
[BM 343] 136742 136920        
[BM 345] 309605         
[BM 677] 138736         
[DU 339] 309611         
[DU 339P] 137191 137494 309541       
[DU 340] 136743 136744 137149 137495 309528     
[DU 868 (DU 871)] 136527 138064        
[HO 339] 136745 136746 136747 309529      
[HO 340] 136749 136753 136754 137163 137593 309530    
[HO 358] 137513 138121 309517       
[KA 035] 136126 137366 138068       
[KA 040] 137030 137735        
[KA 336] 136755 136756 137268 138613 309531     
[KA 338] 136757 137741 309532       
[KA 340] 136758 136759 136760 136761 137031 137515 137822 137904 138293 309533
[KA 358] 137070         
[KA 788] 137518         
[SU 026] 137752 138791        
[SU 339] 136762 136763 137521 137753 309534     
[SU 340] 136764 136765 137522       
[SU 357] 309522         
[SU 789] 138770         
[SU 932] 137523         
[TR 338] 309584         
[TR 339] 136770 309536        
[YA 339] 136771 136772 136774 136775 136924 137185 137528 137933 309537 309610
[YA 340] 136776 136777 136778 137912 138631 309538    
[YA 358] 309519         
[YA 359] 309563         
[YA 931] 135517

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp