МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9177
26 августа 2015 в 02:06
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Что означали "5 побед Лоренцо подряд" в Брно

Не все, но многие отметили, что на пит-борде Yamaha Factory Racing на финише Гран-При Чехии, которое выиграл Хорхе Лоренцо, красовалась надпись "Виновен в 5 победах подряд". Какая глупая ошибка! - закричали некоторые. А Вилко Зиленбергу даже пришлось пару раз извиниться за это. Но ошибки не было.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2015 - После гонки, которую Лоренцо выиграл "от флага до флага", не оставив ни единого шанса Маркесу и Росси, команда заклеила скотчем слово "подряд", но продолжила использовать этот же питборд для командной фотосессии. А Лин Джарвис, руководитель команды Yamaha в MotoGP нарочито подлез в кадр именно со стороны заклеенного слогана, да еще и выставил большой палец - типа, "все нормально, пацаны".

В общении с итальянскими журналистами после Гран-При Чехии сам Джарвис несколько раз отметил, как бы подчеркнув: "Вот видите, каких результатов Хорхе может добиться, когда у него правильная резина". Была ли резина "неправильной" в каких-то других гонках?

Эксперты и инсайдеры Больших Призов (преимущественно, итальянцы) тут же стали раскручивать новую теорию заговора.

Главный моторист MotoGP - это Bridgestone

Суть обвинений в следующем: могут ли японские шинники предоставлять командам чемпионата резину, которая подходит для одних, но совсем не подходит для других? В теории, могут. И это может серьезно влиять на результаты гонок.

Выиграв 4 гонки подряд, начиная с Гран-При Испании, затем во Франции, в Италии и, наконец, в Каталонии, восхождение Хорхе неожиданно прервалось в Нидерландах.

Лоренцо жаловался, что предоставленная в Ассене резина Bridgestone, не была хороша и не позволила ему развить нужный темп в гонке, чтобы побороться с Маркесом и Росси за победу. Лоренцо финишировал 3-м в 15 секундах позади. Он был быстр, но не мог атаковать в излюбленной манере плавного пилотирования. Тогда как Маркес и Росси бились до последнего, а их стиль теперь серьезно отличается от стиля Лоренцо. Прямых обвинений Хорхе не делал - это выставило бы его не в лучшем свете. Но в Sachsenring он вновь не смог бороться за победу, и даже оказался за пределами подиума, 4-м.

Питборд Yamaha Factory, выставленный на обозрение телекамер в Брно, не был ошибочным: Лоренцо действительно был "виновен" в том, что мог бы сделать и 5, и 6 побед подряд, вот только это полностью нарушило бы "сценарий" чемпионата, по которому Росси Великий и Ужасный должен был сохранять лидерство, как можно дольше. Сейчас они сравнялись в счете, чемпионат "перезагружен".

Когда Джарвис выставил свой питборд на всеобщее обозрение в Чехии, он мгновенно достиг цели: единственный, кто мог понять этот троллинг, то есть менеджер Bridgestone Motorsport в MotoGP Синдзи Аоки подошел к нему после финиша гонки. Между двумя директорами состоялся короткий разговор, которого не слышал никто. Но сразу после этого на питборде появился скотч. Да, менеджер Хорхе Лоренцо, бывший пилот Гран-При Вилко Зиленберг извинился за "досадную ошибку". Но... вы поняли.

Каким бы быстрым не был пилот, его способности ограничиваются только одной деталью мотора, покрышками. Правдой также является тот факт, что никто и никогда не в состоянии проверить, какой именно комплект шин выдан тому или иному пилоту. Ведь все наборы пронумерованы и записаны за конкретным гонщиком, а не выдаются с полки случайным образом, как моторы в Moto3. Вероятность того, что Bridgestone может сварить резину с несколько иными свойствами для конкретного гонщика в конкретный уикенд, весьма высока. Ведь в Michelin делали так в 2006-2008 годах, в частности, эксклюзивно для Валентино Росси, правда, тогда это было официально разрешено. Вот о чем намекают нам итальянские журналисты. Кто контролирует официального монополиста, кроме Dorna Sports? А ведь цель испанского промоутера только одна: сохранить интригу до последнего, и в ход могут пойти не только командные приказы. Заводы тоже заинтересованы в том, чтобы финал чемпионата в Валенсии стал решающим в судьбе титула 2015 года.

Все внимание дотошных писак в ближайшие 3-4 уикенда будет обращено на шины.

Love/Hate.

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island