МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9286
26 августа 2015 в 02:06
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Что означали "5 побед Лоренцо подряд" в Брно

Не все, но многие отметили, что на пит-борде Yamaha Factory Racing на финише Гран-При Чехии, которое выиграл Хорхе Лоренцо, красовалась надпись "Виновен в 5 победах подряд". Какая глупая ошибка! - закричали некоторые. А Вилко Зиленбергу даже пришлось пару раз извиниться за это. Но ошибки не было.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2015 - После гонки, которую Лоренцо выиграл "от флага до флага", не оставив ни единого шанса Маркесу и Росси, команда заклеила скотчем слово "подряд", но продолжила использовать этот же питборд для командной фотосессии. А Лин Джарвис, руководитель команды Yamaha в MotoGP нарочито подлез в кадр именно со стороны заклеенного слогана, да еще и выставил большой палец - типа, "все нормально, пацаны".

В общении с итальянскими журналистами после Гран-При Чехии сам Джарвис несколько раз отметил, как бы подчеркнув: "Вот видите, каких результатов Хорхе может добиться, когда у него правильная резина". Была ли резина "неправильной" в каких-то других гонках?

Эксперты и инсайдеры Больших Призов (преимущественно, итальянцы) тут же стали раскручивать новую теорию заговора.

Главный моторист MotoGP - это Bridgestone

Суть обвинений в следующем: могут ли японские шинники предоставлять командам чемпионата резину, которая подходит для одних, но совсем не подходит для других? В теории, могут. И это может серьезно влиять на результаты гонок.

Выиграв 4 гонки подряд, начиная с Гран-При Испании, затем во Франции, в Италии и, наконец, в Каталонии, восхождение Хорхе неожиданно прервалось в Нидерландах.

Лоренцо жаловался, что предоставленная в Ассене резина Bridgestone, не была хороша и не позволила ему развить нужный темп в гонке, чтобы побороться с Маркесом и Росси за победу. Лоренцо финишировал 3-м в 15 секундах позади. Он был быстр, но не мог атаковать в излюбленной манере плавного пилотирования. Тогда как Маркес и Росси бились до последнего, а их стиль теперь серьезно отличается от стиля Лоренцо. Прямых обвинений Хорхе не делал - это выставило бы его не в лучшем свете. Но в Sachsenring он вновь не смог бороться за победу, и даже оказался за пределами подиума, 4-м.

Питборд Yamaha Factory, выставленный на обозрение телекамер в Брно, не был ошибочным: Лоренцо действительно был "виновен" в том, что мог бы сделать и 5, и 6 побед подряд, вот только это полностью нарушило бы "сценарий" чемпионата, по которому Росси Великий и Ужасный должен был сохранять лидерство, как можно дольше. Сейчас они сравнялись в счете, чемпионат "перезагружен".

Когда Джарвис выставил свой питборд на всеобщее обозрение в Чехии, он мгновенно достиг цели: единственный, кто мог понять этот троллинг, то есть менеджер Bridgestone Motorsport в MotoGP Синдзи Аоки подошел к нему после финиша гонки. Между двумя директорами состоялся короткий разговор, которого не слышал никто. Но сразу после этого на питборде появился скотч. Да, менеджер Хорхе Лоренцо, бывший пилот Гран-При Вилко Зиленберг извинился за "досадную ошибку". Но... вы поняли.

Каким бы быстрым не был пилот, его способности ограничиваются только одной деталью мотора, покрышками. Правдой также является тот факт, что никто и никогда не в состоянии проверить, какой именно комплект шин выдан тому или иному пилоту. Ведь все наборы пронумерованы и записаны за конкретным гонщиком, а не выдаются с полки случайным образом, как моторы в Moto3. Вероятность того, что Bridgestone может сварить резину с несколько иными свойствами для конкретного гонщика в конкретный уикенд, весьма высока. Ведь в Michelin делали так в 2006-2008 годах, в частности, эксклюзивно для Валентино Росси, правда, тогда это было официально разрешено. Вот о чем намекают нам итальянские журналисты. Кто контролирует официального монополиста, кроме Dorna Sports? А ведь цель испанского промоутера только одна: сохранить интригу до последнего, и в ход могут пойти не только командные приказы. Заводы тоже заинтересованы в том, чтобы финал чемпионата в Валенсии стал решающим в судьбе титула 2015 года.

Все внимание дотошных писак в ближайшие 3-4 уикенда будет обращено на шины.

Love/Hate.

Важные новости
 
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?

На Гран-При Германии менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера признал, что стратегия с передачей дела о расторжении контракта с Aprilia Racing в суд не имеет перспектив. Перед стартом 11-го этапа MotoGP инсайдер, знакомый с делом, дал понять, что Мартин, скорее всего, останется с заводским проектом Ноале. Что говорит Валера?
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring

Воскресная гонка совершенно перевернула все впечатления от дождливой субботы: Ярослав Карпушин идеально реализовал старт с поул-позиции на Sachsenring и большую часть гонки возглавлял заезд, либо держался в группе лидеров. Результаты 2-й гонки 5-го этапа Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии.
Ducati как мироощущение
Ducati как мироощущение

Для Motorrika участие в чемпионате России по кольцевым мотогонкам - такая же неотъемлемая часть истории бренда, как и для Ducati. Поэтому, когда Антон Федоров предложил выйти на старт класса «Суперспорт» на Ducati Panigale V2 осенью 2023 года, это было воспринято как вызов, но учитывая исторические корни, Motorrika пошла на всё. Титул чемпиона России стал вишенкой на торте в истории участия компании в Российском кольце. Но эта история не прервалась в 2025, даже со всеми осложнениями, которые ждали команду и Антона. Ответ на вопрос, не проще ли "вернуться к нормальной жизни и делам", был однозначным - и очевидным.
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!

Jezza is back! Суперзвезда Супербайка и самый безбашенный ветеран MotoGP - Джереми МакВильямс, потеряв работу в KTM, обрел новую - и это будет просто суперпроект: МакВильямс стал пилотом заводской команды ARCH Racing Киану Ривза (Keanu Reeves). Особый гоночный ARCH 2S-R с номером «99» был представлен на минувшем этапе MotoAmerica в Laguna Seca.
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона

Второй этап World Superbike подряд действующий чемпион мира Топрак Разгатлиоглу, который в следующем году переходит в MotoGP с Yamaha, забирает 100% результат - выигрывает обе гонки и Superpole Race, обставляя Николо Булегу и остальных. Булега больше не имеет никакой поддержки от партнеров. Да и партнеров у заводского пилота Ducati не осталось. Как прошел и чем завершился 7-й этап чемпионата мира по Супербайку в Донингтоне.
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне

Superpole Race и воскресная 2-я гонка 7-го этапа World Superbike на автодроме Donington Park в Великобритании. #UKWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших

Второе место за Марком Маркесом в этот день следует считать «проклятым»: каждый, кто занимал его и пытался ускориться, падал! Маркес провел выдающийся 200-й Гран-При в своей карьере, взял 12-ю победу на Sachsenring и вернувшись в полном объеме в права владения Короной в Кольце. Алекс провел превосходную 100-ю гонку, а Баньяя, наконец, не слишком разочаровал своих боссов.
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Итак, дожди ушли из Оберлунгвица! Над Sachsenring снова солнце, хотя и слегка прикрытое облаками. Гран-При Германии в классе MotoGP будет сухим, как минимум, все покинули пит-лейн без задней мысли - на сликах. Главная гонка GermanGP стартует в 15:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание

Гонка Гран-При Германии в классе Moto2 была прервана красными флагами после нескольких больших аварий, которые произошли в реальном пылу борьбы за позиции. Из гонки выбыли почти все ранние лидеры, а до финиша добрались те, кому повезло.
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!

Жесткая контактная борьба от старта до финишиа и очередной фотофиниш для определения призеров Гран-При Германии - именно так выглядят гонки Moto3 на Sachsenring, когда солнце и ветер успевает просушить трек после утреннего дождя.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.49 МЛН
годовая
аудитория
807303
посетителей
в месяц
120842
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island