Под знаком Реки: Kawasaki сменила логотип и принципы работы к своему 125-летию

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2021 - Новый логотип буквально означает символ реки, это историческая отсылка к основам компании, родившейся в 1878 году. Началась история Kawasaki с судовой верфи Kawasaki Tsukiji Shipyard в Токио, построенной Сёдзё Кавасаки. В 1896 году она трансформировалась в Kawasaki Dockyard Co., Ltd, а через пару десятилетий - в Kawasaki Heavy Industries. Строительство морских и речных судов было основной KHI на протяжении всей истории и является основой бизнеса сегодня. Десятилетие спустя, KHI занялась гражданской инженерией, включая производство паровых двигателей, затем, двигателей внутреннего сгорания. В 1911 году Kawasaki построила один из первых паровых локомотивов для японских железных дорог. А в 20-х годах XX века компания активно занялась разработкой и производством самолетных двигателей и самолетов в сборе.

В 1933 году Kawasaki Rolling Stock Manufacturing, специализировавшаяся на разработке транспортных средств с ДВС, выпустила первый автомобиль: это был пассажирский автобус, созданный по заказу Министерства железнодорожного сообщения Японии. В 50-х компания производила даже вертолеты.

Первый мотоцикл - Kawasaki H1 был представлен в 1969 году. С этого началось активное развитие 2-колесного направления, сделавшего Kawasaki всемирно известным брендом.

Сегодня продукция Kawasaki представлена по всех средах - на земле, в небесах и на море, и даже глубоком космосе есть элементы, созданные KHI. Корпорация производит самолеты, железнодорожные локомотивы, двигатели для кораблей и тяжелой промышленности, оборудование и имеет еще десяток направлений, в том числе, по производству и транспортировке новых экологически чистых источников топлива в индустриальных масштабах.

Решение выделить моторный бизнес в отдельное направление пришло лишь через 120 лет после основания компании, этот процесс завершился в 2021. Открытие Kawasaki Motors Ltd анонсировано 6 октября, но новый логотип уже появлялся на продуктах Kawasaki, в частности, на флагманских моделях мотоциклов, таких, как Ninja H2 и H2R.

Также, Kawasaki Motors Ltd объявила о планах к 2025 году заменить в своем модельном ряду половину техники на модели с электро- и гибридными двигателями, а также представить мотоциклы на водородном топливе. В 2025 должны быть представлены не менее 10 новинок, созданных по этой концепции. Подробнее об этом на МОТОГОНКИ.РУ.

К 2030 году основным продуктом компании должны стать «зеленые» транспортные средства. Kawasaki надеется довести оборот в этом направлении до 1 трлн иен, чтобы к 2035 году перейти на 100% экологически чистую продукцию, полностью отказавшись от ДВС во всех направлениях (мотоциклы, скутеры, квадроциклы, side-by-side и аквабайки). Подробнее: полный отказ от ДВС к 2035 году.

Управляющий директор Kawasaki Motor Europe Масая Тсуруно в своей речи подчеркнул, что переход к исторической идентичности компании и Знаку Реки - это обязательство следовать всестороннему самосовершенствованию и переходу к новым принципам, обеспечивающим экологическую стабильность, экономию природных ресурсов и так далее.