МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
74226
15 октября 2021 в 22:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Под знаком Реки: Kawasaki сменила логотип и принципы работы к своему 125-летию

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, 6 октября 2021 года, в день своего 125-летия компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) объявила о разделении основного бизнеса и выделении мотоциклетного направления (powersports) в отдельную компанию - Kawasaki Motors Ltd. Также, компания объявила о новом брендировании и объяснила, что значит новый логотип The River Mark.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2021 - Новый логотип буквально означает символ реки, это историческая отсылка к основам компании, родившейся в 1878 году. Началась история Kawasaki с судовой верфи Kawasaki Tsukiji Shipyard в Токио, построенной Сёдзё Кавасаки. В 1896 году она трансформировалась в Kawasaki Dockyard Co., Ltd, а через пару десятилетий - в Kawasaki Heavy Industries. Строительство морских и речных судов было основной KHI на протяжении всей истории и является основой бизнеса сегодня. Десятилетие спустя, KHI занялась гражданской инженерией, включая производство паровых двигателей, затем, двигателей внутреннего сгорания. В 1911 году Kawasaki построила один из первых паровых локомотивов для японских железных дорог. А в 20-х годах XX века компания активно занялась разработкой и производством самолетных двигателей и самолетов в сборе.

В 1933 году Kawasaki Rolling Stock Manufacturing, специализировавшаяся на разработке транспортных средств с ДВС, выпустила первый автомобиль: это был пассажирский автобус, созданный по заказу Министерства железнодорожного сообщения Японии. В 50-х компания производила даже вертолеты.

Первый мотоцикл - Kawasaki H1 был представлен в 1969 году. С этого началось активное развитие 2-колесного направления, сделавшего Kawasaki всемирно известным брендом.

Сегодня продукция Kawasaki представлена по всех средах - на земле, в небесах и на море, и даже глубоком космосе есть элементы, созданные KHI. Корпорация производит самолеты, железнодорожные локомотивы, двигатели для кораблей и тяжелой промышленности, оборудование и имеет еще десяток направлений, в том числе, по производству и транспортировке новых экологически чистых источников топлива в индустриальных масштабах.

Решение выделить моторный бизнес в отдельное направление пришло лишь через 120 лет после основания компании, этот процесс завершился в 2021. Открытие Kawasaki Motors Ltd анонсировано 6 октября, но новый логотип уже появлялся на продуктах Kawasaki, в частности, на флагманских моделях мотоциклов, таких, как Ninja H2 и H2R.

Также, Kawasaki Motors Ltd объявила о планах к 2025 году заменить в своем модельном ряду половину техники на модели с электро- и гибридными двигателями, а также представить мотоциклы на водородном топливе. В 2025 должны быть представлены не менее 10 новинок, созданных по этой концепции. Подробнее об этом на МОТОГОНКИ.РУ.

К 2030 году основным продуктом компании должны стать «зеленые» транспортные средства. Kawasaki надеется довести оборот в этом направлении до 1 трлн иен, чтобы к 2035 году перейти на 100% экологически чистую продукцию, полностью отказавшись от ДВС во всех направлениях (мотоциклы, скутеры, квадроциклы, side-by-side и аквабайки). Подробнее: полный отказ от ДВС к 2035 году.

Управляющий директор Kawasaki Motor Europe Масая Тсуруно в своей речи подчеркнул, что переход к исторической идентичности компании и Знаку Реки - это обязательство следовать всестороннему самосовершенствованию и переходу к новым принципам, обеспечивающим экологическую стабильность, экономию природных ресурсов и так далее.

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp