МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
18 декабря 2010 в 17:07 | 30921
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Алекс Бриггс - о Валентино Росси и своих прозвищах

Бессменный механик Валентино Росси в MotoGP - Алекс Бриггс за несколько последних месяцев стал не менее популярным, чем его босс, шеф бригады FIAT Yamaha, а теперь Marlboro Ducati Джереми Бёржесс. Так кто вы, мистер Бриггс и какие истории из жизни Больших Призов знаете?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2010 - Чем же интересен этот австралиец? Да, он проработал с Валентино одиннадцать лет, а теперь перешел вместе с ним и JB в Ducati. Но в команде таких еще четверо. На самом деле "Аксель" заслужил почтение публики своими ежедневными рассказами о жизни в паддоке. Страницу главного инсайдера в Twitter цитируют и используют в качестве источника все известные вам (и нам) интернет-сайты, посвященные MotoGP! Бриггс - единственный, кто рассказывает обо всем, не очень заботясь о последствиях. Но как и Yamaha, так и Ducati нашли неуемной энергии механика достойное применение. Он стал "официальным" неофициальным голосом команды Валентино Росси. Когда Vale и JB молчат, вещает Бриггс.

Так, Алекс, как тебя угораздило попасть в команду к Великому и Ужасному? Что нужно, чтобы стать механиком Росси?

Алекс Бриггс: "Ну, это всегда вопрос вопросов - Как я получил эту работу? Многие парни в гранприйных паддоках получили свои места, потому что умеют красиво говорить. Моя история не многим отличается: в Австралии я был мотогонщиком, кроссменом, но не слишком хорошим. Моей мечтой с детства был чемпионский титул в мотокроссе, но вместо этого, чтобы прокормить семью, подрабатывал простым механиком в одной государственной канторе. Однако, если второе давало мне деньги, первое позволяло заводить друзей в мире, в котором я всегда хотел жить - в мире мотогонок! Многие давали мне приют на уикенды: просто приезжал на этапы в минивэне, бросал якорь у кого-нибудь в гостях, гонялся, а затем отправлялся дальше. Мне приходилось помогать многим командам - с подвесками, переборкой моторов и так далее. Как-то я сидел дома весь в гипсе (после очередного полета через руль), как вдруг зазвонил телефон. То был менеджер заводской команды Yamaha по мотокроссу. Он спросил, не хочу ли я поработать у них. Ну, разумеется, я тут же ответил "ДА!!!"

Это было, вероятно, ключевое решение во всей моей жизни. На деле, я не был очень быстрым гонщиком, но жил мотокроссом. Мечты к тому моменту улетучились, как и деньги. Но я вдруг осознал, что жизнь только начинается! Я проработал в Сиднее несколько лет и завершил эту часть карьеры, будучи механиком топового австралийского пилота Крейга Дэка. У него теперь сильнейшая команда в Австралии.

Как-то я встретил Питера Луцковски [механика Мика Дуэйна, - прим. МОТОГОНКИ.РУ] Он работал с Джеффом Лейском в заводской команде HRC, в чемпионате Европы по мотокроссу. Еще одной важной встречей стал разговор с Гери Бенном, запустившим свой собственный проект вместе с Yamaha в Европе. Я им рассказывал, как хочу работать в Европе механиком. И вот, в конце 1992 года, Гери предложил мне работу на следующий год: с самого начала сезона и до Мотокросса Наций. Хотя большая часть гонок должна была пройти в Европе, Мотокросс Наций был намечен в Персе, Австралия. Мы ударили по рукам, и я зарядил свой джип, чтобы отправиться в Брисбан.

FIAT Yamaha - бригада Росси в полном составе

Дорога в Брисбан была неблизкая, к тому же со мной там произошло несколько забавных казусов. Но как только я прибыл, получил сообщение от некого парня по имени Джерри Бёржесс. Я перезвонил ему, и был сильно удивлен, когда тот предложил мне работать в команде по шоссейно-кольцевым гонкам. Оказалось, речь шла о Rothmans Honda и Дарреле Битти [знаменитом пилоте Honda Racing, ставшим бронзовым призером Гран-При в 1993 году, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Это была полная неожиданность, я перезвонил Гери, на что он не задумываясь сказал: "Парень, иди в кольцевые гонки - там работа гораздо чище!" - я должен поблагодарить его тот совет. С тех пор мы с JB не разлей вода - Honda, Yamaha, а теперь и Ducati!"

Алекс, у тебя несколько прозвищ - Briggsy и Axel. Ну, с первым более-менее понятно. А как появился "Аксель"?

Алекс Бриггс: "Акселем меня назвал Марк Барнетт [знаменитый американский кроссмен, чье имя попало в Зал славы AMA Hall of Fame в 2000 году, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Марк тогда работал вместе с Дани Педросой в Honda, и мне часто приходилось пересекаться с японцами. А они никак не могли выговорить "Алекс" - только "Арекс", Марк как-то назвал меня Акселем в присутствии японских механиков. Однажды мы работали в Suzuka International, ремонтировали командный трейлер, и вдруг у Питера Будды выпал из рук вал заднего привода (по-английски, - rear axel). Питер окликнул японского механика - "get the axel!" (подай вал!), но тот понял просьбу иначе (давай сюда Акселя!), огляделся по сторонам и ответил: "Нигде его (Акселя) не вижу!" С тех пор, меня только так и звали."

1 страница из 2
Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 декабря 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии