MotoGP: Лоренцо и Маркес - Битва за Британию началась!

МОТОГОНКИ.РУ, 29 августа 2015 - Марк Маркес первым нанес удар по соперникам в первом выезде из гаража, установив новый абсолютный рекорд Silverstone Circuit - 2:00.691, а затем улучшил до 0.564. Следом за ним и Дани Педроса прошел круг за 2:00.716. Лоренцо, вышедший на пит-лейн позже всех, с первой попытки проехал круг за 2:00.789 и вернулся в гараж, чтобы оценить ситуацию. Первая тройка надежно оккупировала первую линию, но было ясно, что до предела возможностей на отлично прогретом асфальте Сильверстоуна еще далеко.

Маркес недолго задерживался в своем гараже после первого прохвата. Ему было мало. Ему была нужна гарантия поул-позиции на трассе, где Лоренцо одержал 3 победы в своей карьере, а Марк только одну, в прошлом году.

Но Марк в очередной раз подтвердил свой статус El Fenomeno (феномен), пройдя 5-й круг квалификации на 0.4 секунды быстрее собственного, только что установленного рекорда - WOW!!! - 2:00.234, отбросившего Лоренцо назад сразу на 0.555 секунды.

Хорхе принял вызов. Ему пришлось пройти на круг больше, чтобы подобраться к Марку, но не ближе, чем на 0.288 секунды. В этот момент взметнулись клетчатые флаги и сессия завершилась. Педроса замкнул заглавную линию.

Насколько близко Маркес подобрался к пределу возможностей человека и машины на своем самом быстром круге?

"Конечно, мы уже на практиках работали на 100%, но цель была приземлиться на поул-позиции, стартовать завтра с первой линии, - сказал Марк Маркес после финиша квалификации. - Мы посмотрели, как может работать покрышка, и я решил сделать еще один быстрый выезд. Не удалось подобраться к 1:59, но мы были близки! На второй, новой покрышке я позволил себе еще чуть-чуть больше. Если завтра будет сухая гонка, она будет очень крутой из-за того, как Хорхе, кажется, не намерен отступать. А еще мне очень интересно посмотреть, как поедет Дани, а еще Валентино - какой у них будет ритм".

В последний момент сессии, уже под флагами Росси сумел подняться на 4-ю позицию. Он же последним из всех прошел психологически важную отметку в 2:00, но отставание от Маркеса составило более 0.7. Пол Эспаргаро и Бредли Смит составят ему компанию на второй линии стартовой решетки. Реддинг, Кратчлоу и Янноне заняли третью линию. TOP-12 добили Алеш Эспаргаро, Йонни Эрнандес и Андреа Довициозо. Ducati в Сильверстоуне сегодня не слишком везет.

Полные результаты квалификации Гран-При Великобритании MotoGP

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.