MotoGP: Ducati - а победу отпразднуем на площади Маджоре!

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2015 - На этапе, открывшем гоночный сезон Больших Призов в Катаре, побывал и CEO холдинга Ducati Клаудио Доменикали, который стал свидетелем блестящего выступления своих пилотов - Андреа Довициозо и Андреа Янноне. Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья больше не выглядит столь напряженным и неприветливым затворником, каким он был год назад и даже прошлой осенью, он позволяет себе улыбаться - ибо есть повод: до победы - рукой подать!

MotoGP 2015 Qatar GP 1st Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Впрочем, с каждым новым успехом Ducati Factory Team теряет преференции Open-класса. Взяв двойной подиум в сухой гонке Гран-При Катара, завод лишился первой из них, а именно возможности использовать 24-литровые бензобаки. Теперь на мотоциклах команды должны устанавливаться баки объемом не более 22 л. Но здесь, как раз, все предусмотрено заранее: Ducati Desmosedici GP15 давно проектируются под этот объем топлива, ведь с 2016 года это будет единый стандарт для всех мотоциклов MotoGP!

Следующим шагом Ducati к настоящему Factory, как Honda и Yamaha, должны стать 3 победы в сухих гонках, чего добиться будет нелегко, учитывая серьезность конкуренции со стороны японских заводов. Если Борго-Панигале привезет домой три Гран-При, они лишатся права использовать сверх-мягкие шины Open-класса. Но это уже будет лишь подтверждением правильности выбранного пути, на который заводской проект наставил Даль‘Инья год назад в Валенсии.

В штаб-квартире Ducati Corse в Борго-Панигале сегодня большой праздник

"Конечно же, эмоции нас просто переполняют: два наших гонщика на подиуме, оба на GP15 - вот причина, по которой я чувствую огромное удовлетворение, - сказал Джиджи. - Я очень рад за всех в Ducati Corse: мы отлично справились с домашней работой, со всем планированием, проектированием и разработкой в столь сжатые сроки, ведь у нас было всего несколько месяцев! Возможно, в это воскресенье мы упустили свою первую совместную победу, что немного огорчает меня, но думаю, что этот результат будет достигнут в следующих гонках".

Исторический центр Болоньи - площадь Маджоре, у Нептуна (Piazza Maggiore)

На праздновании в болонской штаб-квартире Ducati Corse Клаудио Доменикали сказал: "Я обещаю, что когда парни возьмут первую победу, мы будем праздновать это очень широко! Мы устроим настоящий карнавал на площади Маджоре, у самых ног Нептуна, все этого заслужили, весь завод. Я уверен, что победа придет в скором будущем".

Клаудио Доменикали сегодня так же дал достаточно больше интервью, в котором поделился своими эмоциями и впечатлениями от Гран-При Катара. Читайте интервью Клаудио Доменикали на МОТОГОНКИ.РУ.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.