МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ


МотоГП

ИНТЕРВЬЮ : страница 78 из 89

Реклама
123898887...75767778798081...
Интервью

Интервью Валентино Росси, выигравшего сегодня Гран-При Австралии, спустя 10 сезонов после последней победы в Phillip Island Grand Prix Circuit, было не слишком эмоциональным: Vale дает расчетливые оценки происходящему вокруг него.

Интервью

Две предыдущие гонки Moto3 - в Арагоне и Японии полностью изменили картину в генеральной классификации младшей серии чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам: Джек Миллер говорит о том, что и как он хотел бы исправить.

Интервью

Небольшое интервью с Марком Маркесом, ставшим 2-м в Гран-При Японии, но выигравшим свой второй чемпионский титул в MotoGP: ему удалось выполнить все поставленные задачи и одержать победу на глазах у всего топ-менеджмента Honda Motor Co. на их домашней трассе, в Мотеги.

Интервью

Спустя 4 года после триумфального выступления Кейси Стоунера, в Гран-При Японии у Ducati Factory MotoGP вновь появился шанс - выиграть Большой Приз: Андреа Довициозо принес заводу первый pole-postition с 2010 года. Экспресс-интервью после квалификации.

Реклама
Интервью

Валентино Росси, как самому опытному гонщику MotoGP сегодня в Twin Ring Motegi было много вопросов. Особенно, после воскресного инцидента с Жюлем Бьянки в Гран-При Японии Формулы-1. Вот небольшое интервью с Росси после пресс-конференции в Мотеги.

Интервью

Давиде Бривио мы знали лучше, как менеджера Валентино Росси. Но теперь он на гораздо более ответственном посту менеджера заводского проекта Suzuki Racing в MotoGP, которая вернется в паддок в 2015 году. В Кёльне Бривио ответил на многие вопросы о проекте и составе команды.

Интервью

Утром понедельника Валентино Росси прошел новое медицинское обследование у доктора Мишеля Цасы в Мобильной Клинике MotoGP: к счастью, к серьезным последствиям авария на Гран-При Арагона для итальянской легенды мотоспорта не привела. Росси дал небольшую пресс-конференцию, где ответил на все вопросы.

Интервью

Глава KTM Motorsport, Пит Байер рассказал о стратегии заводского проекта в чемпионате Moto3 перед Гран-При Сан-Марино в минувшую субботу: KTM и Husqvarna составят треть пелетона в 2015 году, чтобы сохранить паритет с конкурентами.

Интервью

После триумфальной победы в Мизано Валентино Росси, выросший на этом треке, отметил, что несмотря на падение Маркеса, гонка на этом для него не закончилась. Интервью с 7-кратным чемпионом MotoGP после победы в домашнем Гран-При Сан-Марино и Римини.

Реклама
Интервью

Скотт Реддинг хочет принимать собственные решения в быстро меняющемся мире, получить заводской байк и шансы бороться за подиум в MotoGP. Взвешивая варианты, он столкнулся с серьезной проблемой в принятии решения: а может, стать разработчиком Aprilia - это не так и плохо, думает теперь британец.

Интервью

Андреа Довициозо, как итальянский пилот на итальянском же мотоцикле - Ducati Factory GP14, несомненно, получит огромную поддержку в эти выходные от домашней публики на Гран-При Сан-Марино. Он уверен, что команда Ducati готова биться за подиум в Мизано.

Интервью

Интервью с призерами Гран-При Великобритании в классе Moto2: Мика Каллио считает, что слишком спокоен и мягок в борьбе со своим напарником по команде, Тито Рабатом. Ведь сам каталонец бьется, как в последний день!

Интервью

По завершении Гран-При Великобритании, которое Марк Маркес выиграл у Лоренцо за несколько кругов до финиша, действующий чемпион MotoGP признался, что был удивлен серьезным сопротивлением, которое оказал Хорхе, но хорошо усвоил прошлогодний урок.

Следующая страница >>
123898887...75767778798081...
Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.


МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp