МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12464
28 августа 2015 в 21:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Сютер точно знает, где проиграл битву за Moto2 немецкому Kalex

Эскиль Сютер, владелец тюнингового ателье Suter Racing Technologies (SRT) вновь стал частым гостем в паддоке MotoGP. Первые три года существования класса Moto2 его шасси Suter MMX2 доминировало в чемпионате, SRT поставляла свои шасси 60% команд. Но затем доля присутствия Suter резко сократилась до 10%.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2015 - В общей сложности, пилоты Moto2 взяли 32 Гран-При на Suter MMX и MMX2, в том числе, свой титул в 600-кубовой категории на этом байке оформил Марк Маркес. Но ситуация стала меняться, когда к победе в 2011 году пришел Штефан Брадль, пилотировавший Kalex.

Немец на немецком мотоцикле - идеальная ситуация для маркетолога! Выиграв чемпионат в воскресенье, 6 ноября 2011 года, Kalex стал бестселлером на следующее утро, в понедельник 7 ноября. В 2012 года на немецкое шасси приобрели 40% пилотов, в 2013 доля увеличилась до 50%, а к 2015 в паддоке осталось только 2 мотоцикла с рамами от Эскиля Сютера - Kalex захватил 80% рынка в мировом Moto2.

В 2010 году, когда немцы только пришли в юный чемпионат, их проект был самым дорогим из представленных на суд общественности. Но зато и самым технологичным. Suter MMX сочетал в себе относительно низкую цену и высокую надежность, за что и был избран большинством команд в качестве базы. Когда Kalex стал производиться и продаваться массово, цена на него упала. Плюс, в Moto2 сформировался свой особый стиль пилотирования, с которым сильные пилоты могли ехать быстрее именно на Kalex.

Ситуацию с резкой сменой предпочтений в Moto2 после 2013 года Сютер видит четко:

"Иногда, когда кто-то выигрывает чемпионат на одном мотоцикле, все начинают хотеть такой же. Думаю, в свое время мы допустили ошибку. Мы всегда зацикливались на решении технических вопросов, давали пилоту слишком много решений на выбор. Слишком много разработок... Не всем это по душе. Пилоты начинают думать, что их эксплуатируют. Ну, или, как минимум, что они всегда едут на "сыром" продукте. А ты всегда видишь возможности, которые пилот не использует. Мог бы ехать быстрее, но не едет почему-то. В случае с Kalex, у вас есть шасси и работать можно только над настройками. Это - все. Хочешь ехать быстрее, ищи настройки сам. Вне сомнений, что в Kalex проделали огромную работу, чтобы сделать такой универсальный байк. Они забрали у нас лучшие команды, и выиграть чемпионат стало проще".

Только две команды чемпионата - Ioda Racing и JP Racing Malaysia используют рамы Suter, и ни один из пилотов этих команд не заработал в этом году ни одного очка. Впрочем, Сютер надеется вернуть свои позиции к 2017 году. Для этого его компания разработала новое шасси. Теперь Эскиль ищет новых партнеров с сильными пилотами, "как минимум, четверых" в 2016 году.

"Шасси будет называться так же, MMX2, но это новая разработка, многие элементы совсем новые, - рассказал Эскиль Сютер. - Мы сохранили стиль и дизайн, поскольку он отлично зарекомендовал себя в прошлые годы, но в деталях между старым байком и новым мало общего. Новая рама и новый маятник, а система рычагов крепления амортизатора и аэродинамика остались почти без изменений".

Одной из ключевых точек, определяющих путь развития проекта, станет Гран-При Арагона.

"Новый байк мы начнем тестировать с сентября. Надо посмотреть, как он себя покажет. В данный момент уже ведем переговоры со многими командами. Ясно, что в следующем году, как минимум, 4 мотоцикла сможем выставить с прямой поддержкой компании. Они будут получить новые части и участвовать в процессе развития шасси. Еще четыре мотоцикла мы можем поставить клиентским командам. Но больше восьми байков мы поддержать пока не сможем".

Важные новости
 
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.27 МЛН
годовая
аудитория
755859
посетителей
в месяц
118871
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island