MotoGP
ИНТЕРВЬЮ : страница 53 из 76
Директор гонок MotoGP Майк Уэбб дал четкие комментарии по окончании тестов IRTA MotoGP в прошлое воскресенье: несмотря на то, что Dorna и FIM решили, что гонки первого этапа - Гран-При Катара должны состояться при любой погодной ситуации, окончательное решение - за Комиссией по безопасности, собрание которой состоится 24 марта.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес психологически еще никогда не был так настроен на схватку за титул, как в 2017 году. Своими мыслями он поделился в последний день тестов IRTA в Катаре - ровно за 2 недели до первой гонки нового сезона.
Практически все заводские проекты MotoGP уже показали на тестах свои проекты экспериментального аэродинамического обвеса, который призван компенсировать потери в прижимной силе прототипов после запрета на установку больших внешних спойлеров (винглетов). Все межсезонье техническая комиссия FIM была в контакте с заводами, так что никаких сюрпризов не ожидается.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил намерение ввести в чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам новый класс для электромотоциклов уже в 2019 году. Почему не сейчас? И что из себя будет представлять эта серия? Ответы он дал испанскому интернет-каналу AS.
Repsol Honda может выдохнуть: директор заводской команды HRC в MotoGP подтвердил, что окончательное решение о выборе двигателя на сезон 2017 года - принято!
Валентино Росси, отметивший пару недель назад свой 38-й день рождения, дал большое, откровенное и очень личное интервью итальянской Corriere della Sera: Валентино мечтает стать папой так же страстно, как взять 10-й мировой титул. Кто готов стать матерью и женой? И готов ли Росси к семейной жизни?
Цель заводского проекта Red Bull KTM Factory Racing - побить японские заводы, а в качестве примера для подражания Штефан Пире, президент KTM SportMotorcycles AG видит возрожденный заводской проект Suzuki: мы сможем развиваться так же быстро, как они, заявил босс австрийской компании.
Марк Маркес, действующий чемпион MotoGP, празднующий сегодня день рождения в Phillip Island, четко указал своих главных соперников в сезоне 2017 года - это Валентино Росси и Маверик Виньялес, новый коллектив Yamaha Factory Racing.
Романо Альбезиано, шеф заводского департамента Aprilia Racing рассказал, что именно и каким образом будет протестировано в эти дни на испытаниях IRTA MotoGP в Phillip Island.
Сезон MotoGP 2017 года де-факто начался 30 января в Сепанге, поскольку многие пилоты, особенно, новички заводских команд взяли с места в карьер и нацелились на результат - сразу! Менеджерам это нравится.
Валентино Росси обратился к потомственному мотогонщику с предложением возглавить команду Sky Racing VR46 Team в конце 2015 года, и Пабло не отказался. Теперь он понимает, что то решение вновь вернуло его в самый эпицентр борьбы: благодаря этому, чувствую, будто сам вернулся в гонки - отмечает Нието.
Кейси Стоунеру сегодня не надо было трудиться на треке, его место в Ducati Factory занял официальный тест-пилот и разработчик Ducati Desmosedici Миккеле Пирро. Поэтому 2-кратный чемпион мира дал небольшую пресс-конференцию в начале второго дня тестов IRTA MotoGP.
У каждого пилота MotoGP в первый день тестов IRTA в Сепанге возникли какие-то сложности. Они не были связаны с погодой, поскольку дождь оставил им достаточно времени для работы на сухом асфальте с утра понедельника. Какие именно, Валентино Росси, Марк Маркес, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и другие пусть расскажут сами.