ИНТЕРВЬЮ : страница 17 из 89

Прокуренный старец MotoGP, менеджер пилотов и заслуженный инсайдер Больших Призов Карло Пернат подвел итоги чемпионата 2023 года. Что было хорошо, а что по-настоящему насторожило итальянского говоруна.

Босс заводского гоночного департамента Ducati Луиджи Даль′инья дал большое интервью на празднике в честь триумфального завершения сезона MotoGP и World Superbike 2023 года - Campioni in Festa в Болонье. В частности, он рассказал, как трудно далось решение - допустить вступление Марка Маркеса в группировку Красных в 2024 году.

Испанский телеканал DAZN презентовал новую документальную серию «Martinator» о битве Хорхе Мартина за титул MotoGP в 2023 году. На премьере пилот Pramac Racing рассказал, как команда и он пошли против системы Ducati - и всего мира.

Звезда Pramac Racing, единственный реальный конкурент действующего чемпиона MotoGP Пекко Баньяи - Хорхе Мартин подвел итоги сезона 2023 года перед отлетом на каникулы: ключевые моменты, взлеты и падения и ТОТ САМЫЙ момент, когда он действительно упустил возможную победу.

В младших классах MotoGP - Moto2 и Moto3 началась новая история со сменой официального поставщика гоночных шин на Pirelli. В отличие от Dunlop, Michelin и Bridgestone, итальянцы предпочитают разрабатывать не прототипный, а серийный и массовый продукт. В чем плюсы и минусы этой концепции и ждать ли вторжения в Королевский класс?

После завершения тестов IRTA MotoGP в Валенсии, прекрасно справившийся с задаче по защите чемпионского титула Франческо Баньяя объявил, что намерен выключить телефон и на недельку погрузить в Call of Duty, чтобы «хоть немного проветрить голову». И еще о том, что на самом деле... на Гран-При Валенсии он не видел питборда Ducati с сообщением «MARTIN OUT».

Вокруг команды RNF MotoGP Team Разлана Разали темные слухи стали кружиться еще в июне 2023 года. Информационный взрыв произошел в Валенсии, прямо по ходу финального этапа чемпионата. Сегодня, уже после объявления Dorna о разрыве контракта с командой, Разлан собрал собственную пресс-конференцию и рассказал, что произошло на самом деле.

Хорхе Мартин, выигравший MotoGP Sprint Race Гран-При Валенсии в субботу, намерен достичь своей цели - второй победы и в воскресной гонке. Он готов на риски из-за установки последней мягкой покрышки на дистанцию длиной 27 кругов.

Марк Маркес заявил, что если бы его жизнь была подчинена только идее зарабатывания денег, сейчас он бы жил не в Мадриде, а переехал в Андорру. Одной из причин является то, что Андорра расположена всего в часе езды от его родного дома в Сервере. Но вопрос не в деньгах, хотя Марк останется одним из самых высокооплачиваемых пилотов MotoGP после перехода из Repsol Honda в Gresini Racing.

Франческо Баньяя - миссия выполнена? Почти. Очень близко. Было очень близко... к большой катастрофе: лидер чемпионата MotoGP поделился впечатлениями о дуэли с Фабио Ди Джианантонио, в которой он проиграл. Пекко не планировал сливать дуэль с ДиДжией, но оказался в безвыходной ситуации.

Педро Акоста стал чемпионом Мото Гран-При во второй раз, досрочно и с огромным преимуществом выиграв титул в Moto2 после финиша на подиуме в Малайзии. Эта победа сделала его вторым самым молодым 2-кратным чемпионом в истории. Педро всего 19 лет, но усилия, которые он приложил для достижения целей сделали его психологически и физически старше.

На пресс-конференции MotoGP перед Гран-При Катара Хорхе Мартин дал четко понять, что его боевой дух силен, и он намерен биться за титул до последнего, не взирая ни на какие личные отношения.

Победа Энеа Бастианини в главной гонке Гран-При Малайзии - выдающаяся по ряду причин, и не потому, что Пекко Баньяя и Хорхе Мартин оказались в слабом положении. Они весь уикенд были в равном положении, и никто не поменялось. Просто на стартовой решетке Бестия оказался самым мотивированным.