МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2024 - Истинному чемпиону нужен инструмент, с помощью которого он мог бы подтверждать свой статус. Эту историю мы уже прошли в отношении Валентино Росси, который был готов к завершению карьеры уже в 2012 году после неудачного перехода из Yamaha в Ducati. Эта же история повторилась с Хорхе Лоренцо. Марк Маркес не хочет идти их путем, он думает о своей карьере, поскольку полон решимости стать, как минимум, 9-кратным чемпионом мира в ближайшем будущем.
«Решение покинуть Honda было действительно сложным, - повторил свой октябрьский тезис Марк в интервью британскому TNT Sports, который теперь вещает и на США. - Сердце говорило, что я должен продолжать. Но я больше не стал его слушать, а подумал о своем будущем в MotoGP: где хотел бы быть через год-два, сколько лет продолжать карьеру».
«Repsol Honda была неотъемлемой частью моей жизни с первого дня карьеры в MotoGP. Оставить всех механиков и инженеров, возможно, спонсоров - это радикальная перемена всей жизни, понимаете? Но я им сказал: если я проведу еще хотя бы один сезон в таком ключе, моя психология сломается, или я сломаюсь физически».
Марк Маркес вступил в схватку в 2023 году с намерением вернуть «прежнего Марка», но вскоре он стал понимать, что одного желания и воли, а также отличной физической формы для этого недостаточно. Тогда Маркес вернулся к подходу 2015 года - «победа или смерть», когда ему пришлось действовать с выкладкой более чем в 100%, понимая, насколько сопротивляется этому мотоцикл. Гран-При Германии и Sachsenring, трасса, где Маркес был действительно непобедимым на протяжении 12 лет, показала, что мотоцикл просто не позволит пилоту финишировать выше ТОП-7. Маркес едва не расстался с жизнь там дважды - на квалификации и затем, на утренней разминке, где RC213V внезапно исполнил хайсайд и вылетел со скоростной дуги в гравий. После этого, Марк просто отказался выходить на старт - настолько он был шокирован и психологически травмирован.
«С Gresini - это игра в удовольствие. Это совершенно не тот же подход, что у нас был с Honda в 2023. Мы начинаем уикенд, думая о том, что было бы неплохо оказаться в ТОП-10 по итогам пятницы, пройти в Q2. Затем, может быть, финишировать в ТОП-5 или побороться за подиум - как пойдет. Мы собираем статистику. Я анализирую, насколько действительно конкурентоспособен с Ducati и, прежде всего, против Ducati. Именно этим я сейчас занимаюсь - оцениваю свою конкурентоспособность. И да, я могу бороться за ТОП-5, для чего не требуется прилагать сверхусилия. Вот, что мне доставляет радость сейчас. Ну, а дальше... Посмотрим!» - заявил Маркес.
7.75 МЛН
747799
27126
