Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Динамичная гонка Гран-При Индонезии в младшем классе чемпионата мира по Мото Гран-При Moto3 на Mandalika International Street Circuit от старта до финиша.

Победа Франческо Баньяи и возвращение действующего чемпиона MotoGP на 1-ю строчку чемпионата мира в Мандалике воодушевила заводскую команду Ducati Lenovo Team. Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья, обычно смурной последние 3-4 уикенда, сегодня сиял от гордости за своего ставленника.

Фабио Ди Джианантонио, которого в Gresini Racing в 2024 году сменит Марк Маркес, достиг лучшей позиции на финише в своей карьере MotoGP - 4 место на Гран-При Индонезии. К сожалению, результат пришел слишком поздно.

Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP весь уикенд в Индонезии был близок к топовому уровню и, начиная с квалификации Q2, показал, что готов побороться за подиум. Он стартовал с 4-й позиции в субботнем спринте и финишировал 5-м, а главной гонке Гран-При Индонезии стал 3-м. Этот результат его, впрочем, несколько расстроил.

Чисто статистически, критическую ошибка Хорхе Мартин должен был допустить на одном из финальных 6-ти этапов MotoGP. Он проехал очень чисто всё лето и весь сентябрь, что позволило ему отыграть у Баньяи 69 очков за 5 уикендов и выйти в лидеры чемпионата MotoGP. Но в Индонезии пришлось вернуть 1-ю позицию действующему чемпиону Ducati.

Жоан Зарко не финишировал в Гран-При Индонезии из-за падения, которое произошло, в целом, по техническим причинам: у него отказало хваленое устройство RHD (Ride Height Device) Ducati, которое отказалось возвращать прототип MotoGP в исходное положение после старта.

Марко Беццекки, Франко Морбиделли, Августо Фернандес и Алеш Эспаргаро получили от Дирекции MotoGP официальные уведомления о фиксации злостного нарушения Регламента чемпионата насчет соблюдения минимального уровня давления в шинах. Какие это будет иметь последствия и изменятся ли результаты Гран-При Индонезии?

Горячий асфальт вновь сыграл главную роль в спектакле под названием Мото Гран-При! За два дня ситуация в чемпионате MotoGP успела перевернуться с ног на голову и вернуться обратно на Mandalika International Street Circuit - Гран-При Индонезии от старта до финиша.

Дуэль Пекко Баньяи и Хорхе Мартина теперь действительно вошла в горячую фазу! Ее исход решит не только скорость, но и фактор холодной головы: Гран-При Индонезии пошло не по плану для нового лидера чемпионата MotoGP, и действующий чемпион вернул позицию в Мандалике. Результаты Гран-При Индонезии MotoGP 2023

Пилот команды MT Helmets MSI Диого Морейра взял победу в Мандалике на Гран-При Индонезии в классе Moto3, став первым бразильцем, поднявшимся на высшую ступеньку подиума с 2005 года. Результаты и видео-обзор IndinesianGP Moto3.

Индонезийская нефтяная корпорация PT Pertamina Lubricants станет титульным спонсором и техническим партнером команды Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team на следующие 3 года. Контракт подтвержден и анонсирован сегодня в Мандалике.

Ducati досрочно, за 5 с половиной этапов до финала в Валенсии обеспечила себе Кубок производителей MotoGP 2023 года, благодаря подиуму, оккупированному пилотами частных команд Pramac Racing и VR46 Racing Team.

Два года подряд Баньяя знает, что делает гонку MotoGP - это старт с хорошей позиции и попытка уйти в отрыв, либо заезд превратится в гарантированную дуэль со вторым претендентом на победу. И вот, он оказался в роли тех, кто эти годы ныл о невозможности атаковать из глубины пелетона! Пекко испытал на себе все сложности «старта из гарнира»: с 13 места сегодня он смог пройти только на 8-е к финишу, что означало потерю лидерства в чемпионате.

Энеа Бастианини вернулся в бокс Ducati Lenovo Team после очередной реабилитации после травмы, полученной на гонке в Барселоне. Возвращение в Индонезии уже доставило много неприятностей его напарнику, пока еще действующему чемпиону MotoGP Пекко Баньяе.

Осень 2023 года началась для Франческо Баньяи катастрофой, и он катится по скользкой горке - вниз, вдаль от титула, потому что... у него больше нет поддержки коллег, а одной поддержки Ducati Corse никогда не было достаточно для победы. Индонезия показала истинное лицо "друзей", который уже больше не друзья Пекко.