МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7748
16 сентября 2015 в 18:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Скотт Реддинг: дебютный подиум в MotoGP - это "истинный дзен"

Скотт Реддинг взошел на свой первый подиум в MotoGP, причем, сделал это после падения, двух смен мотоциклов и головокружительного преследования лидеров в одной из самых сложных гонок сезона - Гран-При Сан-Марино, в Misano World Circuit.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2015 - На следующее утро после всего произошедшего - а такого подиума в Мизано, уж точно, не ожидал никто! - Скотт, пережив это событие, выдохнул и дал большое интервью: о том, как праздновал, как стремился к финишу, что переживал в этот момент и после, на подиуме в Сан-Марино.

Итак, как такой юный призер MotoGP обычно отмечает подобные экстраординарные события?

- Я был тронут тем, как приняла меня команда после финиша: для них это была... была настоящая победа, возможно, в тот момент, я еще не пережил этот момент, но они - да! Мы недолго отмечали, а затем, с парой друзей я укатил гулять в город. А утром проснулся, ну, просто взял на поводок свою собачку и пошел на прогулку. Для меня будто ничего не случилось. Не знаю, как я буду переживать свою первую победу в MotoGP, если честно.

Как вообще сложился уикенд, ведь ничто не предвещало такого исхода...

- Да, но уикенд, в целом, складывался для нас неплохо. Повторялась ситуация, как в Сильверстоуне: после квалификации мы понимали, что недоработали, но прогноз погоды настораживал больше, чем итоги квалификации. Если бы гонка была сухой, думаю, я мог бы войти в TOP-8. Но не больше. Мы знали об этом.

Скотт Реддинг взял первый подиум в своей карьере в MotoGP
Скотт Реддинг взял первый подиум в своей карьере в MotoGP

Первая часть гонки, кажется, не слишком тебя радовала?

- Старт, очевидно, мне не удался. Кэл [Кратчлоу] выстрелил вперед меня, как только погас светофор, а я все профукал. Когда мы заходили в первый поворот, на визор стали падать первые капли дождя, и я подумал: "Ну, вот оно!" - я лишь понял, что все оказались в недоумении, и пытался воспользоваться этой ситуацией, улучшить позицию. Мне удалось навалиться на Дани, Бредли и Дови с Янноне, и подобраться к ним совсем вплотную. Но затем я заблокировал переднее колесо в 4-м повороте и растянулся на поребрике, ибо он был уже совершенно мокрым и скользким. Я оглядел байк, он был лишь немного поцарапан. Маршалы помогли мне завести его очень быстро, а дождь при этом явно усиливался... Будь, что будет: я решил зарулить на пит-лейн и взять запасной.

Если честно, на первом круге, на дождевых шинах я был уверен, что грохнуть снова. Но затем мне понравилось, как вел себя мотоцикл. Сразу же ускорился и стал штамповать хорошие круги. Быстро настроил трекшн-контроль под эти условия, пытался еще отрегулировать торможение двигателем... Держака, на самом деле, не было вообще! Я выкатывался за пределы трека регулярно и откатился на 23-ю позицию.

Как вышло, что с 23-й позиции ты прорвался на подиум?

- Я пересел на слики, возможно, первым из всех. Но когда вернулся на трек, честно говоря, был уверен, что все потеряно. Я почти сдался. Впереди меня и позади не было никого. Но затем мне удалось догнать и пройти пару соперников. Это было трудновато, можно было грохнуться в любой момент - слишком много влажных пятен на асфальте, которых не видно. Джек Миллер висел у меня на хвосте, но не имел возможности приблизиться - он-то шел на дождевой нарезке!.. И тут ко мне стала возвращаться уверенность.

Реддинг оказался 4-м за 6 кругов до финиша, но единственное, о чем он думал: кто же едет третьим?!
Реддинг оказался 4-м за 6 кругов до финиша, но единственное, о чем он думал: кто же едет третьим?!


Я увидел пит-борд и понял, что иду на 10 секунд быстрее всех!!! Как только я осознал это, все встало на свои места. Затем, я увидел, как Лоренцо улетел в 15-м повороте. "Неужели все так плохо?" - подумал я тогда. Но затем увидел новый пит-борд: я же уже восьмой. А потом - 4-й!!! На тот момент до следующего соперника было 10 секунд, целая пропасть по нашим понятиям. Не был уверен, что смогу его достать. Я тогда не знал, что это Баз. А потом увидел его спину: это же мой подиум едет!!! [смеется]

Ваше противостояние длилось несколько кругов. Он не хотел сдаваться?

- Я пытался изо всех сил на свой страх и риск, кроме шуток. Когда ты едешь 4-м и знаешь, что нет ни одной причины, которая бы остановила тебя от взятия подиума, у тебя шило в заднице - легко ошибиться. Я пропустил несколько пит-бордов, поэтому точно не знал, сколько кругов осталось до финиша. Вместо этого, занимался сменой карт зажигания. Думал, как бы мне достать Лориса - до него оставалось всего 2 секунды. И все же, мне удалось это сделать, но сам момент я помню расплывчато. Все произошло внезапно - финишная линия! И я проснулся. Я этого не ожидал. Но я оказался на подиуме!

Что ты ожидаешь от предстоящей гонки в Арагоне?

- Трудности. Мы знаем точно, что наш мотоцикл [клиентский Honda RC213V] будет не в лучшей позиции на этой трассе. Управляемость в большом наклоне по-прежнему остается проблемой для нас. Я не ожидаю повторения результатов Мизано, это точно. В хороших условиях мы доберемся до 8-й позиции. Это реалистичная оценка.

Может, это кажется, но у тебя повысилась результативность после подписания контракта с Ducati...

- Если честно, просто стечение множества обстоятельств. Все, что происходило последние несколько недель, немного выбило меня из ритма, а затем решение было принято и - тишина, спокойствие: я будто вернулся в себя. Но я не ожидал улучшения результатов. Вероятно, теперь, когда мне нечего терять, дела пойдут лучше - это же истинный дзен... Могу ли я мечтать о большем?

Origin: Bike Social

Важные новости
 
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?

Марк Маркес выиграл 13-й спринт из 14-ти состоявшихся с начала сезона MotoGP 2025 года и, судя по всему, возьмет 10-й победный дубль («37-очковый») в это воскресенье. Уже сейчас он заработал 430 очков, оторвавшись от Алекса Маркеса на 152 очка. Математически, его шансы стать 9-кратным чемпионом мира в Мизано составляют... а что сам Марк думает об этом после «легкой победы» в Балатоне?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года

Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.45 МЛН
годовая
аудитория
679093
посетителей
в месяц
64224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island