МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28043
12 сентября 2015 в 12:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Сан-Марино - маленькая республика, большая популярность

Популяция Сан-Марино составляет всего 32000 человек. Это самое маленькое государство, которое входит в Совет Европы: хотя Сан-Марино является считается самым старым независимым государством в мире (с 301 года н.э.), республикой и, хотя входит в состав Италии, до сих пор сохраняет значительную независимость. Эта страна дала миру многих великих мотогонщиков и является популярным туристическим направлением.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2015 - Наполеон пытался покорить маленький и гордый город в XIX веке, но не сумел взять штурмом город, расположенный на вершине горы Монте-Титано. Гарибальди пытался присоединить Сан-Марино к Италии силой, когда начал свой поход за объединение страны, но не сумел склонить санмаринцев к сотрудничеству и был вынужден договариваться.

Сегодня Сан-Марино обладает большой автономией: в городе собственные номерные знаки; можно стать гражданином Сан-Марино, не являясь гражданином Италии; а еще в городе есть собственная регулярная армия - гвардия, состоящая из настоящих арбалетчиков! В Сан-Марино разрешены продажа и ношение оружия (конечно, только для граждан страны). В многочисленных оружейных магазинах можно найти все: от Beretta M92F до АК47. Каждый гражданин Сан-Марино имеет право владеть автоматическим оружием, поэтому большая армия для защиты Горы не требуется - 5-тысячное ополчение может собраться в течение 30 минут!

Случай в Сан-Марино: Карлос Чека на соревнованиях по стрельбе из арбалета
Случай в Сан-Марино: Карлос Чека на соревнованиях по стрельбе из арбалета


Попасть в город можно только двумя путями: на подъемнике либо по серпантину, опоясывающему Монте-Титано. Перекрыть оба пути можно в считанные минуты - Гора будет заблокирована. Но, нет! Она автономна на 100%. На горе есть собственные источники пресной воды (их не было еще в XIX веке - единственная причина, по которой длительная осада могла бы сломить граждан); собственная электростанция; огромные запасы топлива, продуктов питания и электричества на случай временной изоляции, например, в случае стихийного бедствия. Есть даже собственное независимое телевидение и огромная трансляционная вышка, которая передает сигнал далеко за пределы Республики, покрывая площадь в 300 кв.км. Из-за того, что телевидение Сан-Марино регулярно вещает собственную точку зрения на проблемы Италии и Евросоюза, у Большого Итальянского Брата регулярно возникают претензии к маленькому городу. Даже вводятся санкции и некоторая экономическая блокада! Но город и прилегающие к нему земли легко переносят эти невзгоды.

Все эти особенности привлекают на Гору огромное число туристов.

Но Сан-Марино это не только гора Монте-Титано. Площадь Республики - более 60 кв.км. Области, которые называются "castelli", то есть, замки (раньше, в каждой стоял собственный сторожевой замок или башня) окружают Монте-Титано. Однако, своего собственного выхода к Средиземному морю у Сан-Марино нет! До побережья - рукой подать, всего 15 км по прямой, но нет - это уже Италия, чем Большой Брат и пользуется. Пляжи Римини, Риччоне, Католлики и Мизано со всеми доходами от туризма идут мимо кассы.

Автодром Misano World Circuit видно с Горы в хороший объектив
Автодром Misano World Circuit видно с Горы в хороший объектив


Соответственно, Misano World Circuit, где в это воскресенье состоится 13-й этап чемпионата мира по MotoGP - территория Италии. Гран-При уже много лет подряд носит имя Сан-Марино. Почему?

История бренда касается не только MotoGP, но и Формулы-1. Исторически сложилось, что национальное Гран-При Италии проводится не в Мизано. В Формуле-1 оно традиционно проводится в Монце, в непосредственной близости к деловой столицы страны, Милана. Но поскольку популярность гоночных событий среди итальянцев невероятно велика, упускать такую возможность промоутеры и организаторы не хотят. Республика Сан-Марино, как независимый промоутер - идеальный вариант: во-первых, как бы и еще одна "страна" в календаре чемпионата; во-вторых, Сан-Марино выделяет огромные средства в продвижение собственного бренднейма, что на руку промоутерам итальянским - легко договорились! Гран-При Сан-Марино в Формуле-1 с 1981 по 2006 год проводилось в Имоле, на автодроме Enzo & Dino Ferrari, всего в 60 км от Монте-Титано.

Гран-При Сан-Марино впервые появилось в календаре MotoGP в 1981 с введением в эксплуатацию Misano World Circuit, и возвращалось в список этапов регулярно, начиная с 2007 года. Сейчас, наряду с Гран-При Италии, которое проводится в Муджелло, тоже недалеко от Республики, Гран-При Сан-Марино в Мизано собирает полные трибуны.

Быть в Мизано и не заехать в родной город Росси - Тавулью? Большое упущение!..
Быть в Мизано и не заехать в родной город Росси - Тавулью? Большое упущение!..


Особенностью именно санмаринского уикенда является непосредственная близость к трассе Тавульи, дома Валентино Росси. Кроме него, в радиусе 50 км от Монте-Титано на свет появились и выросли почти все знаменитости итальянского мотоспорта. Росси решил сохранить традицию и организовал на базе собственного гоночного ранчо VR46 Racing Academy (гоночную академию), в которую пригласил два десятка юных дарований со всей округи и других регионов Италии.

Но в курортных городках не прочувствовать родину Росси и Ко. Для этого надо отъехать от моря вглубь хотя бы на 20 км - в Урбино, Таволето, Тавулью! Когда зрители едут в Мизано, они едут в гости к Доктору Росси, эта традиция появилась за последние 8-10 лет. Быть в Мизано и не заехать в Тавулью? Большое упущение...

Однако, стоит помнить следующее: 16 км по прямой в Сан-Марино и близлежащих районах превращаются в 65-70 км петляющих кривых дорожек! Так что поездка на такси от Misano World Circuit к Монте-Титано обойдется вам почти в 100 евро. Автобус же это расстояние может есть больше часа. Проще всего взять на прокат байк или машину.

Ciao, Tavulla!
Ciao, Tavulla!


Побывав впервые в Тавулье на своем собственном мотоцикле в 2010 году, я понял, почему местная молодежь так настроена на гонки: если отбросить в строну качество асфальта и реальную опасность обустройства местных загородных дорог, это идеальное место для дуэлей!

Идеальная погода, крутейшие перепады высот и дорожные изгибы, которыми местные дорожки пестрят, бросят вызов любому. Гоняют на хорошо заряженных скутерах и мопедах детишки везде, часто, вообще без какой-либо экипировки. С этого же начинал Валентино и его друзья, включая Марко Симончелли. Хорошо понимая это, отцы стараются как можно раньше пристраивать мальчиков в картинг или сажать на минимото - всех на трек. Отличие от Испании в том, что в Италии дети начинают ездить на двухколесных транспортных средствах уже в 4-5 лет, но именно по улицам.

В приемной у Доктора Росси. Тавулья, пиццерия di Rossi
В приемной у Доктора Росси. Тавулья, пиццерия di Rossi


Зайти в пиццерию Росси в Тавулье и оставить отзыв в книге гостей - бесценно! Но есть нюанс: она закрыта в понедельник.

Важные новости
 
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!

На двух заглавных стартовых линиях решетки гонок Гран-При Таиланда MotoGP 2026 расположились всего два Ducati, но зато сразу три Aprilia и еще один KTM. И Пекко Баньяя снова не смог помочь своим коллегам. Что вообще происходит?
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
720586
посетителей
в месяц
22281
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp