МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28473
13 сентября 2015 в 17:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Невообразимый подиум #SanMarinoGP

Трудно комментировать сегодняшнюю гонку MotoGP в Мизано. Это трудно представить после всего, что было в пятницу и субботу, но на подиум не взошли ни Росси, ни Лоренцо. Марку Маркесу удалось превзойти самого себя в гонке за Гран-При Сан-Марино после того, как... начался дождь.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 сентября 2015 - Лоренцо выиграл старт, Росси неплохо начал, пристроившись за Марком. Только они проехали круг, как появились белые флаги - ожидается дождь, можно менять байк! На 6-м круге дождь начался по-настоящему. Моросило, но асфальт, до этого горячий, успевал испарять влагу. Лидеры оставались на треке, тогда как большая часть пелетона свернула на пит-лейн. Лоренцо, Маркес и Росси завернули в гараж на круг позже.

Ситуация на треке стала накаляться: одним из первых упал Скотт Реддинг, затем Йонни Эрнандес упал и снес Де Анжелиса, подобное могло повториться в любой момент. Лоренцо не хотел пропускать Маркеса, их дуэль продолжалась на дождевых шинах, несмотря на то, что покрышки очень быстро изнашивались. Настал момент, когда пришлось возвращаться в гаражи второй раз - вернуть назад слики!!!

"Я близко шел за обоими Yamaha, просто хотел посмотреть, какое состояние асфальта и как ведут себя шины, - сказал победитель. - Видел, как у Лоренцо и Росси здорово износились задние покрышки, а затем, и мой байк стало носить из стороны в сторону, и я стал терять время. Тогда я решил: ОК, а теперь настало менять - решил я! И как только я поменял байк, я видел... только сухой трек. Асфальт ведь новый и абсолютно черный, не разглядеть, где лужи, а где их нет".

Маркес был осторожен, а вот Лоренцо все же не углядел: не доехав семи кругов до финиша, в 15-м повороте он наехал как раз такое сырое пятно и словил опасный хайсайд, который выкинул его с трассы, открыв Марку дорогу к победе.

Росси тоже вернулся, но на смене байка он потерял слишком много времени - впереди оказались Лорис Баз и Скотт Реддинг! Кто бы мог подумать. Схватка между ними шла почти весь заезд и завершилась только с появлением на горизонте Бредли Смита из Tech 3 Yamaha. После второй смены мотоциклов, ситуация вновь переменилась.

Смит оставил пилотов частных команд позади и финишировал 2-м. Реддинг дополнил подиум, но и Баз оказался в закрытом парке и принял приз, как сильнейший пилот Open-класса. И это лучший результат Open-пилота с начала года!

"Мне нечего было терять: только победа в этой схватке или... Я пушил изо всех сил, заблокировал переднее колесо и уехал в гравий, вернулся... уф... Решил так: если дождь усилится, на дождевых шинах у меня будет второй шанс, и зарулил на пит-лейн. - рассказал Скотт Реддинг. - Я отлично шел и уверенно настиг Лориса База, мне было комфортно!"

Смит поднялся на подиум, оказавшись в аналогичной ситуации - все или ничего: "Я говорил себе только одно: удача сопутствует смелым, удача сопутствует смелым, удача сопутствует смелым!.. Кажется, это сработало. Не могу в это поверить! Ведь мы сделали два пит-стопа. Сколько времени было потеряно. Я рассчитывал, ну, ОК, буду в TOP-6. А потом увидел на пит-борде - "P2" - ВТОРОЙ!"

Росси финишировал 5-м, и это его полностью устроило: Лоренцо не заработал ни одного очка и не важно, каким был Маркес! Отрыв от Хорхе увеличился до 23 очков в чемпионате - а вот это уже комфортное преимущество перед поездкой в Японию, на "трассу Honda".

Уфф....

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp