Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Первое появление официально разрешенных регламентом закрылков (винглетов, спойлеров) на прототипах в Moto2 зафиксировано вчера на тестах Moto2/Moto3 в Losail International Circuit, где проходят 3-дневные испытания, завершающие зимнюю серию тестов.
Непосредственно перед стартом тестов Moto2 и Moto3 в Испании, в интервью порталу Speedweek, руководитель гоночного подразделения KTM Пит Байер заявил, что некоторые пилоты Honda в 2015 году превышали каким-то образом установленные (и электронно зафиксированные) лимиты оборотов двигателя, чему есть объективные подтверждения - данные телеметрии.
"Я мог бы провести в MotoGP еще пару лет, пока Yamaha не попросит меня вон из-за того, что у меня появятся седые волосы" - пошутил Валентино Росси в интервью итальянскому изданию La Gazzetta dello Sport. Так что же, он всерьез намерен остаться с Yamha Factory Racing на 2017-2018?
Знаменитый менеджер Дани Педросы, разлученный со своим протеже в 2014 волею Honda Racing, отправлен подальше от берегов Испании: сезон 2016 года Альберто Пуч проведет в статусе директора Shell Advance Asia Talent Cup.
Следом за Bridgestone и согласно новой телевизионной доктрине Dorna Sports, новый официальный поставщик шин в MotoGP - Michelin Motorsport представила свою цветовую кодировку покрышек, чтобы зрители и комментаторы всегда могли четко определить, на каком комплекте резины вышел на трек тот или иной пилот.
За считанные дни до первой гонки в своей совершенно новой карьере - в карьере MotoGP, пика, высшей категории сложности мотоспорта, - Тито Рабат, единственный новобранец в Королевском классе 2016 года поделился своими мыслями. В них хватает и разочарования, и восторгов. Чего же больше?
Два итальянских бренда - Rizoma и GIVI на протяжении многих лет были партнерами и спонсорами гоночной команды LCR Honda MotoGP, и они останутся вместе еще, как минимум, на 2 года.
Итальянские журналисты, ссылаясь на свои источники в Ducati, уверяют, что Лоренцо не сидит без дела в свободное время: несмотря на уже практически достигнутую договоренность с Yamaha Factory Racing о продлении контракта, ведет переговоры с Борго-Панигале.
Валентино Росси и Марк Маркес - два великих героя MotoGP, две знаковые персоны XXI века в мотоспорте: Джентльмен мотогонок и El Fenomeno, ломающий все устои и преграды на своем пути - они никогда не станут друзьями, особенно, теперь. Они разные на 100%, даже в стилях торможения. Они используют свои мотоциклы кардинально отличным образом как? Ответят специалисты производителя тормозных систем Brembo.
Официальным названием Гран-При Чехии по MotoGP 2016 года будет HJC Helmets Grand Prix České Republiky после того, как корейский производитель шлемов заключил с новым промоутером CzechGP годовой контракт на титульное спонсорство целого уикенда.
Ducati Corse официально подтвердила отмену тестов с участием Кейси Стоунера, намеченных на этот уикенд и понедельник, 7 марта в Losail International Circuit. Они состоятся, но через две недели, по окончании Гран-При Катара.
Штефан Брадль и Альваро Баутиста завершили свои первые большие тесты с новым прототипом Aprilia RS-GP Stage II, оснащенным всеми последними разработками завода, включая принципиально новый мотор.
Трехдневные официальные тесты Moto2 в Circuito de Jerez прошли в идеальных погодных условиях, что позволило мировым командам поставить точку в подготовке к новому сезону Мото Гран-При.
Аксель Понс и Сэм Лоус возглавили объединенный табель по итогам официальных испытаний IRTA для мирового класса Мото Гран-При - Moto2, состоявшихся в Circuito de Jerez 2-4 марта 2016 года.
В экспресс-интервью по завершении тестов IRTA MotoGP #QatarTest в Losail International Circuit Валентино Росси выразил абсолютную уверенность в своей готовности к схватке за подиум и победу в Хорхе Лоренцо. На каких данных основан оптимизм 9-кратного чемпиона мира?
Обещанные Кейси Стоунеру частные тесты Ducati на Losail International Circuit, скорее всего, так и не состоятся. Австралиец прилетел в Катар по приглашению Ducati Corse в пятницу, чтобы завтра сесть за руль, однако, появились серьезные сомнения, что это возможно с точки зрения правил MotoGP.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо завершил подготовку к защите своего третьего титула в наилучшей форме за последние три-четыре сезона: он уже дважды вышел в лидеры на тестах в Сепанге и Катаре, подтвердив, как минимум, готовность к первой гонке сезона. Ducati и Suzuki делают решительную заявку в схватке... за второе место на подиуме. А где же Honda?
Последний день подготовки команд MotoGP к новому сезону прошел под диктовку Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory Racing, отработавшего глубоко внутри рекорда круга Гран-При Катара 2015 года. Результаты пятницы, IRTA #QatarTest.
Маверик Виньялес возглавил табель второго дня тестов IRTA MotoGP #QatarTest на Suzuki GSX-RR, но каталонец признался, что в четверг не работал с новой коробкой передач, оснащенной полноценной трансмиссией типа seamless с переключением вверх и вниз по всему диапазону.
По итогам второго дня тестов IRTA MotoGP #QatarTest лидер Repsol Honda, двукратный чемпион мира Марк Маркес отметил, что пилоты Honda пока не могут использовать шины Michelin в полном объеме, как это делают в Ducati и Yamaha.
Во второй день тестов IRTA MotoGP #QatarTest Дани Педроса работал с мотоциклом Honda RC213V, оснащенным небольшими закрылками (винглетами) для улучшения прижимной силы на front-end. Впервые пилот Repsol Honda дал комментарии об этой интересной опции.
