Куда поедем: на MotoGP или на Канары? На MotoGP на Канары!
Отличная идея! Испанский остров Тенерифе в Атлантическом океане вскоре может пополнить календарь чемпионатов мира по Мото Гран-При и Супербайку: трасса подтверждена и будет построена в скором времени, чтобы подменить один из классических, но устаревших автодромов Старого Света.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2016 - Самый крупный из островов Канарского архипелага - Тенерифе с населением почти в 1 млн. человек начал строительство собственного гоночного трека категорий FIM A и FIA Grade 1 для чемпионатов WorldSBK, MotoGP и Формулы-1.
На днях заложен первый камень в фундамент Circuito de Tenerife, автором проекта которого является итальянский инженер Вальтер Шакка. Автодром расположен поблизости от международного аэропорта, а погодные условия позволят проводить тренировки и тесты, а также гонки круглогодично, что может расширить возможности гоночных команд вне сезона (с ноября по март).
Circuito de Tenerife, схема
Планируется, что строительство будет завершено в начале 2018 года. Испанское правительство инвестировало 40 млн. евро в развитие проекта, чтобы изменить и улучшить имидж курортных островов.
Что касается логистики, она будет не сложнее, чем американская или катарская. С технической точки зрения сложнее всего происходит доставка оборудования и техники именно в Losail International Circuit, где проводится первый этап чемпионата MotoGP, Гран-При Катара. Команды отправляются туда сильно заранее, именно поэтому последние предсезонные тесты MotoGP, Moto2 и Moto3 - именно там: гоночные команды оставляют в Losail всю технику и инструментарий и возвращаются налегке к первому раунду.
Сложнее доставка только в США и Австралию, однако, они гораздо дешевле катарских из-за множества нюансов. Поэтому вступление в календарь еще одного круглогодичного автодрома в Тенерифе может решить многие проблемы разом. И это совсем близко от Испании, Великобритании, Франции и Германии! Погодные условия в Тенерифе подразумевают 330 солнечных дней в году, поэтому там можно провести финальные или первые гонки сезона в будущем.
Трасса модульная, подразумевает использование сразу 9-ти различных конфигураций с максимальной длиной круга 4068 метров при 15 поворотах (5 правых и 10 левых), какая именно схема будет использоваться для Гран-При и WSBK, пока неизвестно. Самая длинная прямая 819 м, где максимальная скорость на симуляторе составила 310 км/ч. Средняя скорость круга может составить более 180 км/ч.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10711
1905338
246440
5835