Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Сколько различных комбинаций аэродинамического обвеса может быть использовано пилотами Ducati в MotoGP? Многообразие форм, применяемых прямо сейчас, на тестах в Таиланде, впечатляет! Смотрите, какие вариации могут получиться при использовании модульного дизайна винглетов Desmosedici GP17 и GP18.

Инженеры Yamaha переместились в гараж Tech 3, где его шеф, Гай Кулон праздновал свой день рождения. Но не для того, чтобы выпить шампанского. Видимо по случаю праздника, французский инженер одарил Жоана Зарко каким-то волшебным набором настроек, благодаря чему его пилот оказался едва ли не самым быстрым в Бурираме. У Росси и Виньялеса теперь много вопросов.

По оценке пилота №1 Aprilia Racing в MotoGP Алеша Эспаргаро, тесты в Таиланде стали самыми трудными за все время, что он сотрудничает с заводской командой. Главное, что «трек не слишком подходит для RS-GP»: пришлось повозиться. Не обошлось без падений.

Директор заводской команды Ducati Factory MotoGP Паоло Чьабатти достаточно четко дал понять, что «стенания» некоторых итальянских изданий относительно позиции завода в кадровой политике, мягко говоря, безосновательны.

В субботу пилот Tech 3 Yamaha Жоан Зарко пообещал, что сможет сделать шаг за границу 1:30. Свое обещание француз сдержал в воскресенье, опередив Маркеса и установив лучшее время Chang International Circuit - 1:29.867. Только на последних минутах тестов его превзошел Дани Педроса.

Дани Педроса (Repsol Honda) завершил исторические тесты MotoGP в Таиланде с лучшим временем, на последней минуте сессии опередив Жоана Зарко (Tech 3 Yamaha), а Кэл Кратчлоу (LCR Honda) замкнул TOP-3 по итогам третьего дня, но по итогам тестов все-таки уступил третью строчку Марку Маркесу (Repsol Honda). Объединенные результаты ThaiTest, Chang International Circuit.

Данило Петруччи работал в третий, финальный день тестов ThaiTest MotoGP в Бурираме на одном единственном байке: Desmosedici, с которым он отрабатывал многие элементы, перекочевал в гараж к Хорхе Лоренцо. Почему?

Интересная особенность тестов в Таиланде: некоторые команды исчерпали запас топлива, предоставленный официальным поставщиком ГСМ из-за жары и высокой загрузки трека.

KTM Factory Racing в итоге представила свой собственный вариант аэродинамического обвеса для MotoGP: первые версии винглетов в Бурираме обкатали Бредли Смит и Мика Каллио.

Honda Racing впервые в истории опробовала полностью карбоновую деталь своего прототипа для MotoGP - новый маятник заднего колеса RC213V.

Свой 25-й день рождения Марк Маркес отметил ударными 97 кругами по Chang International Circuit, а в качестве подарка получил новый аэродинамический обвес и отличный сетап, с которыми завтра Repsol Honda намерена завтра замахнуться на по-настоящему хороший круг.

Спортивный директор MotoGP Лорис Капиросси подтвердил, что в рамках финальных предсезонных тестов в Катаре состоится специальное тестирование Losail International Circuit на предмет проведения дождевой гонки. Ну, и чтобы убедиться, что там провели работу по созданию дренажной системы.

На заседании Комиссии MotoGP по безопасности, куда входят призовые заводские пилоты, члены Дирекции Dorna Sports и представители FIM обсуждались вопросы, связанные с освоением командами совершенно новой трассы для чемпионата мира - Chang International Circuit в Таиланде.

Жоан Зарко получил от Yamaha Racing новый двигатель и обтекатели модели 2018 года, чтобы испытать все это вместе с шасси 2016 года, которое Tech 3 Yamaha все же решила принять за основу в своей работе.

Первые впечатления от дебюта в Королевском классе всегда очень яркие и эмоциональные. Но для малайца Хафижа Сиарина тесты в Таиланде - это шанс всей жизни: он может стать первым представителем Малайзии в MotoGP! А может и не стать. Теперь все зависит от него и результатов, которые он покажет.