MotoGP: Лоренцо обиделся на Росси за обгон в начале гонки
Валентино Росси и Хорхе Лоренцо встретились на подиуме Гран-При Сан-Марино в Misano World Circuit, пропустив на первую позицию Дани Педросу. Напарники Yamaha Factory бились между собой недолго: Росси нанес Лоренцо удар на 3-м круге, от которого тот уже не смог оправиться. В итоге, Хорхе даже обиделся на Валентино.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2016 - После финиша, на традиционной пресс-конференции Хорхе выступил с обвинениями в адрес Валентино за "агрессивную езду". Он имел в виду, что у себя дома, в Мизано Росси ехал слишком агрессивно и опасно, хотя этого и не требовалось, поскольку Vale "был во всем лучше и быстрее сегодня".
Позже, Дани Педроса, который и выиграл гонку, прошел обоих пилотов Yamaha, совершив аналогичный - "достаточно агрессивный" по мнению Лоренцо обгон. Тем не менее, к соотечественнику у Хорхе не было никаких претензий.
Журналисты заострили внимание призеров на острых моментах при обгонах. Педроса был достаточно краток: "Это гонки, и каждый из нас пытается оказаться впереди, используя любой момент и любую возможность".
Росси, ставший вторым в гонке, держал ответ перед журналистами раньше Лоренцо. Он сказал: "Как я уже отмечал ранее, обгонять в Мизано достаточно трудно из-за того, что трасса узкая, большинство поворотов. Но я хотел с самого начала пройти вперед, я хотел изменить темп гонки, изменить то, что мне не удалось в Муджелло. Я хотел исправить ту ситуацию сегодня. Там я был позади Лоренцо и не сумел его обойти из-за того, что у меня сломался двигатель. Сегодня я хотел попытаться оставаться впереди него, как можно дольше".
Лоренцо взял слово после этого: "Раз подобный вопрос в принципе поднят, может, от того, что эта атака была слишком агрессивна? Если нет, зачем вообще спрашивать? Мнения могут быть различными. Мое такое: этот обгон [Росси] был слишком агрессивен. Ему вообще не требовалось обгонять меня таким образом, потому что он был во всем лучше и быстрее меня сегодня, мог сделать это в любой другой момент. Но, знаете, это же его стиль. Другие обгоняют гораздо чище. Разве не так? Ты не знал?"
После этого Лоренцо посмотрел на Валентино, который с улыбкой ответил: "Нет, нет, нет. Попробуй пересмотреть это и другие обгоны по телевизору".
Лоренцо: "Если бы я не приподнял свой байк, мы бы оба упали - я бы упал. Может, ты бы и нет, но я бы грохнулся точно!"
Росси: "Это не правда. Не знаю, что должен на это ответить. Маркес раз десять обгонял вот так в Сильверстоуне. Хочешь сказать, это не так?"
Лоренцо: "Это мое мнение".
Росси: "Но и ты тоже агрессивно обгоняешь, и меня тоже".
Лоренцо: "Когда?! Это всего-лишь мое мнение. А Дирекция имеет другое. По мне, если бы я в тот момент не поднял бы байк, точно бы грохнулся".
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12638
1793270
163813
11036