Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Как сообщает Иржи Миксик из Брно, компания, учрежденная правительством Моравии «Spolek pro GP CR» для организации Гран-При Чехии по MotoGP осталась без денег, обещанных ей в качестве спонсорских федеральным правительством Чешской Республики.
Когда заводской проект KTM Factory Racing вступил в MotoGP, он сразу же сделал большой скачок вперед, которого боссы компании даже не ожидали. Целью было догнать и перегнать заводской проект Aprilia, но в самой последней гонке итальянцы вернули себя позицию.
Валентино Росси остается звездой №1 чемпионата MotoGP, несмотря на возраст и фактическое отсутствие шансов в схватке с молодыми профессиональными чемпионами, такими как Маркес. Что изменилось за 18 лет, которые Вале провел в Королевском классе?
Босс Ducati Corse, генеральный конструктор Ducati Desmosedici Луиджи Даль′Инья подвел итоги первой половины сезона MotoGP и высказал свое мнение по поводу несостоявшейся сделки с Лоренцо.
Кен Каваюти, технический директор Team Suzuki Ecstar MotoGP провел анализ первой половины сезона 2018 года и подвел итог: результаты превзошли ожидания, но завод столкнулся с проблемами роста.
Все случилось в Муджелло... Cоставы основных команд MotoGP фактически определены: пёстрая мозаика заводских коллективов сложилась с подписанием контракта Андреа Янноне с Aprilia. Так кто и чьи цвета будет представлять в 2019-2020?
После блистательной серии гонок, начавшейся в Катаре, пилот Tech 3 Yamaha Жоан Зарко стремительно исчез с радаров. Он перестал бороться за подиум. Что случилось с французом и почему он сбавил темп?
Немцы хотят сохранить Гран-При Германии в Sachsenring. Что самое интересное, генеральный промоутер MotoGP Dorna Sports на их стороне. Но правообладатель бренда GermanGP - ADAC рушит все мосты. Однако, в деле о сохранении традиции появился новый игрок, что тут же поменяло ритм в танце.
После сообщения о том, что Marc VDS Racing покинет стартовую решетку MotoGP, а сама она сократится на 2 мотоцикла, несколько сильных пилотов Королевского класса попросту остались без шансов на получение работы в 2019 году.
Марк Ван дер Штраттен официально подтвердил, что команда Marc VDS Racing сокращает свое присутствие в чемпионате мира по Мото Гран-При со следующего сезона.
Еще два дня назад казалось, что место в MotoGP уже в кармане у Алекса Маркеса - и он, наконец, встретится со своим старшим братом Марком лицом к лицу, но... совы снова оказались не тем, чем казались!
Конец все слухам: Movistar не будет продлевать контракт с Yamaha в MotoGP после 2018 года. Но замена есть!
Марк Маркес после взятия 9-й подряд победы на Sachsenring остановил свой мотоцикл в 1-м повороте Кольца, перелез через ограждения и рванул на трибуну, к зрителям. Камеры показывали все, что там происходило, но некоторые моменты этого эмоционального рывка остались за кадром. Марк все объяснил.
Пилот LCR Honda MotoGP Кэл Кратчлоу отправился в полет на 10-м круге Гран-При Германии. Авария произошла в 12-м повороте, на спуске с холма. Анализ ситуации показал, что у него произошел перегрев покрышек.
Авария на воскресном warm-up привела Алеша Эспаргаро в больницу города Хемница, где он остается по сей момент в палате интенсивной терапии, однако, уже не в качестве клиента реанимации, а просто под пристальным наблюдением врачей.
Данило Петруччи займет место Хорхе Лоренцо в Ducati Factory Team в 2019 году. Как рассказал итальянец, после того, как более-менее стало известно, кто и где окажется после дележки заводских мотоциклов, испанец перестал с ним разговаривать.
В еще одном интервью, которое Хорхе Лоренцо дал после Гран-При Германии, он более четко сформулировал причину, по которой ему не удалось побороться за победу и подиум на Sachsenring.
Хорхе Лоренцо признался, что в Sachsenring у него кончились силы... бороться с байком, хотя в Муджелло он считал, что эта проблема Desmosedici устранена раз и навсегда.
Джек Миллер из Pramac Ducati объяснил, что произошло на первом круге Гран-При Германии, и как Янноне и Ринс оказались в гравии - во всем обвинил Пола Эспаргаро из Red Bull KTM Factory Racing.
Когда босс команды говорит, что надо больше работать головой... Скотт Реддинг на утреннем прогреве Гран-При Германии нарочно коснулся асфальта головой - поработал на «отлично»!
После финиша Гран-При Германии Валентино Росси признался, что очень внимательно изучил гонку... пилота Tech 3 Yamaha Йонаса Фольгера, который в итоге стал 2-м на подиуме за Марком Маркесом. Что именно привлекло внимание Росси и как помогло стать 2-м сегодня?