МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
46977
6 декабря 2019 в 11:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Путеводитель по будущему: 10 причин посетить Гран-При Финляндии и KymiRing

Для российских фанатов мотоспорта и MotoGP в частности наступают веселые времена. В плане, что будет действительно здорово: мы дождались появления двух востребованных объектов - «Игору-Драйв» под Санкт-Петербургом и KymiRing в Финляндии. Как было в 2012 году с появлением Moscow Raceway, это должно произвести настоящий взрыв в индустрии мотоспорта, и российской, и финской.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 декабря 2019 - Говорить про Игору сейчас не будем - ее время придет совсем скоро, после официального открытия и первых тестов весной 2020 года. Скажем за KymiRing (читается как "Кюми-ринг") и возвращение в календарь MotoGP Гран-При Финляндии - это замечательное событие, и есть, как минимум, 10 причин, почему обязательно нужно съездить в Коуволу летом 2020 года.

Тесты MotoGP на Kymiring: президент FIM Хорхе Виегас воодушевлен - география MotoGP расширяется
Тесты MotoGP на Kymiring: президент FIM Хорхе Виегас воодушевлен - география MotoGP расширяется
перейти в фотогалерею

Причина 1: это ближайший этап MotoGP

Мы ждали появления трасс MotoGP в Крыму, Казахстане и Сочи, а пока этого не происходило, ездили в Чехию - для многих это первое международное событие в мотожизни. И вот, Финляндия оказалась ближе, чем Крым, а для многих еще и чем Сочи. Просто потому, что там есть эта История, а десятки тысяч людей годами мечтали прийти на домашний этап... и теперь он станет отчасти домашним для тысяч россиян. Финляндия небольшая, Коувола находится в 100 км от границы с РФ - это столько же, как от центра Москвы до Moscow Raceway!

Тест-пилоты обсуждают особенности KymiRing по завершении первого дня тестов MotoGP
Тест-пилоты обсуждают особенности KymiRing по завершении первого дня тестов MotoGP
перейти в фотогалерею

Причина 2: попасть на KymiRing совсем просто

Мы ехали на KymiRing на машине. От Москвы до Санкт-Петербурга порядка 8 часов с небольшим перерывом на обед, от Санкт-Петербурга до Коуволы - 3 часа, включая прохождение границы. «Скандинавию» (Е18) сейчас активно расширяют, так что в следующем году там можно будет пролететь с разрешенной скоростью 110 км/ч. А с открытием М11 «Нева» время в пути от Москвы до Кюми сократится еще на полтора часа.

Для сравнения, чтобы добраться до «Орлёнка», где проходит Гран-При России по MXGP, проводим за рулем 16-18 часов плюс ночевка в Ростове-на-Дону. До KymiRing доехали легко - за световой день. Можно прибыть в Санкт-Петербург, а оттуда добраться до трека на поезде, автобусе или машине.

Добро пожаловать в Коуволу!
Добро пожаловать в Коуволу!

Коувола - ближайший крупный город к KymiRing в 15 минутах от автодрома: от вокзала на автобусе, машине или на такси - не важно. На вокзал Коуволы приходит поезд «Аллегро» из Санкт-Петербурга и Хельсинки, а также фирменный «Лев Толстой» из Москвы. Время пути из Питера - 2.5 часа со всеми пограничными формальностями. «Лев Толстой» отходит с Ленинградского вокзала Москвы в 23:10 и прибывает в Коуволу наутро в 10:11 - идеальное расписание для посещения MotoGP!

Причина 3: граница? формальность

На самом деле, это не занимает и минуты. Если все документы в порядке, единственный вопрос, волнующий пограничника с той стороны - куда едете и на сколько дней. Вы же знаете, что едете на Гран-При Финляндии! Должен сказать, что когда в 2018 году пересекал финскую границу на пути в Иматру и сказал пограничнику, что еду на Imatranajo, он просиял - «Добро пожаловать! Это классное событие, не пожалеете!»

Современные поезда Allegro ходят из Санкт-Петербурга прямо в Куоволу
Современные поезда Allegro ходят из Санкт-Петербурга прямо в Куоволу

Причина 4: Финляндия готовится упрощать въезд для фанатов MotoGP

Подобно тому, как Российская Федерация упростила процедуру въезда для иностранцев на чемпионат мира по футболу в 2018, финны работают над упрощенной схемой выдачи виз для MotoGP. Пока это проект, но он будет реализован, сомнений нет: не даром с рабочим визитом Финляндию посетил Президент РФ Владимир Путин! Во-первых, завершена работа над финской веткой «Северного потока». Во-вторых, российские туристы в восточных регионах страны - желанные гости, были, есть и будут. На Гран-При Финляндии ожидается до 100.000 зрителей, и до 30% их будет из стран бывшего СССР.

Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, KTM Factory Racing
Тесты MotoGP на Kymiring: Мика Каллио, KTM Factory Racing
перейти в фотогалерею

Причина 5: финны готовы постараться, чтобы Гран-При Финляндии удалось

Сейчас вкладываются миллионы евро в развитие инфраструктуры региона, где построен KymiRing. Еще год назад там не было ничего, кроме озер, лесов, нескольких кемпингов и пары не быстрых автомагистралей. Сейчас строительство ведется от Лаппеенранты до Лахти: дороги, гостиницы, новые кемпинги, паркинги и так далее. Прямо сейчас регион ощущает острую нехватку всего этого, и если бы MotoGP состоялся бы завтра, он бы просто «задохнулся». Особенно ощущается дефицит качественного, современного и недорого номерного фонда. Почему-то нет сомнений, что к июлю 2020 года там будет город-сад. Но если не успеют, тогда...

Прекрасная Финляндия
Прекрасная Финляндия

Причина 6: Гран-При Финляндии - первый из инвестпроектов Лахти и Коуволы

Финны видят в KymiRing магнит для инвестиций. Подобно тому, как Катар уходит от шаблона «страны, сидящей на газовой игле» и развивает международную спортивную индустрию, Финляндия намерена отставить в сторону стереотипы о лосях, гуляющих по автомагистралях (вообще, лосей за неделю мы там не встретили).

Государство уже вложило в регион порядка 100 млн евро (не считая инвестиций в сам KymiRing). Идет строительство нового канала, который свяжет два крупнейших озера Финляндии, таким образом, будет создана транспортная артерия, по которой можно будет попасть, в том числе, на автодром. Считают, что Гран-При Финляндии может привлечь до 300 млн евро в ближайшие годы и все окупится. Имеет смысл просто съездить и посмотреть, как все это делается! Я проезжал KymiRing ровно год назад, а теперь это место просто не узнать. Через год будет еще круче.

С главной трибуны (General Admission) открывается вид на 70% круга и самую быструю прямую
С главной трибуны (General Admission) открывается вид на 70% круга и самую быструю прямую

Причина 7: KymiRing является автодромом для зрителя

Когда Тимо Похьола рисовал схему автодрома, конечно же, он основывался на собственных ощущениях - он же мотогон! Он же первым из всех проехал по KymiRing на мотоцикле (задолго до тестов MotoGP). Ну, да: когда Тимо сам гонял в Гран-При, скорости были на уровне 180-200 км/ч и средняя на круге не превышала 140 км/ч, а сегодня и в Moto3 едут быстрее. Он нарисовал трассу, как выразился Миккеле Пирро - «олдскульную», где Moto3 и Moto2 будут «в шоколаде», но гонщикам MotoGP придется попотеть. Уехать в точку не удастся! Будет долгая гонка преследования: лидер убегает, толпа - догоняет. А это зрителю нравится. Плюс, почти весь автодром - с 1-го по 5-й поворот, а затем с 12-го по 18-й - как на ладони: всё можно увидеть с холма, где расположена трибуна с самыми доступными билетами (general admission). Финны умеют проводить время на гонках, у них есть эта культура - ей уже 70 лет! Не зря тот же Пирро сравнил KymiRing с немецким Sachsenring - это европейская Мекка мотоспорта, и на гонку ежегодно приезжают до 230.000 человек.

Проектировщик KymiRing Тимо Похьола
Проектировщик KymiRing Тимо Похьола
перейти в фотогалерею

Причина 8: KymiRing - не только для MotoGP, но и для трек-дней

Гран-При Финляндии - только одно событие в расписании KymiRing. Трек открывает широкие перспективы развития всего мотоспорта Скандинавии, где до сего момента не было ни одной современной трассы категории FIM «A», и даже FIM «B» (для Супербайка). Теперь есть: трек-дни, этапы чемпионатов Финляндии и Северной Европы, новый вектор развития всего Северо-Запада! Может, и WorldSBK будет, через пару лет. Нет сомнений, что летом 2020 года, до того как приедет MotoGP, на KymiRing проведут тренировочные дни для всех желающих. Так что кто-нибудь успеет обкатать автодром до Валентино Росси и Марка Маркеса. И тогда, приехав на MotoGP, можно будет блеснуть: я вот этот поворот прохожу так, потому что... и понеслась! Кстати, бронирование трассы для организаторов уже открыто. Welcome, форма заявки на официальном сайте автодрома.

Kymiring: центральный сектор автодрома - самая технический сложная его часть
Kymiring: центральный сектор автодрома - самая технический сложная его часть

Причина 9: кроме MotoGP, будет еще и мотокросс

Пока это проект KymiRing, но FIM и Youthstream уже дади «зеленый свет»... на Гран-При Финляндии будут полные стартовые решетки! И уже сейчас имеет смысл съездить в Иитти, чтобы посмотреть, где останавливаться на неделю, где супермаркеты, где кемпинги и все такое прочее. Это будет такая же Мекка для российских кроссменов, какой является латвийский Кёгумс.

Duathlon Валери Боттаса: пилот Формулы-1 устраивает эти соревнования для всех желающих уже 3 года
Duathlon Валери Боттаса: пилот Формулы-1 устраивает эти соревнования для всех желающих уже 3 года

Финляндия - спортивная страна. Мы посетили ежегодный Duathlon (соревнования, где одну и ту же дистанцию участник должен преодолеть сначала на велосипеде, а затем бегом), организуемый пилотом Формулы-1 Валери Боттасом, который и сам регулярно участвует в этой гонке. Настоящий семейный праздник, пикник! Тысяча заявленных участников на старте. Боттас сам финишировал в этом году только 7-м, несмотря на свою подготовку. Участвовать в гонке может любой, подавший заявку.

Первая гонка MotoGP в истории автодрома - это всегда непредсказуемое событие!
Первая гонка MotoGP в истории автодрома - это всегда непредсказуемое событие!

Причина 10: первое Гран-При в истории автодрома - это событие, которое нельзя пропускать

Первое Гран-При Финляндии после длительного перерыва пройдет на KymiRing, трассе, которую толком еще никто не знает. Это будет зрелищное событие, победить в котором может любой вышедший на старт пилот.

Прекрасная Финляндия
Прекрасная Финляндия

Кроме того, Финляндия интересна по ряду причин, как место для проведения выходных, отпуска. Солнце, воздух и вода - этого там много, как и природы, главного достояния страны. Но затем - открыта вся Европа! Паромы из Хельсинки ходят не только в Таллин, но и в Польшу, Германию, Великобританию, не говоря уже о Норвегии со Швецией. Если вы хотите начать карьеру мото- или автопутешественика, это идеальная точка входа. Начать знакомство с Европой с события такого высокого уровня, как MotoGP - отличный старт и серьезное впечатление.

Пора!

Кстати, вчера стартовали официальные продажи билетов на FinnishGP. Стоимость от 24,50 Евро. На motogp.com они пока недоступны, но на официальном сайте FinnishGP - уже да.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 декабря 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp