Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Чемпионат MotoGP 2020 года войдет в историю не только, как самый трудный, но тем не менее состоявшийся при глобальной пандемии, а еще и как самый короткий за последние 20 лет (всего 14 этапов). Но за эти 14 этапов он стал рекордным по ряду других показателей.
Наиболее вероятный претендент на чемпионский титул MotoGP 2020 года - Жоан Мир предпринял все возможные меры, чтобы не потерять все из-за какой-нибудь ерунды.
Новобранец KTM Икер Лекунона был вынужден пропустить Гран-При Европы из-за обязательной самоизоляции, в которой он оказался после контракта с подтвержденным больным Covid-19. Но испанцу повезло: он не заразился, и теперь вернется в MotoGP.
Вторая гонка валенсийского doubleheader′а состоится в эти выходные на Ricardo Tormo Circuit, и это со всей определенностью не будет точно такой же уикенд, каким был Гран-При Европы! Удивительно, но с начала сезона MotoGP 2020 ни один из двойных уикендов не дал командам преимущества: первая гонка существенно отличалась от второй, несмотря на минимальную паузу - всего неделя.
Наши немецкие коллеги из Speedweek, ссылаясь на свои источники в паддоке MotoGP и одной независимой экспертной компании, сообщили, что скандал насчет замены клапанов в двигателях Yamaha YZR-M1 в начале сезона еще не завершен.
Ранее этим днем Repsol Honda опубликовала очередной пресс-релиз насчет следующего этапа MotoGP - Гран-При Валенсии, в котором коротко обозначено решение: Марк Маркес не вернется в гонки до конца 2020 года. Затем, команда выпустила отдельный, короткий релиз, в котором перефразировала это как «Маркес вернется в 2021 году». После этого, действующий чемпион объяснил свое решение.
После принятия решения Avintia Racing - расстаться со своим коммерческим пилотом и принять предложение Sky Racing Team VR46 о вступлении в проект Луки Марини, Тито Рабат некоторое время оставался в тени. Сегодня стало известно, куда его решили пристроить в Ducati.
Андреа Довициозо сделал официальный анонс насчет своего будущего в MotoGP: он не хочет принимать сомнительные предложения, вроде работы тест-пилотом или советником команды, а готов подождать, пока появится достойная его работа - работа пилота.
Карьера Андреа Янноне в MotoGP завершена решением FIM и Апелляционного спортивного суда (CAS): пилот Aprilia Racing проиграл спор с FIM и WADA и получил 4-летнюю дисквалификацию.
И все же, все не по плану: как бы не пытались убедить нас менеджеры Repsol Honda в том, что Марк Маркес восстанавливается и готов к возвращению в MotoGP, все это оказалось далеко от истины - он не вернется до конца сезона-2020!
Неудача постигла лидера чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 дважды за один заезд: на первом круге он стал невинным участником массовой аварии, в которой его мотоцикл получил некоторые повреждения. Но Аренас смог продолжить заезд.
Первая пара гонок Red Bull MotoGP Rookies Cup состоялась на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии в минувшие выходные. Взойдя на подиум, лидер чемпионата новобранцев - Педро Акоста обеспечил себе досрочный титул в 2020 году.
На брифинге после Гран-При Европы Маверик Виньялес высказался достаточно прямо: последствия ряда некорректных решений, принятых Yamaha Factory Racing после сезона-2016, сказывается на результатах сегодня - Triple Crown, столь близкая еще в октябре, полностью утрачена после этапов в Арагоне и Валенсии...
Франко Морбиделли стал самым удачливым пилотом Yamaha из всей четверки - 11-м на финише Гран-При Европы по MotoGP: что его замедлило и почему Yamaha, традиционно сражающиеся за подиум в Валенсии, на этот раз оказались за пределами ТОП-10?
Для Фабио Куартараро погоня за титулом чемпиона MotoGP 2020 года завершилась в середине первого круга Гран-При Европы. Глупое падение отбросило его на последнюю позицию, дефицит титульных очков достиг критической отметки в 37 пунктов. Куартараро считает, что причина кроется во внутреннем протоколе Yamaha - его следует менять.