Испанский бренд, вошедший в группу компаний Pierer Mobility (ex-KTM Motorcycles AG) в прошлом году, будет представлен в чемпионате мира по Мото Гран-При с 2021 года, согласно плану Группы по развитию компании.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 18 ноября 2020 - GASGAS, известный на весь мир, прежде всего, как производитель кроссовых мотоциклов и эндуро, а также техники для мототриала, присоединился к программе группы Штефана Пире по развитию дорожного сегмента. Модельный ряд GASGAS уже в 2021 году оплодотворят клоны моделей KTM на базе линейки Duke, а затем, они будут модернизироваться, чтобы в конечном счете принять свой собственный, уникальный облик и стиль.
Примерно также будут действовать и в Мото Гран-При: совместный проект в чемпионате мира по Moto3 с командой Aspar Team подразумевает запуск команды с двумя пилотами при прямой заводской поддержке GASGAS, но в первом сезоне это будет чистокровный KTM RC250GP (что никто не скрывает). Далее, R&D GASGAS, выделенный в отдельный проект, изменит и облик, и дизайн, и спецификацию мотоцикла. Точно также развивался бренд Husqvarna, выкупленный KTM у BMW в 2013 году.
Aspar Team назвала пилотов, которые поведут в бой красные заводские машины - это новый чемпион CEV Moto3 Исан Гевара и уже опытный пилот Гран-При Moto3 Серхио Гарсиа.
GASGAS Motorsport возглавил Пит Байер, который также управляет деятельностью KTM Factory Racing и Husqvarna Racing, что логично и понятно: центральный дизайнерский отдел Группы до сих пор расположен в Маттигхофене, и все инновации исходят оттуда - через базу KTM Factory Racing в Мундерфинге - далее, в локальные гоночные департаменты.
Хуберт Трункенпольц, возглавляющий KTM AG, уверен, что промоушн GASGAS как дорожного мотоцикла - через MotoGP - идеальный ход: «Сегодня GASGAS воспринимается как бренд мощных и производительных мотоциклов, позволяющий опытным райдерам получить удовольствие от реализации потенциала машины. Учитывая эти важные аспекты, мы считаем, что GASGAS идеально подходит для Moto3. Это лучший способ - представить бренд на международной сцене наряду с внедорожными гонками. Это совершенно новая глава в истории GASGAS».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
64233
1905338
246440
5835