Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Брат Валентино Росси - Лука Марини, выступающий за его команду, Sky Racing Team VR46 в Moto2, поймал опасный и очень скоростной хайсайд на FP2. После, Лука оказался на обследовании в больнице Ле-Мана. Валентино туда не пустили, но вместе с менеджером команды он терпеливо ждал возвращения - и новостей.

Задержка с диагнозом в мед.центре Le Mans Bugatti Circuit для лидера чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2 Луки Марини - это была часть хорошей новости: французские медики настояли на более тщательном обследовании в больнице Ле-Мана - там есть оборудование для МРТ.

Как и ожидалось, вторая половина пятницы в Ле-Мане прошла без дождя. Пилоты MotoGP, наконец, пересели на слики, чтобы побороться за место в Q2: как прошла вторая тренировка Королевского класса и кто попал в ТОП-10?

Лука Марини завершил вторую свободную практику пятницы в госпитале Ле-Мана после внезапного и очень опасного хайсайда, который вызвал остановку FP2 Гран-При Франции в Moto2.

Проход в Q2 пока еще не гарантирован, ибо после обеда погода поменяется, а трек в Ле-Мане, скорее всего, подсохнет - все ускорятся. Но если этого не произойдет, пилоты Monster Energy Yamaha MotoGP успели подстелить соломку и закрепиться в ТОП-10, найдя неплохой дождевой сетап для промозглой и холодной погоды.

Фабио Куартараро присоединился к «Клубу экономных»: для Гран-При Франции команды Petronas Yamaha SRT распаковала последний двигатель Yamaha YZR-M1, с которым французу надо проехать 6 гонок - придется экономить ресурсы!

В отличие от MotoGP, где в распоряжении у пилотов два компаунда дождевой резины Michelin, в Moto2 и Moto3 у гонщиков только один тип покрышек, и на холодной FP1 Гран-При Франции ее главный недостаток вылез сразу.

Андреа Довициозо еще раз подтвердил, что у него нет ни одного предложения или каких-либо планов на 2021 год: он также готов рассмотреть работу тест-пилотом MotoGP, если такая появится на горизонте, но пока...

Первый день французского раунда MotoGP стартовал под дождем. Ливень шел всю ночь, а утром сменился на моросящий дождь. Первая практика MotoGP прошла при температуре +14. Призовым пилотам чемпионата пришлось смириться с условиями: результаты FP1 FrenchGP, Le Mans

Ближайшие несколько дней будут решающими в судьбе проектов Валентино Росси и VR46 Riders Academy: станет ясно, каков план действий на ближайшие пару лет у Team VR46 в Moto3, Moto2 и... MotoGP.

По прибытии в Ле-Ман Кэл Кратчлоу признался, что совершенно не представляет, как сложится остаток этого сезона для него - все из-за нежданных проблем с прооперированной незадолго до Гран-При Сан-Марино правой рукой! Они никуда не делись, спустя месяц...

Yamaha Factory Racing выступила с неожиданным заявлением сегодня: шесть инженеров из состава заводской команды, включая лидера проекта M1 Такахиро Суми пропускают Гран-При Франции из-за положительного теста на коронавирус Covid-19.

Не верь глазам своим: возможно ли, чтобы пилот заводской команды KTM ездил на Honda, пока не завершился его действующий контракт? Так было можно?! Да, ответили в KTM. И еще - что изучал два дня подряд на Autodromo do Algarve Миккеле Пирро вместе с тестовой командой Ducati Corse.

Призовой пилот KTM Factory Racing в MotoGP - Пол Эспаргаро рассказал о своих впечатлениях от тестового дня на Autodromo do Algarve в Портимао.

Тесты в Портимао продолжаются, и часть призовых гонщиков MotoGP осталась в Агларве, чтобы использовать имеющееся в их распоряжении время для лучшего знакомства с трассой. Другая часть призовых пилотов вылетела в Ле-Ман, чтобы принять участие в традиционном медийном дней Гран-При Франции.

41-летний пилот Monster Energy Yamaha Валентино Росси дал один из самых обширных комментариев среди всех пилотов MotoGP о знакомстве с новой трассой чемпионата - Autodromo do Algarve в Портимао.

Участники тестов из группы призовых пилотов не устанавливали на свои мотоциклы транспондеры хронометража, их ставили только на прототипы тест-пилотов. Поэтому, о том, насколько медленней своих коллег на прототипах проехали лидеры MotoGP на серийных мотоциклах, знают только представители команд. Но не времена круга были целью!

Dorna Sports планирует продолжать свой проект чемпионата по мотогонкам на электромотоциклах в статусе не ниже Кубка мира под эгидой FIM - MotoE, как минимум, в ближайшие 2 года: подтверждено продление контракта с главным техническим партнером, итальянской компанией Energica.

Пилот MotoGP, Moto2 и World Superbike, ныне выступающий в Кубке мира MotoE - Алекс Де Анжелис заявил о завершении спортивной карьеры после финала MotoE в Ле-Мане.

Франко Морбиделли неожиданно оказался... знатоком Autodromo do Algarve: благодаря тому, что в свое время он покинул Италию и для саморазвития вступил в чемпионат Испании CEV, он получил бесценный опыт, который пригодился в 2020 году!

Мигель Оливера - единственный из всех пилотов MotoGP, кому посчастливилось познакомиться с Autodromo Internacionale do Algarve много лет назад. Португалец знает эту трассу с 2011 года, и высоко оценил работу по смене асфальта, которую провели в этом году, чтобы автодром смог принять MotoGP и другие мировые серии в сложный период пандемии.