Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Уже неделю во Франции рост количества позитивных носителей коронавируса Covid-19 исчисляется десятками тысяч: 3 октября страна поставила новый антирекорд, почти достигнув отметки +17000. Холодная погода и проливные дожди усугубляют статистику и нагоняют панику. Может ли все это привести к отмене Гран-При Франции, запланированного на 9-11 октября 2020?
Немецкий производитель моторных масел и автохимии - LIQUI MOLY был основан в Ульме в 1959 году и прославился на весь мир, благодаря применению новой технологии снижения трения и износа с дисульфидом молибдена. Но стать мировым брендом компании помог Эрнст Прост, вставший у руля в 1990 году. Сегодня он отмечает свой 30-летний юбилей на посту руководителя LIQUI MOLY.
В Португалии в скором времени стартуют официальные тесты IRTA MotoGP: впервые за 10 лет Autodromo Internacionale do Algarve на юге страны примет Большие Призы. Кто едет на испытания, а кто под вопросом, и как это все пройдет?
Непростые экономические условия в мире и смена стратегии Honda Motor Co. могут привести к ослаблению позиций компании во всех видах моторного спорта.
Сага о допинговом скандале с участием Андреа Янноне близка к развязке... наверное! Она тянется уже почти год, и пилоту Aprilia Racing никак не удается убедить FIM в том, что он не виноват в том, что в его крови оказались запрещенные препараты. А WADA считает, что очень даже виноват, и настаивает на 4-летней дисквалификации.
С объявлением Франческо Баньяи официальным пилотом Team Ducati, теперь можно с большой долей уверенности представить список команд и пилотов в MotoGP 2021 года: итак, кто в команде?
Официальное подтверждение состав заводской команды Team Ducati в MotoGP, наконец, пришло: как и ожидалось, и анонсировалось (неофициально) спортивным директором Ducati Corse Паоло Чьабатти, напарником Джека Миллера назван Франческо Баньяя.
До конца этого сезона MotoGP осталось только две 2-недельных паузы: первая - между Гран-При Каталонии и Франции, вторая будет после даблхидера в Арагоне. Пилоты MotoGP и Moto2 используют эти короткие передышки, чтобы подлечиться.
Фабио Куартараро завершил серию гонок, в ходе которого он почти разуверился в шансах - добиться стабильности и титула в этом году. Но все изменилось после воскресной победы в Гран-При Каталонии: эту гонку Фабио назвал лучшей в своей жизни и оценил выше, чем победный дубль в Хересе, с которого он начал сезон MotoGP 2020 года.
Паддок MotoGP в конце ноября 2019 года обошла странная новость: Карел Абрахам, имевший на руках контракт с Avintia Racing на 2020 год, вдруг остался без места в команде... после решения Ducati подписать Жоана Зарко и внедрить его вместе чешского пилота. Может ли аналогичным образом сложиться судьба Тито Рабата?
Несколько фактов говорят, что стремительное восхождение пилота Suzuki Жоана Мира на 2-ю строчку в чемпионате MotoGP - неслучайно. Те же самые причины подчеркивают исключительность положения Фабио Куартараро, вернувшего лидерство в Королевском классе после победы в Барселоне.
Из источников, близких к Марку Маркесу в Сервере, стало известно, что сегодня пилот Repsol Honda пройдет очень важное медицинское обследование, которое покажет, готов ли он к возвращению в MotoGP через неделю.
Невозможность вернуть в строй Марка Маркеса в Барселоне - первая грусть Honda Racing, а вторая - действующий регламент MotoGP, который не позволяет передать в руки Такааки Накагами новенький RC213V, на котором он прошел тесты в Мизано, став по итогу 2-м. Но в Гран-При Каталонии они расстроились в третий раз: Така мог не просто стать быстрейшим Honda дня, но навязать борьбу лидерам за подиум или даже за победу.
Новый названный лидер заводской команды Yamaha в MotoGP - Маверик Виньялес, и у него едет крыша. Маверик переживает то, что два года переживал Валентино Росси, но тому лишь рекомендовали повесить шлем на вешалку и уйти на покой - мол, возраст, реакции не те... Ну, вот теперь есть Маверик, которому 25 и который должен, по идее, бороться за титул для Yamaha вместо Росси. Но он не борется.
Absolute disaster, no?! Особенно, когда никто не виноват. Ну, просто так получилось. Но ты уже не лидер чемпионата MotoGP и проигрываешь 24 очка. Как Жоан Зарко объяснил ошибку, приведшую к сносу Андреа Довициозо в самом начале Гран-При Каталонии?
Первое, что сказал Валентино Росси, когда собрался духом для общения в обширным кругом итальянских журналистов после грандиозного провала миссии в Каталонии, были горькие слова, сказанные, впрочем, с улыбкой: «Ho fatto una cappellata...»
О том, что все поменяется после Гран-При Каталонии в зачетах всех трех классов MotoGP, предполагалось заранее. Но чем в итоге обернется гонка в Барселоне для Ducati и остальных, никто не предполагал. А она перевернула ситуацию и определила вектор на всю осень.
Жоан Мир на седьмом небе от счастья - он финишировал 2-м в большой и трудной гонке за Гран-При Каталонии, вышел на 2-ю позицию в чемпионате мира по MotoGP. К тому же, оба пилота Team Suzuki Ecstar финишировали на подиуме: историческое событие! Сегодня, скорее, день славы Suzuki, но для Жоана «тот день» - день личной славы еще не настал.
Перед стартом Гран-При Каталонии практически все команды решили изменить свои предпочтения насчет покрышек. Это было связано с резким похолоданием в воскресенье: температура воздуха на старте MotoGP составила только +17 градусов.
Согласной официальной технической статистике MotoGP, в сегодняшнюю гонку Гран-При Каталонии Валентино Росси поехал на последнем из оставшихся в распоряжении Monster Energy Yamaha MotoGP моторе.
Странное лидерство Андреа Довициозо в чемпионате мира MotoGP 2020 года завершилось в0 2-м повороте на 1-м круге Гран-При Каталонии, где из гонки его выбил Жоан Зарко. И причем тут Данило Петруччи?




