Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Dorna Sports сообщила по подписании нового контракта с Circuit de Barcelona-Catalunya до 2026 года, но MotoGP будет проводиться в Каталонии не каждый сезон в следующие 5 лет. Похоже, скоро последуют аналогичные анонсы насчет Валенсии, Хереса и Портимао.

На прощальном шоу #OneMoreLap, которое устроила Yamaha Racing для фанатов Валентино Росси, 42-летний Идол и Легенда MotoGP отметил, что завершение гоночной карьеры уже сказывается на его состоянии: «выходные уже никогда не будут такими, как прежде, и если честно, я не представляю - как это» - отметил Vale.

Yamaha приготовила фанатам MotoGP и Валентино Росси шоу на Миланском Мотосалоне EICMA-2021... правда, прощальное шоу: после 16 лет работы с Yamaha Racing Великий и Ужасный завершает свою карьеру. Но еще один круг он дать готов! Шоу #OneMoreLap - в небольшом видео обзоре из Милана специально на МОТОГОНКИ.РУ

Команда - вот ключевой элемент ребуса, который называется MotoGP. Значение окружения чемпиона мира будет все выше и выше, команда давно стала неотъемлемой часть понятия «package» наравне с мотоциклом. Неспроста Валентино Росси переводил с собой весь свой коллектив - из Honda в Yamaha, а оттуда в Ducati, и назад. Без Бёржесса и Ко - кем бы стал Валентино? А кем бы был Фабио Куартараро без шефа своей команды Диего Губеллини?

Директор RNF Racing MotoGP Разлан Разали сделал пару интересных заявлений после тестов в Хересе: согласно его версии, на новом прототипе Yamaha YZR-M1 2022 года Андреа Довициозо будет достаточно быстрым, чтобы составить компанию Куартараро и Морбиделли в схватке за титул. В данном контексте, речь не просто о битве за чемпионство в личном зачете - читайте о том, что именно он имел в виду.

Для KTM Factory Racing сезон 2021 года в MotoGP сложился совсем не так, как планировал завод из Маттигхофена: цели не достигнуты, Honda вернула позицию в Кубке производителей и завершила сезон в целом лучше, даже при частичном отсутствии Марка Маркеса. Все шишки упали на голову Майка Ляйтнера.

Dorna Sports и FIM объявили, что с 2024 года чемпионат мира по MotoGP перейдет на использование экологически чистого топлива. Совсем нулевые выбросы в первый же год не обещают, но будет сделан первый шаг к этому.

Dorna Sports и FIM объявили о тотальной реструктуризации и ребрендинге юниорского чемпионата мира по Moto3, которой разыгрывается в рамках чемпионата Испании #CEV #Moto3: с 2022 года вся серия, в которую будут входить сам юниорский чемпионат, а также European Talent Cup (#ETC), превратится в отдельный чемпионат под названием #JuniorGP

Лучший новобранец MotoGP 2021 года и будущая явная звезда Ducati Corse - Хорхе Мартин признался, что он просто не имел права пропускать Гран-При Валенсии, даже несмотря на тяжелое отравление, из-за которого он не спал и не ел 18 часов до гонки.

Заводские пилоты Yamaha Racing завершили сезон 2021 года в весьма неоднозначном положении: с одной стороны, Фабио Куартараро - новый чемпион MotoGP, с другой, на тестах IRTA в Хересе не было задано конкретного вектора в развитии прототипа. Куартараро недоволен, но расслаблен - его работа в этом году завершена. А вот работа Андреа Довициозо только началась. Подробный анализ того, что происходило в Хересе.

Франческо Баньяя на новом Ducati Desmosedici GP22 возглавил первые и последние в этом году тесты IRTA MotoGP, последовавшие за финалом чемпионата в Валенсии. Главным соперником во второй день на Time Attack стал Фабио Куартараро, но французу не удалось опередить Такааки Накагами и Honda в итоговом протоколе.

Сегодня, 19 ноября завод Ducati предоставил своим официальным пилотам на испытания финальную версию прототипа Desmosedici GP22 (2022 года) - с новым мотором и шасси, собранным только из новых, утвержденных компонентов. Франческо Баньяя, возглавивший на нем итоговый протокол, прокомментировал исход тестов: лучший байк MotoGP стал еще лучше!

Все, как мы любим: большой детальный фото отчет с тестов IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - все прототипы, все новинки, в деталях, подробностях - чистый close-up из паддока!

Два ключевых фактора скорости мотоцикла в повороте - угол его наклона и уверенность в держаке на самой кромке покрышки! В MotoGP углы наклона к 2021 году достигли стабильных 63-66 градусов, а покрышки Michelin позволяют держать траекторию даже на самой грани.

Repsol Honda отложила любые вопросы, связанные со здоровьем Марка Маркеса на месяц: «Обследование перед Рождеством покажет... будем принимать решения» - заявил сегодня директор заводской команды Альберто Пуч.