Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Незадолго до Нового года, икона американского MotoGP, чемпион мира 1993 года Кевин Шванц дал большое интервью о том, как едва не разочаровался в родной Suzuki и о том, как он борется со своими чувствами ради "общего прогресса".

Вы уже отгуляли свои новогодние каникулы? Вернулись на работу? Нет? Тогда готовьтесь следить за новостями MotoGP из дома, если конечно же у вас есть Интернет и компьютер, ну или хотя бы iPad... МОТОГОНКИ.РУ начинают обратный отсчет сезона 2011 года!

Австрийский завод KTM не намерен мириться с тем, как бесцеремонно лидера 2-тактной малокубатурной техники японские конкуренты вытесняют с рынка Больших Призов - ведь в 2012 году последний оплот 2T, класс GP125 уйдет в историю. KTM вынашивает грандиозный план!

Незадолго до Нового года, в британском еженедельнике MCN вышло большое интервью с легендарным мотогонщиком из Америки Кевином Шванцем. В своих оценках, он скептически относится к идее Honda о возвращении на первую строчку MotoGP со Стоунером в 2011.

После того, как стало известно, что итальянский производитель мотоэкипировки Dainese покидает Yamaha Factory MotoGP ради продолжения сотрудничества с Валентино Росси, не было никаких намеков на переход спонсора в Ducati. Однако сегодня, он состоялся!

Ровно через неделю, 10 января, в Мадонне Ди Компильо состоится ежегодная презентация заводской команды Ducati Corse в MotoGP. Моторный дом из Борго Панигале обещает нечто весьма интересное - новые цвета! Но каким будет новый Desmosedici GP11?

Андреа Довициозо стал играть важную роль в заводской команде Repsol Honda. Он выглядит счастливым и беззаботным, на деле оставаясь темной лошадкой чемпионата MotoGP. Дови, приятель, раскрой нам свои карты!

Это вторая часть обзора сезона MotoGP 2010 года, еще более интересная и важная. Ведь дело идет о мнении инсайдеров Больших Призов - заводских пилотов и их боссов, тех, кто вращает этот мир своими колесами!

Пилот чемпионата мира Moto2, чемпион GP125, венгр Габор Талмаши обвинил Dorna Sports в том, что промоутер MotoGP совершенно не помогает пилотам support-серий в трудных ситуациях, и пригрозил покинуть Премьер-лигу.

В Италии, Валентино Росси - не просто кумир и герой, а идол целого поколения. Вот почему очередь из компаний, жаждущих заполучить 7-кратного чемпиона MotoGP на свои рекламные постеры и в видео-ролики не уменьшается. Но со временем, некоторые все же меняют свое мнение.

Четырехлетнее сотрудничество заводской команды MotoGP Yamaha и итальянского автоконцерна FIAT подошло к концу - "заводская команда больше не будет называться FIAT Yamaha", - подтвердил пресс-менеджер проекта.

Несмотря на то, что Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) официально назвала своего нового глобального партнера по хронометражу и статистике, швейцарский TAG Heurer, Dorna Sports остается верна контракту с Tissot.

Бывший пилот MotoGP, чемпион мира по Супербайку 2010 года Макс Бьяджи предрекает новый виток борьбы за в Гран-При - на этот раз, ему кажется, что основными игроками станут Кейси Стоунер и Хорхе Лоренцо.

В новом году, полную спонсорскую поддержку от итальянского производителя мотоэкипировки Dainese получит только один пилот MotoGP - Валентино Росси, ныне работающий в Ducati Corse. Хорхе Лоренцо, согласно испанским источникам, предпочел Alpinestars.

Honda Racing Corporation запустила небольшой видео-ролик, рассказывающий о новом прототипе, построенном компанией для чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto3. Эта категория заменит в 2012 году 2-тактную GP125. Первенец HRC назван NRS 250 - New Racing Standard.