МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17242
18 апреля 2005 в 14:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Чудо от Алекса Барроша (пресс-релиз)

Официальный пресс-релиз команды CAMEL HONDA (www.hondapons.com)
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2005 - Выражаясь футбольными терминами, это был настоящий хет-трик, работа волшебника. Это настоящая магия от Алекса Барроша, завершившего на самой вершине все четыре тренировочные сессии, проехавшего самый быстрый круг, выигравшего поул и безоговорочно победившего в Португальском ГранПри. Все это в виртуальной домашней гонке для Бразильского гонщика, сына Антонио Барроша, Португальца.

Он не поставил новый официальный рекорд трассы, ему не хватило каких-то тысячных долей секунды на квалификации, но он - лучшие в Эсториле, без сомнений! Состояние трассы было изменчивым, на девятом круге первый капли дождя заставили директора гонок выкинуть белый флаг и сигнализировать о возможности замены байка, а затем на 23-м круге механики команды в полной уверенности в необходимости замены прогрели и полностью подготовили второй мотоцикл, но Алекс не пошел на замену. Позже он сказал, что даже представить себе не мог, как можно уйти в боксы в такой момент, но при том же состоянии трассы его напарник Трой Бейлис, который имел такой великолепный старт, вылетел с трассы с седьмой позиции. Но австралиец все равно вернулся в гонку и даже смог отыграть несколько позиции, финишировав 11-м и заработав 5 очков.

Сито Понс, директор Camel Honda:

"Я восхищаюсь! Алексом и командой. Алекс заслужил эту победу, потому что он ехал как так, как в команде знают, как он может ехать. Его главная мотивация - это наша надежда и вера в него. И это все, что вам надо, чтобы быть лучшим. Мы будем рядом на протяжении следующих 15 гонок, и мы будем нацелены на результаты, такие же как этот. И еще, поздравления Алексу, всей команде Camel Honda и всем нашим саппортерам! Очень жаль, что Трой упал, потому что для него это была отличная гонка и он великолепно сражался. Если бы он не упал, я думаю, он легко вошел бы в пятерку лучших. Но все равно, теперь у него есть мотивация для возвращения в борьбу, ведь он вернулся в гонку и финишировал одинадцатым. Он все больше и больше уверен в мотоцикле, его время еще придет."

Алекс Баррош – Camel Honda – 1 место:

"Сегодня у меня страйк [термин из боулинга, когда с одного удара выбиваются все кегли, - прим. переводчика], я невероятно счастлив, это был превосходный уикенд. Я хочу поблагодарить всю команду и Michelin, во время работы с ними было много приятных моментов. Вместе мы взяли все эти победы. Я также хочу поблагодарить моего спонсора Camel, который наполняет меня уверенностью. Сегодня утром были сложные погодные условия, и на прогревочном круге мы ехали на дождевых покрышках, но трасса все равно была очень сырая. На гонке было даже еще хуже. Трасса была как-бы сухая в начале, но как только первые капли на нее упали ... Это был момент, когда Сет прибавил скорость, а затем замедлился, тогда я смог к нему приблизиться. Я начал набирать обороты от круга к кругу, пытаясь повысить давление на него, даже когда капли дождя стали попадать мне на шлем и байк. Когда он вылетел, он был на пределе. Маршалы выкинули белый флаг, но я и не думал о боксах в тот момент, не на столько дождливо было, и возможно, было бы даже хуже если бы мы перешли дождевую резину. Это была жестка гонка, трасса была сложная, но эмоций выше крыши. Валентино давил на меня особенно в конце гонки, я пытался отвечать, наращивал темп, но на последних кругах все равно потерял несколько секунд, но только потому что расслабился и уже готовился к празднованиям победы!"

Трой Бейлис – Camel Honda – 11 место:

"Это может выглядеть странно, но я счастлив он этой гонки и своей езды. Я стартовал чуть позже, но хорошо прошел нескольких гонщиков. Я пробрался на седьмую позицию и имел неплохую битву с Хейденом, на пределе возможностей, когда я упал. Байк заглох, и я автоматически подумал о прошлогодней модели и о том, что гонка закончилась, я не смогу его завести. Но я попробовал и он .. завелся снова! Я поехал снова и даже с погнутым рулем я заработал немного очков и привел байк домой. В следующий раз будет еще лучше. Поздравления Алексу, он был великолепен, я счастлив за него и за команду!"

Важные новости
 
Топрак Разгатлиоглу совершил сейв столетия: видео - FP2 Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу совершил сейв столетия: видео - FP2 Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026

Новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу из команды Pramac Racing совершил самый выдающийся сейв в истории MotoGP, полностью уронив свой Yamaha YZR-M1V в 13-м повороте Circuito de Jerez, но сумевший поднять его на два колеса, не слезая с мотоцикла. Как Турку это удалось?! Смотрите!
Трансляция: квалификация Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026
Трансляция: квалификация Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026

Квалификации #SpanishGP - Гран-При Испании по Мото Гран-При, 4 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 11:50 по Москве
Дождь в Хересе полностью изменит картину второго дня Гран-При Испании MotoGP 2026
Дождь в Хересе полностью изменит картину второго дня Гран-При Испании MotoGP 2026

С утра субботы в Хересе-де-ла-Фронтера пасмурно и дождливо. Это целиком изменит ситуацию на квалификации Гран-При Испании по MotoGP, но также повлияет и на Tissot Sprint Race и воскресный заезд SpanishGP. В чем подвох и для кого это хорошо, а для кого — плохо?
Квалификация Red Bull MotoGP Rookies Cup в Хересе: новобранцы отнимают позиции у ветеранов
Квалификация Red Bull MotoGP Rookies Cup в Хересе: новобранцы отнимают позиции у ветеранов

Новички Red Bull MotoGP Rookies Cup из Испании, Франции, Таиланда и Колумбии двигают ветеранов Кубка Новобранцев на первой квалификации сезона 2026 года в рамках SpanishGP MotoGP в Хересе. Как квалифицировался Ярослав Карпушин? Результаты и отчет.
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
 
Все публикации за 18 апреля 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp