Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Старый асфальт Autodromo Internazionale del Mugello представляет большую угрозу для пилотов MotoGP, однако, одни команды и заводы научились справляться с этим лучше, чем другие. Кому стало труднее, а кто получит преимущество на Гран-При Италии 2025 года?

Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердила, что тщательное обследование, проведенное во Флоренции, не выявило серьезных повреждений связок при вывихе у Фабио Куартараро на преквалификации. Француз вернется к работе утром субботы и продолжит подготовку к квалификации и спринту Гран-При Италии.

Главный итог пятницы в Муджелло - это комментарий местного героя Франческо "Пекко" Баньяи: все хотели услышать именно эти слова по завершении преквалификации Гран-При Италии!

Маверик Виньялес из Tech3 KTM вплотную приблизился к рекорду Муджелло для класса MotoGP на преквалификации Гран-При Италии 2025 года, на 0.1 секунды опередив лидеров Ducati Lenovo Team Пекко Баньяю и Марка Маркеса, а также Алекса Маркеса. Пятничная сессия сразу оказалась боевой, и прошла не без потерь. Смотрим решающие 10 минут PR #ItalianGP и подводим итоги дня.

Как стало известно инсайдерам из команды Топрака Разгатлиоглу в BMW Motorrad Motorsport WorldSBK, Турок вступит в MotoGP в 2026 году, получив гораздо больше поддержки от Yamaha: как заводской проект из Иваты обеспечит ему легкий старт?

После новостей о переходе чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу в MotoGP сам собой возник вопрос: а как планирует Топрак разбираться с Фермином Альдегером из Gresini Racing, стартовый номер которого - «54» полностью соответствует его собственному.

Травмированный на тестах Suzuka 8 Hours в Японии пилот заводской команды Team Honda HRC CASTROL Лука Марини заявил, что процесс реабилитации проходит очень быстро, и он намерен вскоре вернуться в MotoGP.

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.

Как подтвердили инсайдеры в паддоке Гран-При Италии, заводские пилоты Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя получили в свое распоряжение новые аэродинамические комплекты для Desmosedici GP25, но у них разное мнение по поводу его использования.

Фабио Куартараро избежал тяжелой травмы левого плеча при падении на преквалификации в 4-м повороте Муджелло, которая могла бы поставить точку в Гран-При Италии для пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. В то же время, ему не удалось обойти без ущерба, подтвердила команда.

Преквалификация 9 этапа MotoGP 2025 года в Муджелло: Гран-При Италии - гонка престижа для итальянских пилотов, место установки доминирования для Маркесов. Удастся ли Баньяе, Беццекки и другим итальянцам подвинуть испанцев у себя дома? Прямой эфир в 16:00 по Москве - зачетная практика #ItalianGP от старта до финиша.

Пилоты заводских команд MotoGP Aprilia и KTM - Марко Беццекки и Педро Акоста начали уикенд Гран-При Италии, установив одинаковое лучшее время на FP1 в Муджелло. Партия Марка Маркеса и Пекко Баньяи, тем временем, развивается неспешно... Результаты и наблюдения.

За кулисами MotoGP в ожидании дедлайна по завершению сделки по приобретению американцами Dorna Sports резко поднялся градус. Как сообщают инсайдеры, если сделка корпорации Liberty Media с владельцами контрольного пакета акций Dorna Sports - Bridgepoint Capital сорвется, Liberty должна будет заплатить два крупных штрафа.

Первые свободные практики на Mugello International Circuit позади: Moto3 и Moto2 задали темп Королевскому классу на живописном автодроме, спрятавшемся в тосканских холмах. Уикенд Гран-При Италии по Мото Гран-При начался!

Маверик Виньялес составляет явную оппозицию Педро Акосте: заявления пилотов о конкурентоспособности прототипа KTM RC16 явно расходятся. Новобранец Виньялес уверен, что он-то точно может добиться успеха - выиграть гонки MotoGP на этом мотоцикле. Есть ли в его речах разумное зерно?

Высокое давление на Маттигхофен сохраняется: для борьбы за победу в гонках MotoGP нынешнему прототипу KTM RC16 «не хватает чего-то», снова заявил Педро Акоста из Red Bull KTM Factory Racing.

Валентино Росси и Чезаре Кремонини выпустили к Гран-При Италии совместный проект: мотоциклы VR46 Racing Team выйдут на старт в особых ливреях «Alaska Baby» в поддержку тура известного итальянского музыканта.

Франческо "Пекко" Баньяя из Ducati Lenovo Team вновь в центре внимания на домашней трассе MotoGP в Муджелло: на пресс-конференции перед Гран-При Италии он признал, что ситуация с доминированием Марка Маркеса в действительности тяжелая, и если не удастся одержать над ним верх здесь, дома, то...

Данило Петруччи посидит на скамейке запасных: Аи Огура успешно прошел медицинские тесты в Муджелло и получил официальный допуск от Директора MotoGP для участия в Гран-При Италии. Но замена может потребоваться, если японец вдруг поймет, что первые впечатления оказались ошибочными...

Yamaha Motor Racing прислушалась с рекомендациям своего флагмана Фабио Куартараро, который настаивал на более плотном вовлечении бывшего заводского пилота MotoGP Андреа Довициозо в программу испытаний и разработки прототипа YZR-M1! Дови предложили 3-летний договор, по которому он будет одним из лидеров тестовой команды, особенно, в работе, посвященной прототипу нового поколения 2027 года.

Романо Альбезиано абсолютно доволен своим решением сбежать из Aprilia Racing в конце 2024 года, чтобы занять пост технического директора проекта Honda Racing в MotoGP. Войдя в заводской проект HRC, итальянский инженер незамедлительно принялся реализовывать большую модернизацию проекта. Но оказалось, что многое из того, что он планировал, и не понадобилось. А что, если за Альбезиано и Алешем Эспаргаро в Honda придет и Хорхе Мартин? О, это особая тема для обсуждения!..

Гюнтер Штайнер, покинув команду Формулы-1 Haas Racing F1, теперь занимается организацией площадки для прихода в MotoGP группы американских инвесторов. Он посетил уже два события Мото Гран-При, где провел ряд переговоров и выбрал четкую цель - это одна из старейших команд чемпионата Tech3 Racing, заводской саттелит KTM. Но в 2027 году она может полностью преобразиться.

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!

Марко Ригамонти благодарен судьбе, что ему доверили работать шефом команды у такого уникального пилота как Марк Маркес. Представитель Ducati Lenovo Team откровенно рассказал о впечатлениях о первых шести месяцах плотного контакта с 8-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При. Станет ли он 9-кратным? У Ригамонти есть четкое видение и ответ на этот вопрос.