МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123116211611160...1137113811391140114111421143...

Поползли слухи, о том, что Росси собирается на следующий год выступать в составе собственной команды. А "заводская" команда в составе двух пилотов будет "прикрывать тылы".

Макс Бьяджи: "Слухи о том, что этот сезон для меня последний в корпорации я слышу с ГранПри Китая. Но эти слухи странны для меня. Давайте подождем немного, пока не сможем сказать что-то определенное... Но одно совершенно ясно: с HRC я еще не завязываю. Что касается сезона 2006 года и вашего вопроса, так я вам скажу определенно: Макс Бьяджи будет в MotoGP! Как обычно." Интервью с Максом Бьяджи перед гонкой в Мотеги

Лидер мирового чемпионата GP250 Дэни Педроса столкнется в эти выходные с новой задачей: в Мотеги будут принимать участие сразу две "семейных" команды - братья Аояма и Такахаси.

Команда Кенни Робертса-старшего пропустит несколько гонок сезона и вернется лишь в ГранПри Валенсии. Тем временем, поползли слухи о том, что команда ведет переговоры с одним из заводов "большой четверки" о поставке двигателей в следующем году.

Реклама

Макото Тамада готов к борьбе за третий кубок Мотеги в своей карьере. В 2003 и 2004 годах именно этот гонщик выигрывал "домашние" гонки MotoGP для Honda на трассе Twin Ring Motegi Circuit.

Джеймс Эллисон получил серьезные травмы на тестах команды Blata WCM в Брно, но надеется сесть на мотоцикл уже в эту пятницу, на тренировке в Мотеги.

Реклама

Трой Бейлисс сломал руку, тренируясь на своем кроссовом мотоцикле у себя дома. Теперь его место в гонке займет Тору Укава - "универсальный солдат" Honda Racing Corporation.

Кенни Робертс-младший собирается отметить свое юбилейное 100-е ГранПри в Мотеги. Робертс - самый плодовитый гонщик Больших Призов. Больше стартов, чем у него только у Кевина Шванца (104).

Продолжение интервью с выдающимся гонщиком MotoGP Кевином Шванцом, одним из самых легендарных чемпионов "Новейшей истории" королевского класса.

Партнерство Хопкинс-Suzuki продолжается. Сегодня команда официально заявила о подписании нового двухгодичного контракта с американским гонщиком. Самый молодой из участников чемпионата MotoGP Джон Хопкинс будет радовать болельщиков своими трюками на улучшающемся с каждой гонкой Suzuki GSV-R в 2006 и 2007 годах.

Компания Harrods выставляет на продажу единственную в мире точную копию призового шлема Валентино Росси, в котором он выступает в сезоне 2005 года. Копия, изготовленная на замену чемпионскому шлему три месяца лежала невостребованная в паддоках команды, после чего этот шлем решили продать на аукционе.

Чемпион мира MotoGP 1993 года Кевин Шванц - звезда, которой долгое время поклонялся и грезил Валентино Росси. Именно агрессивный и отточенный стиль езды американского гонщика стал основой целой школы вождения для чемпионов, но для самого Шванца это стоило многих и многих травм и потерь на пути к титулу.

Интересно, когда же нам поперек горла встанут постоянные победы Росси? Очевидно, что такой момент еще не настал. Вы не согласны? Мне вас жаль, дружище, вы редкий образчик. Раз в две недели Росси показывает такую виртуозность, от которой просто дух захватывает, несмотря на всю ее предсказуемость.

Сезон 2005 года для Сета Жибернау - одно сплошное разочарование. Сколько гонок, столько же и проблем: то покрышки не те, то настройки не настраиваются, то Росси подножку поставил. С чем связано все это?

История мотогонок сохраняет лишь наиболее яркие моменты. Гонка ГранПри Чехии в Брно в этом году стала таковым: ярким, впечатляющим, выходящим за рамки остальной серии гонок сезона.

Тяжелое испытание ждет тех, кто решится бросить вызов мощи японской мотоциклетной промышленности. Даже несмотря на то, что KTM, Aprilia, Derbi и Gilera еще способны потягаться в младших классах, а Ducati даже имеет наглость пытаться делать это в классе мотоциклов с большими двигателями. Aprilia сдалась и вышла из игры. Их можно пожалеть, как пушечное мясо.

Валентино Росси продолжает ставить новые рекорды и уже достиг некоторых наиболее значимых, причем в масштабе всей истории MotoGP. Например, Доктор имеет все шансы поставить самый удивительный рекорд: стать чемпионом за 5 гонок до конца сезона!

Сезон еще не завершен, а Роберто Рольфо уже строит планы на 2006 год. Вероятно, он останется в команде Ducati D’Antin Pramac. Роберто также считает, что его напарником может стать Шейн Бирн.

Сет Жибернау возвращается на верхушку чемпионата ... но в категории BMW Awards. После квалификации в Брно, на которой Жиби выиграл свой третий поул, его рейтинг в этом "чемпионате в чемпионате" вырос.

Последняя гонка сезона MotoGP пройдет в Каталонии. Каталонское кольцо - одна из лучших трасс сезона, в основном это связано с тем, что на нем проходят наиболее значительные и решающие гонки. Теперь зрелищем сможет насладиться большее число зрителей.

В столице Турции подписано официальное соглашение между турецким правительством и промоутером чемпионата MotoGP Dorna Sports о проведении 23 октября ГранПри Турции на недавно построенном Турецком кольце. Это соглашение подтверждает, что кольцо прошло все необходимые проверки и полностью готово для гонок такого класса.

Реклама
Следующая страница >>
123116211611160...1137113811391140114111421143...
МОТОГОНКИ.РУ


5.33 МЛН
годовая
аудитория
774285
посетителей
в месяц
72904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island