МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15750
18 мая 2008 в 16:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Yamaha выигрывает ГранПри Франции и занимает весь подиум ЛеМана!

MotoGP
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2008 - На трибунах Le Mans Bugatti Circuit собралось более 74600 зрителей. Многие в дождевиках и с зонтиками: что еще может принести ветром? Однако, солнце светит достаточно ярко, небольшая облачность и ни капли дождя. Пока ни капли. Стоит скрестить пальцы и ждать. Минута до старта.

Дани Педроса, Эдвардс и Стоунер стартуют с первой линии. Росси, Лоренцо и Хейден на второй.
Старт!

Педроса и Стоунер входят в первый поворот, австралиец выходит на первую позицию, Эдвардс третий. Росси откатывается на шестую, его обхотя Хайден и ... Тозланд!

Росси отыгрывает две позиции к середине круга, и на финишную прямую пелетон заходит в следующем составе:

Стоунер, Педроса, Эдвардс, Росси, Хейден, Вермюлен, Капиросси, Хопкинс, Тозланд, Довициозо и так далее.

Педроса продолжает атаковать Стоунера при каждой возможности, а Росси берется за своего бывшего напарника по Yamaha. Джеймс Тозланд завершает столь хорошо начавшуюся гонку в гравии после касания с Довициозо на третьем круге.

Да, очевидно, что все пилоты предпочли гоночные слики без оглядки на утренние гонки.

Росси пользуется серией ошибок Дани Падероса и Эдвардса и проходит на вторую позицию. Педроса сопротивляется до последнего, и это снова приводит к ошибке - Росси прорывается и закрепляется на колесе у Стоунера!

События меняются быстрее, чем комментаторы успевают их озвучить. Росси атакует Стоунера, но с первой попытки пройти австралийца не удается. "Закрытие калитки" обходится Стоунеру в пару десятых секунды, так что Дани Педроса сокращает отставание от лидеров на несколько метров.

Пилоты Bridgstone ведут гонку в ЛеМане. Росси атакует Стоунера в каждом повороте, Педроса снова выходит на позицию для атаки: Росси в паре метров перед ним! Эдвардс выбрал выживающую позицию и идет очень близко за Дани, четвертым...

Педроса пытается обойти Доктора на стартовой прямой, но в первый поворот ему приходится входить на сильном торможении - Валентино закрывает ему путь вперед! Валентино снова применил свою излюбленную тактику и тормозил позднее обычного, значит он уверен в мотоцикле на 100%!

Атака на Стоунера завершается успешно: Росси проходит в повороте, но Стоунер возвращает себе позицию, выдавливая итальянца чуть ли не за пределы трассы. Педроса ждет момента, чтобы "выстрелить".

Группу лидеров продолжает преследовать Крис Вермюлен, выигравший ГранПри Франции в прошлом году.

Росси проходит Стоунера в повороте на 8 круге. Но темп такой, что в секунде едут все четверо.

Хорхе Лоренцо прокладывает путь через строй соперников. Восемь кругов пройдено, испанец начал гонку 9-м, теперь он 6-й! Однако, максимум, что он сможет сделать в ситуации, когда до лидеров уже около 5 секунд, отвоевать позицию у пилота Rizla Suzuki и финишировать в пятерке, если ничего не произойдет.

Росси начинает отрываться от Стоунера. К началу 10 круга Доктор записал за собой новый быстрый круг 1:34.215 и 1.2-секундное преимущество.

Педроса атакует Стоунера и проходит его! Эдвардс кажется готовится сделать тоже самое. Первая попытка на коротком прямике!.. не совсем удачная, но "Торнадо" был близок к успеху.

10 кругов позади. Валентино уже в 2.6 секунды впереди и продолжает ускоряться. Эдвардс пробует разные способы борьбы с Ducati: справа, слева, на прямой, на торможении. У Колина есть повод для спортивной злости на пилотов в красном, вот он и делает все, что может. А может он достаточно много, как показывают результаты практик и квалификаций!

Никки Хейден пропускает пилота Kawasaki Джона Хопкинса после ошибки в повороте, а тем временем, идет серьезное сражение за 5 место между Лоренцо и Вермюленом. Хорхе уже обошел Suzuki в шикане.

ДОЖДЬ!!!!!! 14-й круг может стать переломным в гонке. В гаражах срочно греют покрышки запасных мотоциклов.

Росси готов заехать в боксы, в его запасе 3.85 секунды преимущества. И сейчас, когда скорость на трассе снижается из-за первых капель дождя, он старается максимально использовать свои возможности для закрепления результата.

Белые флаги над ЛеМаном, однако, никто из пилотов не спешит менять мотоцикл. Дождь совсем слабый, и солнце, которое продолжает светить достаточно ярко сквозь облака, успевает подсушивать асфальт.

У Хопкинса лопается цепь!!! Редчайший случай в практике MotoGP. И как повезло Хопперу: всем известно, что бывает, если цепь рвется в неподходящий момент. На скорости в 150 км/ч это может привести к серьезной аварии. Увы, Kawasaki Хопкинса обездвижен и поменять его он не сможет ...

Педроса отыгрывает полсекунды за два круга, а дождь начинает усиливаться.

Вот теперь ситуация становится уже небезопасной для пилотов. Пит-лейн открыт, WELCOME! Заметно, как начинают скользить мотоциклы в поворотах, особенно задние колеса.

Шестерка лидеров остается без изменений: Росси, Педроса, Стоунер, Эдвардс, Лоренцо и Вермюлен. Хорхе уже догнал Эдвардса, и возможно, использует ситуацию в свою пользу.

Меландри первым посетил боксы - вдруг это его шанс?

Лоренцо атакует Эдвардса и Стоунера! У Стоунера, похоже, какие-то проблемы с мотоциклом ... он срезает шикану и едет в боксы. Лоренцо атакует Педросу и чуть не падает. Вот рисковый парень! В прошлом году примерно также действовал Тони Элиас, за что его нарекли "опасным испанцем".

Остается 8 кругов, переходные условия, дождь, Лоренцо травмирован на обе ноги и все равно рвется на подиум всеми силами. Он уже второй! После схода Стоунера, Эдвардс получает шанс на подиум тоже, он обходит пилота Repsol Honda.

Итак, Стоунер в боксах. У него сдох байк! Он отталкивается ногами, спешивается и толкает мотоцикл в гаражи. Если успеет, выйдет на трассу снова на запасном.

Стоунер выходит на трассу на запасном мотоцикле и дождевых Bridgestone. Росси менять резину не намерен. Он уже в 10 секундах впереди. Разворачивается настоящая битва между за вторую позицию.

Лоренцо попрежнему второй, его преследуют Эдвардс и Педроса. Suzuki Вермюлена уже далеко позади, в 12 секундах. И его начинает догонять следующая группа: Довициозо, Капиросси, Хейден.

4 круга до финиша. Лоренцо удалось сократить отставание от напарника почти на секунду. Эдвардс сохраняет подиумную позицию. Педроса пока за пределами пьедестала почета.

Финиш! Росси сохраняет монополию на ЛеМан, его напарник по Fiat Yamaha, Хорхе Лоренцо - второй. Третья Yamaha на подиуме - Колин Эдвардс! Три мотоцикла Yamaha на подиуме, два из них обуты в Michelin, и только M1 Росси - в Bridgestone.

Росси зарабатывает 90-ю победу в своей карьере MotoGP и сравнивается по количеству побед с легендарным Анжелом Нието, который приветствует Доктора в специальном гоночном комбинезоне с надписью "Bravo Rossi!" Вместе с Нието, Росси совершает круг почета по ЛеМану.

Результаты ГранПри Франции в классе MotoGP (TOP-10):

Росси
Лоренцо
Эдвардс
Педроса
Вермюлен
Довициозо
Капиросси
Хейден
ДеПюнье
Накано

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом
MotoGP: Пирро рассказал, как произошла авария Фермина Альдегера - это было на тренировке с Марком Маркесом

Большая тусовка пилотов Ducati собралась на Aspar Circuit в начале этой недели: Марк Маркес, Миккеле Пирро, Массимо Килес, Тони Арболино, Хорхе Наварро, Дани Ольгадо и пилот Gresini Racing Фермин Альдегер. День сразу начался с большой аварии, в которую попал Фермин, и где он сломал левое бедро. Миккеле Пирро рассказал, как это произошло.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
215490
посетителей
в месяц
6645
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp