МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2012 - Как и ожидалось, уже во второй день испытаний Moto2 на треке в Валенсии произошел серьезный скачек вперед практически у всех пилотов чемпионата. В отсутствие Марка Маркеса в паддоке (подробнее об этом читайте в отдельной новости на МОТОГОНКИ.РУ), лидерство в Честе захватили пилоты из TOP-5. Быстрейшим вновь вышел Скотт Реддинг: лучшее время британца - 1:35.6. Второе время дня за Андреа Янноне - 1:35.8
Все участники серии работают в Испании на неофициальных моторах. Почти все из них - обычные стоковые двигатели Honda CBR600RR, внешне аналогичные тем, которые для чемпионата мира готовит швейцарское ателье GEO Technology. Официальный тюнингер чемпионата, на самом деле, не форсирует моторы, произведенные Honda, а лишь приводит их к единому знаменателю, чтобы у всех пилотов были исключительно равные шансы. Средняя мощность стандартного двигателя Moto2 в 2011 году не превышала 126 л.с. на заднем колесе во время стендовых испытаний в GEO. Но после того, как движки встанут в прототипные рамы, разница появится.
Вся первая пятерка пилотов Moto2 поехала в Валенсии быстрее, чем на финальном этапе чемпионата мира 2010 года. Именно то Гран-При Валенсии принято считать точкой отсчета "сухих гонок", ведь в 2011 природа плакала по Марко Симончелли...
Реддинг, Янноне и Корти по итогам четверга оказались внутри официального рекорда круга Ricardo Tromo Circuit, принадлежащего первому чемпиону Moto2 Тони Элиасу. Скотт улучшил время испанца на 0.9 секунды, а Янноне на 0.3. Клаудио Корти сравнялся с Элиасом. Точнее сказать, улучшил он 1:36.131 или нет из-за недостаточной точности испытательного хронометража невозможно.
