МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
14966
8 ноября 2015 в 13:14
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Все, что нужно знать о сегодняшнем #ValenciaGP

Воскресный гид по Гран-При Валенсии сегодня будет содержать только самые важные факты о всех тех гоночных классах - MotoGP, Moto2 и Moto3. В двух гонках будут решаться судьбы титулов.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2015 -

Moto3

Лидер чемпионата, которому достаточно заработать всего 1 очко - Денни Кент из команды Leopard Racing будет стартовать из самой гущи пелетона, 18-м после того, как Дирекция выписала ему штаф за небезопасную езду. Несмотря на то, что Кент объективно быстрейший из всех в Ricardo Tormo Circuit, это будет его худший старт в Валенсии за всю его карьеру. Денни выиграл Гран-При Валенсии 3 года назад, когда класс Moto3 только появился на свет. Кенту достаточно финишировать 14-м, чтобы забрать титул. Но такая победа не в его стиле.

Moto3: Куартараро и Наварро отлично чувствуют себя в Валенсии
Moto3: Куартараро и Наварро отлично чувствуют себя в Валенсии


Поул-позицию финального раунда Moto3 2015 года взял Джон Макфи, уже второй раз с начала сезона. Макфи продолжит свою карьеру в Moto3 с командой Racing team Germany (RTG), которая получила заводской статус от Peugeot.

Вторая позиция на стартовой решетке за Романо Фенати из команды SKY Racing VR46. Фенати не слишком везуч на квалификациях. И на этот раз ему не хватило бензина, чтобы вернуться в свой гараж после быстрого круга на последней минуте квалификации. Но он выполнил свою миссию - пробился на первую линию, и это только 4-й раз в его карьере.

Третье место на решетке у Эфрена Васкеса, напарника Кента по Leopard Racing. Васкес квалифицировался 3-м в Австралии.

Ближайший преследователь Кента в чемпионате, пилот, которому нужна только победа для титул - Мигель Оливьера из заводской команды Red Bull KTM Ajo на 4-й позиции. В последних пяти гонках португалец стабильно финишировал либо 1-м, либо 2-м.

Moto2

Тито Рабат, уже сложивший с себя полномочия чемпиона мира, порадовал домашних фанатов, взяв поул-позицию в 600-кубовой категории. В прошлом году Тито также квалифицировался на поуле, а финишировал 2-м.

Moto2: Тито Рабат хранит абсолютный рекорд по количеству заработанных очков за сезон
Moto2: Тито Рабат хранит абсолютный рекорд по количеству заработанных очков за сезон


Жоан Зарко, названный чемпионом Moto2, стартует со второй позиции. Если ему удастся финишировать с 1-й по 12-ю позицию, он установит абсолютный рекорд класса по набранным за один сезон очкам. Сейчас у Зарко в копилке 343 очка. Рекорд - 346 очков принадлежит, как раз, Тито Рабату: с таким счетом каталонец выиграл свой титул в Moto2 в 2014 году.

MotoGP

Хорхе Лоренцо стартует в решающей схватке с поул-позиции - это еще не победа, но отличный задел, учитывая стратегию, которую выбрал Хорхе. Это 5-я поул-позиция уроженца Майорки с начала сезона, но первая в его карьере в Валенсии. Для победы в чемпионате Лоренцо нужно заработать на 7 очков больше, чем Росси. То есть, оказаться, как минимум, на 2 позиции выше итальянца на финише. Если Лоренцо выиграет титул сегодня, то станет только 3-м пилотом в истории Королевского класса, которому удалось преодолеть отметку в более 50 очков отставания от лидера чемпионата по ходу сезона. Два других гонщика - это Уэйн Рейни и Никки Хейден.

Марк Маркес, ставший чемпионом MotoGP в свой дебютный сезон именно в Валенсии и выигравший прошлогоднее Гран-При, стартует со 2-й позиции. В этом году это уже 11-й старт с первой линии. Маркес - главный конкурент Лоренцо в битве за победу на Ricardo Tormo Circuit.

MotoGP: Дани Педроса - один из вероятных претендентов на победу в Валенсии
MotoGP: Дани Педроса - один из вероятных претендентов на победу в Валенсии


Дани Педроса из Repsol Honda занял 3-ю позицию. HRC запланировала довести число побед в конце сезона до пяти, и Маркес и Педросой заряжены биться за 1-е место на финише. Педроса в своей карьере побеждал на домашнем треке 6 раз: трижды в MotoGP, дважды в GP250 и один раз в GP125.

Алеш Эспаргаро на заводском Suzuki GSX-RR открывает вторую линию стартовой решетки. Это лучший квалификационный результат Эспаргаро, начиная с Гран-При Нидерландов. Но это лучший квалификационный результат Suzuki в Валенсии с 2000 года, когда поул на 500-кубовом RGV взял Кенни Робертс.

В центре второй линии - Кэл Кратчлоу на LCR Honda Rc213V в Factory-комплектации. В этом году британец стартует со второй линии уже в восьмой раз.

Рядом, на 6-й позиции саттелит Tech 3 Yamaha YZR-M1 Бредли Смита. В этом году Бредли невероятно стабилен и результативен: он заработал очки во всех 17 гонках, начиная с Гран-При Катара. Если Смит финиширует в TOP-10, то войдет в число избранных пилотов Королевского класса, кому удалось заработать очки во всех 18 гонках MotoGP за один сезон.

66 метров разделят на старте Лоренцо (поул-позиция) и Росси (последняя позиция)
66 метров разделят на старте Лоренцо (поул-позиция) и Росси (последняя позиция)


Валентино Росси, 36 лет, стартует с последней позиции на стартовой решетке из-за того, что не пропустил на квалификации в Мизано Хорхе Лоренцо: замедлив темп после быстрого круга, Росси оказался на траектории напарника и сломал его темп. Дирекция MotoGP в тот раз выписала Валентино 1 штрафной балл в качестве предупреждения. 3 балла за опасную езду в Сепанге стали неприятным дополнением. В сумме, 4 балла в штрафной квитанции - это значит, что пилот перемещается на последнюю позицию стартовой решетки в следующей гонке - в Валенсии.

Расстояние между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо на стартовой решетке Гран-При Валенсии составит 66 метров.

Валентино Росси стартовал с последней линии в Катаре, в 2004 году. Тогда Дирекция переместила его и Макса Бьяджи за попытку их команд натереть стартовые позиции Losail International Circuit жженой резиной и улучшить сцепку задней покрышки со скользким, пыльным асфальтом. Для этого механики использовали командные скутеры - жгли покрышки в ночь перед гонкой, за чем их и застукали маршалы. Жалоба была рассмотрена оперативно. Валентино Росси пытался вернуться из глубины пелетона и добрался до 4-й позиции в гонке, но затем упал и выбыл из борьбы.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island