МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2017 - Месяцем ранее, эту же модификацию опробовали пилоты заводской командой Ducati на тестах в Барселоне. На деле, прототип вилки из карбона Ducati Factory использует с начала сезона (с тестов в Катаре). Карбоновая вилка нового поколения имеет черные матовые "стаканы" и венчают золотые кольца с логотипом Ohlins. Технические характеристики неизвестны. Ясно лишь, что они немного легче традиционных, что помогает дополнительно снизить неподрессоренные массы мотоцикла и уменьшить инерцию front-end, облегчив управление в целом.
Ducati Factory использует карбоновый прототип вилки Ohlins с начала года
После полугода испытаний, Ohlins предоставила подобные разработки и другим клиентам, в частности, Yamaha Factory.
Валентино Росси поехал в ходе тестов в Брно 52 круга, лучших из которых - 1:55.162 - возглавил протокол дня: Росси улучшил собственное лучшее время круга в Гран-При Чехии почти на 2 секунды. Маверик Виньялес проехал 69 кругов, приблизившись к времени поул-позиции еще до полудня, а затем улучшив его до 1:55.335 за 15 минут до завершения тестов.
"Мне понравилась новая вилка, потому что она действительно облегчает смену направлений, байк кажется еще легче, - коротко прокомментировал работу нового оборудования Росси. - Думаю, это отличный вариант для дальнейшей работы".
6.61 МЛН
709083
73999