MotoGP: Жоан Мир переходит в Repsol Honda? Пако Санчес верит в это, но контракта до сих пор нет
Менеджер пилотов MotoGP Пако Санчес снова в центре внимания после скандала, который он устроил, пытаясь надавить на менеджеров KTM в отношении Рауля Фернандеса. Теперь Санчес надеется на чудо, что Repsol Honda все же подпишет второго его пилота - Жоана Мира. Хотя Санчес выдает сделку за свершившийся факт, Альберто Пуч не торопится подтверждать это.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июля 2022 - О том, что обоих "сироток" Team Suzuki Ecstar может трудоустроить HRC, стало более-менее понятно после Гран-При Германии. Судя по всему, Алекс Ринс окажется в LCR Honda, ну, а про переговоры Мира с Repsol заговорили еще раньше - в Муджелло. А про встречу Санчеса и Альберто Пуча на Sachsenring только ленивый не написал...
Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес
Но официального подтверждения до сих пор нет! Отвечая на вопрос, почему подписание Жоана Мира затягивается, Пако Санчес сказал: «Насчет этого логичней спросить Альберто Пуча! Лично я не понимаю, в чем смысл затягивания вопроса. Я знаю, что Педро Акоста остается в Moto2, потому что он не готов к MotoGP. Так что у Honda немного вариантов, и Жоан - лучший кандидат. Жоан не боится этого перехода, не боится стать партнером Марка Маркеса. Он понимает, что Марк водил этот байк всю свою карьеру... но если мы не подпишем этот контракт, на 2023 год Жоан останется без работы. У нас нет плана "Б"».
Какой Пако Санчес менеджер, лучше судить его пилотам.
Но по мнению босса KTM Factory Racing Пита Байера, «худшей заразы» в паддоке он не встречал. Санчес буквально вынудил KTM принять его условия по переходу в MotoGP Рауля Фернандеса, а затем еще и стал критиковать Маттигхофен за "плохие" условия контракта. KTM расстанется с Раулем без особых сожалений по завершении сезона, и расставание это будет целиком и полностью на руках менеджера пилота...
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Новый технический директор Aprilia Racing и генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP25 Фабиано Стерлаккини впервые откровенно высказался о наследстве, оставленном ему Романо Альбезиано: о мотоцикле, планах и целях на сезон.
История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: весь путь Aprilia Racing в Королевский класс - от дебюта CRT Aprilia ART до прототипа Aprilia RS-GP25. Все особенности, уникальные фотографии из бокса заводской команды, технические характеристики и факты.
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Dakar Rally 2025 года официально финишировало. Судьба статуэтки Туарега в категории мотоциклов определилась еще на старте 10-го этапа, но исход гонки символичен: стратегия и планирование принесли KTM Factory Racing 21-ю победу в Премьер-классе Rally GP, а также уверенную победу в Rally 2 среди любителей.
Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22235
2216576
452362
19582