МОТОГОНКИ.РУ, 8 июля 2022 - Менеджер Фернандеса Пако Санчес перед началом летних каникул MotoGP говорил, что переговоры с KTM по поводу Рауля давно зашли в тупик и остановлены. И вот, точки на «i» расставил владелец Tech3.
Фернандес был переведен в MotoGP именно по решению KTM Factory Racing. Это было «чрезвычайное решение», как объяснял в прошлом году Пит Байер: Фернандесу предлагали остаться в Moto2 и бороться за чемпионский титул с Red Bull KTM Ajo, но тот (посредством своего менеджера) заявил, что имеет на руках предложение от конкурентов - о переходе в Королевский класс, и что если KTM ему не предложат адекватную альтернативу, то Рауль воспользуется предложением "другого завода".
В общем, очевидно, что так дела не делают. Пит Байер, конечно, нашел решение проблемы - оба пилота Red Bull KTM Ajo оказались в MotoGP, поскольку действительно боролись за титул Moto2 в 2021 году на равных. Но Фернандес получил самую низкую зарплату, которую только мог себе представить! Это было логично и беспокоило только его самого, а также его менеджера Пако Санчеса.
Кому еще придет в голову предлагать новичку, который еще и буквально вымогал место в команде, более-менее достойную зарплату. KTM обеспечил Фернандесу и Гарднеру одинаковые условия для развития и роста в MotoGP, и Фернандесу они не нравятся.
Расставание было предсказуемо!
Поншараль прокомментировал ситуацию с составом команды французским журналистам так: «В данный момент мы ожидаем подписания контрактов. Дело в том, что контракты с гонщиками заключается напрямую в KTM. Что я знаю более-менее точно, что Рауля с нами в 2023 году не будет. Вернее, его продление чрезвычайно маловероятно, поскольку он сам, похоже, не хочет этого. Но мы давали ему шанс ... Участие в MotoGP - это подарок судьбы, это привилегия. По моему мнению, совершенно не важно, на каком мотоцикле и как ты вступаешь в MotoGP - это шанс показать себя со всех сторон, чтобы подготовиться к будущему, к блестящему продолжению карьеры. Это все, что я могу сказать на данный момент» - сказал Эрве Поншараль.
3.23 МЛН
752569
78272