МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15978
7 февраля 2023 в 16:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Shakedown: Honda меняет геометрию и аэродинамику RC213V

Repsol Honda запланировала свою презентацию на 22 февраля 2023 года, где, вероятно, сможет показать более-менее финальный вариант прототипа Honda RC213V. Выбор будет сделать в эти выходные, на тестах IRTA MotoGP Sepang 10-12 февраля. Выбирать есть из чего: если судить по некоторым кадрам из Сепанга, инженеры HRC приготовили призовым пилотам значительно обновленный байк, а не только новые «крылышки».
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2023 - Новая рама, которая впервые увидела свет на тестах в Хересе (но не в конце января 2023 года, а еще в октябре 2022), подразумевает гораздо более глубокую проработку дизайна прототипа. Прежде всего, речь об изменении вектора тяги и плавности передачи мощности на колесо. Много лет после 2017 года команда под руководством Такео Йокоямы боролась за идеализацию централизации масс, на время отправив на второй план мотор и аэродинамику.

 MotoGP-2022 - IndonesianGP - Гран-При Индонезии
MotoGP-2022 - IndonesianGP - Гран-При Индонезии
перейти в фотогалерею

Мотор действительно был на пике формы. Уже в 2019 году говорили, что его чистая мощность - 280-285 л.с., и чтобы пилоты могли справляться с ним, инженеры HRC ограничивают ее значительно, до 260-265. Из всех только Марк Маркес позволял себе выкручивать показатели повыше. Но после Гран-При Испании 2020 года Марк чисто физически не мог справляться со всеми «взбрыкиваниями» агрессивного силового агрегата. В его отсутствие полную силу RC213V не смог освоить никто, команды HRC зашли в тупик - начался кризис.

Прототип Honda RC213V образца 2019 года без пластика
Прототип Honda RC213V образца 2019 года без пластика

Что за это время было сделано и почему не получилось решить главный вопрос? Новая версия мотора после официальной заморозки R&D в 2020-21 появилась на свет только зимой 2022 года, на тестах в Сепанге. К сожалению для всех пилотов Honda, обновление запоздало ровно на год: мотор некорректно работал в комбинации с прежним шасси и новым каркасом задней покрышки Michelin. Ведь у шинников из Клермон-Ферранда никаких "заморозок" в разработке не было предусмотрено, и они стабильно воплощали в жизнь свою программу! Первые проблемы были зафиксированы на Гран-При Малайзии, сразу после Катара. Аналогичные проблемы испытывали и пилоты Aprilia, но ни к ним, ни к HRC в Michelin не прислушались: статистика победила - 4 из 6 заводов единогласно приняли новые каркасы покрышек. Объективно, это действительно была проблема Honda - они просто не доработали под конкретные условия, не хватило времени или опыта отсутствовавшего на тестах (в ноябре 2021) в Валенсии Маркеса.

Уяснить суть проблем удалось только к маю 2022. Маркес вернулся, а мощный хайсайд в Мандалике привел его в чувства: в Honda озаботились поиском той самой проблемы. Марк нашел ее на однодневных тестах в Хересе, сразу после Гран-При Испании. Практически сразу после этого он принял решение, что если ему придется оперировать правую руку в четвертый раз, он безоговорочно согласится на это: сезон уже был потерян из-за обнаруженной проблемы с прототипом.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

К августу Honda Racing приняла радикальные решения - сменить не только руководителя проекта, но и ведущего разработку инженера. Одновременно с этим, шла работа над ошибками. Нужно было как-то изменить баланс нагрузки между передним и задним колесом. И теперь это оказалось своевременным: ведь Dorna и FIM представили новый формат уикенда MotoGP со всеми спринтовыми гонками и расширением календаря до 21 этапа.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

Michelin представила принципиально новую заднюю покрышку для сезона 2023 года, прежде всего, для обеспечения выносливости на спринтовых гонках, нежели для производительности в гонках Гран-При. Этот переход будет важнее, чем был в 2018 и 2020. Тестовые образцы были исследованы пилотами заводских R&D команд в октябре, на особых тестах в Хересе. Там-то Брадль впервые получил измененную раму.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

Очевидно, что разработчики шасси и мотористы поработали над изменением позиции двигателя в раме: теперь он отодвинут и наклонен чуть больше назад. Новый баланс в загрузке колес, возможно, сильно отличается представлений Honda об «идеалах развесовки» образца 2019 года: теперь "плясать вокруг переднего колеса" не надо, а надо дозагружать заднее. Это позволяет получать больше производительности при использовании мягкой задней покрышки.

MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
MotoGP 2023 - Shakedown и официальные тесты IRTA Sepang
перейти в фотогалерею

Решения, которые приготовили к Сепангу, были приняты еще летом 2022 года, еще до прихода в команду Кена Каваюти. Так что сегодняшние изменения - следы работы старой команды. Возможно, они нашли кое-что. Кену и его новым коллегам предстоит понять, да или нет. Официально инженеры и спикеры HRC говорили сегодня об аэродинамике, вопросы по шасси будут им заданы 10-12 февраля, поскольку скрыть интересные моменты под новым пластиком не так-то просто! Марк будет готов на 100% физически, чтобы дать ответы в ближайшие выходные.

Важные новости
 
MotoGP: Николо Булега и его менеджер дали комментарии о тестах Ducati GP25 Марка Маркеса
MotoGP: Николо Булега и его менеджер дали комментарии о тестах Ducati GP25 Марка Маркеса

Молчание Ducati после тестов прототипа MotoGP Марка Маркеса вице-чемпионом мира по Супербайку Николо Булегой, наконец, нарушено: Никола дал свои комментарии, также стало известно, какое время круга Circuito de Jerez он сделал на короткой сессии в четверг.
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном

Все ждали анонса выхода на рынок шлемов от производителя экшн-камер GoPro, но раньше выстрелил другой всемирно известный околомотоциклетный бренд! Разработчик и пионер в области технологий связи, производитель мотогарнитур CARDO объявил о запуске в серию двух моделей мотошлемов с технологией активного шумоподавления.
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной

Двукратный чемпион Америки по суперкроссу и мотокроссу, настоящий Капитан Team USA на Мотокроссе Наций - Элай Томак только что заявил о расставании с Monster Energy Yamaha Star Racing. Его карьера на этом завершается или просто начинается новая глава?
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
696502
посетителей
в месяц
17406
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island