Старые прототипы Yamaha оказались быстрее модели 2020 года. Однако, это лишь первый день тестов IRTA MotoGP в Сепанге! Посмотрим, к чему пришли пилоты чемпионата после двухмесячной паузы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2020 - 26 мотоциклов в итоге отметились в протоколе по итогам 7 февраля, включая нового тест-пилота Aprilia Лоренцо Савадори. Из всех тест-райдеров заводов на трек сегодня вышли только он, а также Сильвейн Гуинтоли из Suzuki и Дани Педроса из KTM Factory Racing, тогда как Смит, Пирро, Лоренцо, Каллио, Тсуда и Накасуга не были задействованы. А Штефан Брадль из команды Team HRC успешно отбыл в Европу сразу после завершения шейкдауна, вечером 4 февраля.
Франко Морбиделли всего в 0.051 секунды от Куартараро
Только два гонщика из всех - это представители Petronas Yamaha SRT MotoGP - Фабио Куартараро и Франко Морбиделли смогли пробить отметку 1:58 и закрепиться внутри. Оба работали на прототипах Yamaha YZR-M1 предыдущего поколения.
Альтернативный дизайн аэродинамического обвеса Yamaha YZR-M1 на тестах IRTA MotoGP
Валентино Росси под конец тестов вышел на трек на M1 2020 года в конфигурации с принципиально новым пластиком, где портал инерциального наддува имеет форму усеченной буквы «A», а не «М», как раньше.
Лоренцо Савадори и Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing
Новый двигатель Aprilia RS-GP20 сразу показал себя очень хорошо, продемонстрировав прирост в пиковой скорости. Заводской пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро на первом же выезде дня показал свое лучшее время - 1:59.427, что очень близко к рекорду круга на гоночной резине в Сепанге. В одном из выходов на трек Эспаргаро проехал три быстрых круга подряд, два из которых оказались внутри 1:59.7-1:59.8.
Но по сравнению с Куартараро и Морбиделли, которые проехали ряд длинных заездов внутри 1:59, это выглядит пока не слишком убедительно. Морбиделли уступил напарнику всего 0.051 секунды в конце дня, но по сумме быстрых кругов внутри 1:59 Куартараро сегодня был вне конкуренции - 14 кругов, включая два внутри 1:58. Алекс Ринс провел только одну быструю серию, где все круги оказались внутри отметки 1:59, включая его лучший круг дня 1:59.195. Пилот Suzuki замкнул ТОП-3.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
28351
1905338
246440
5835