МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
24101
4 июня 2021 в 12:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Aprilia возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP: что нового и какие ожидания от уикенда в целом

Алеш Эспаргаро ожидает шанса для схватки за первый подиум Aprilia еще с этапа в Хересе, он приближался к нему всё это время. Гран-При Каталонии он начал с лучшим временем на FP1. Какие ожидания от предстоящего уикенда MotoGP в целом? И какие еще интересные подробности стали известны за ночь?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2021 - После очень эмоционального и весьма интенсивного Гран-При Италии, команды и гонщики MotoGP прибыли в Монтмело и начали новый уикенд неспешно во всех смыслах.

Привет из Монтмело
Привет из Монтмело

Поспешил только Алекс Ринс, которому пришло в голову неудачно покататься на велосипеде по Circuit de Barcelona-Catalunya утром четверга. Он грохнулся, да так неудачно, что сломал правый радиус - лучевую кость самой важной из двух рук для мотогонщика. Сегодня утром ему должны делать операцию в Клинике Дексиуса... Он пропустит не только Гран-При Каталонии, но и Германию, а также весьма вероятно, что и Ассен.

Team Suzuki Ecstar не успеет выставить замену травмированному пилоту. По крайней мере, пока об этом не сообщалось. Это возможно только ДО СТАРТА квалификации Q1.

На Гран-При Каталонии пустят 24000 зрителей
На Гран-При Каталонии пустят 24000 зрителей

Прежде всего, прогноз погоды! Судя по прогнозу, история со «странными» гонками может повториться: синоптики наколдовали дождь в день гонки. Но еще два дня назад прогноз был прямо обратный - дождливые пятница с субботой, но солнечное воскресенье. Как это скажется на стратегии команд, пока не совсем понятно. Если сегодняшний прогноз (с дождями в воскресенье) сохранится, существенное ускорение следует ждать в субботу на FP3, перед квалификацией. Если появится риск дождя в субботу, главная битва за позиции в Q2 разыграется во второй половине пятницы.

Алеш Эспаргаро возглавил FP1 Гран-При Каталонии
Алеш Эспаргаро возглавил FP1 Гран-При Каталонии

Итак, к сезону 2021 года в Монтмело полностью переделали 10-й поворот. Он стал быстрее в целом: увеличился радиус, после этого немного приросла и длина трека - теперь это 4657 метров. По сути, новая трасса. Но разница по времени круга с прошлогодним вариантом небольшая.

Эспаргаро разогнался на Aprilia RS-GP до 1:40.378, что официально теперь считается новым абсолютным рекордом MotoGP для Circuit de Barcelona-Catalunya. В прошлом году пилоты MotoGP начали практики в пятницу у отметки 1:40.431. То есть, 0.1 секунды прибавки все-таки уже есть!

Алеш Эспаргаро на RS-GP 25 сентября 2020 года был на 0.8 секунды медленней себя сегодняшнего: прошлогодний FP1 в Монтмело он завершил с 1:41.195

Франко Морбиделли с самого начала возглавлял сессию, уступив Алешу чуть более 0.02 секунды. Пол Эспаргаро из Repsol Honda замкнул ТОП-3 впереди Маверика Виньялеса, в гараж которого вступил новый-старый шеф Yamaha Сильвано Гальбусера.

Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP вступили в 8-й уикенд сезона
Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP вступили в 8-й уикенд сезона

Уже после пресс-конференции Гран-При Каталонии Виньялес однозначно намекнул, что инициатива о смене шефа его команды исходила от Yamaha Racing: его прежний ведущий инженер Эстебан Гарсия по мнению заводского менеджмента не был в состоянии консолидировать работу команды в стрессовых условиях. Гальбусера по общему мнению обладает невероятным спокойствием и авторитетом, что позволит стабилизировать ситуацию в гараже Виньялеса, чтобы кризис, как в Муджелло на квалификации Q1 не повторился.

ТОП-7 дополнили Зарко, Куартараро и Оливера - три героя Гран-При Италии и ведущие пилоты на четверговой пресс-конференции, которая прошла с прямым участием журналистов, как в старые добрые времена. Сессия ответов на вопросы длилась более 45 минут, а не 25-30, как обычно в период пандемии.

Пол Эспаргаро занял 3-ю позицию, став быстрейшим Honda на FP1
Пол Эспаргаро занял 3-ю позицию, став быстрейшим Honda на FP1

Марк Маркес еще накануне обезопасил себя от любых прогнозов и давления, заявив, что мотоцикл в порядке, но ему самому просто еще не хватает сил, чтобы заруливать на нем так, как он привык. На FP1 Марк проехал 13-м с 1:41.08. Он не планирует геройствовать в эти выходные. Но возможно, что это такой тактический ход. Впрочем, на FP1 он снова достаточно долго ездил за другими пилотами Honda - за братом Алексом, за Такой Накагами и Полом Эспаргаро, и смотрел, как ведут себя их мотоциклы.

В Хересе Маркес, проведя ту же процедуру, увидел ряд четких сигналов, что на новых Michelin у его коллег не хватает уверенности в середине и на выходе из поворотов, что замедляло всех - и его самого, в том числе. Очевидно, что исследование продолжается.

Улучшения, о которых говорил Росси в Муджело, пока неубедительны
Улучшения, о которых говорил Росси в Муджело, пока выглядят неубедительно

Валентино Росси, увидевший знаки улучшения на этапе в Ле-Мане, а затем подтвердивший кое-какие из них в Муджелло, снова один из самых медленных - 15-я строчка с отставанием от лидера в 0.9 секунды.

Результаты FP1 Гран-При Каталонии, MotoGP (4/06/2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp