МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
49000
31 мая 2015 в 16:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Шутки кончились - титул Маркеса в опасности

Положение в чемпионате мира MotoGP после Гран-При Италии приобретает новые очертания: формат "шестерки" претендентов больше не существует. И в списке лидеров больше нет действующего чемпиона Марка Маркеса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2015 - Хорхе Лоренцо не зря зовут Mr.Mugello! К 8-му кругу italianGP открыв Лоренцо от соперников вырос до 3.1 секунды. Пилот Yamaha провел гонку в том стиле, как ему нравится (в гордом одиночестве), не допуская ошибок и промахов. Для Лоренцо победа в Муджелло стала третьей подряд с начала сезона, следом за Испанией и Францией. Он очень рассчитывал таким образом выйти в лидеры чемпионата. Однако, ему этого достичь пока не удалось.

После падения Маркеса за 6 кругов до финиша, Валентино Росси, подвинув Педросу, поднялся сразу на две позиции вверх и заработал на 7 очков больше, чем рассчитывал Хорхе. В итоге, лидер чемпионата MotoGP остался неизменным - тот же Валентино, но Лоренцо подобрался к нему на 6 очков. Довициозо, несмотря на сход, сохранил за собой 3-ю позицию. Янноне сделал массивный шаг вперед: теперь он 4-й и отстает от напарника по заводской команды лишь на 2 очка. И все они теперь опережают Маркеса на 12 очков или больше.

Маркес потерял за 6 гонок уже чистыми 50 очков, для него ситуация в серии существенно усугубилась: после Гран-При Италии дефицит вырос до 49 очков! Но хуже для каталонца то, что Лоренцо подключился к игре на 100% и намерен прессовать Росси.

Для Маркеса их внутрикомандная разборка будет палкой о двух концах. С одной стороны, Лоренцо и Росси будут откусывать от пирога большие куски, стараться вырвать их друг у друга, снижая тем самым максимальный "доход" в копилку от каждого подиума. Это помогло бы Марку сохранить шансы на возвращение в тройку ближе к концу чемпионата.

"Никто не ожидал, что Марк окажется на 5-й позиции в чемпионате после шести гонок, - добавил Росси. - В его команде также действуют командные приказы, поэтому Дани будет помогать ему реабилитироваться. Думаю, он никуда не денется".

С другой стороны, борьба теперь приобретает совсем иной характер. Это уже не просто кошки-мышки, не игра молодого Маркеса и "остальных". Список соперников, каждый из которых будет будет претендовать на подиум - это не только Росси, которым не удалось "договориться". С Хорхе у Марка никогда не было "разговора" - они непримиримые соперники. Довициозо и Янноне, каждый из них готов биться с Марком на равных, и теперь тот же Лоренцо рассматривает их, как реальных соперников в борьбе за корону:

"После утреннего warm-up Довициозо был очень силен, возможно, сильнее, чем мы. Я его по-настоящему опасался, поэтому, когда он выбыл из гонки, я вздохнул с облегчением. Маркес? Его восхождение на старте было, конечно, впечатляющим. Но я уверен, что у нас было достаточное преимущество и скорость. Но посмотрим, что он приготовит к Гран-При Каталонии", сказал Хорхе.

Шутки кончились: титул Маркеса в опасности! И, кстати, список претендентов сузился: Педроса больше не борется за чемпионат, допустив провал до 13-й позиции в серии на столь ранней стадии сезона.

Положение в чемпионате MotoGP после шести гонок


1. Valentino ROSSI  Yamaha ITA 118 очков
2. Jorge LORENZO  Yamaha SPA 112
3. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 83
4. Andrea IANNONE  Ducati ITA 81
5. Marc MARQUEZ  Honda SPA 69
6. Bradley SMITH  Yamaha GBR 57
7. Cal CRUTCHLOW  Honda GBR 47
8. Pol ESPARGARO  Yamaha SPA 45
9. Maverick VIÑALES  Suzuki SPA 36
10. Danilo PETRUCCI  Ducati ITA 32

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp