Moto2: Бредли Смит не справился с мощью Tech 3 Mistral
Запрет на зимние тесты для постоянных участников MotoGP и Moto2 вступил в силу 1 декабря. Однако правила Гран-При позволяют новичкам работать до января! Этой лазейкой воспользовалась команда Tech 3 Moto2 и отправилась в Арагон, чтобы... завязать в узел один из своих шикарных Mistral.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 декабря 2010 - На 2011 год прописку в гараже Эрва Поншараля получил молодой британский пилот Бредли Смит. Он только что градуировался из GP125, где весь сезон показывал блестящие результаты. До этого, Бредли несколько раз ездил на "больших мотоциклах", но опыта пилотирования 4-тактного гранприйного болида у него чрезвычайно мало.
Стоит ли напоминать, что Португалия и Испания сейчас под властью атлантического циклона? Если в Португалии уже снег, в Испании холодно, словно море готово замерзнуть со дня на день. Покатавшись по Motorland Aragon, команда взяла курс на Барселону - там теплее, но всю неделю шли дожди.
Попытки прогреть новенькие покрышки Dunlop завершились для Смита скоростным падением в конце обратной прямой - британец успел сделать всего 2 круга! Удивительно, что после головокружительного полета, который полностью уничтожил мотоцикл, Бредли поднялся из гравия и как ни в чем не бывало вернулся в гараж.
Позже Бредли рассказал о своих приключениях: "В Арагоне было всего +5 градусов, но мы могли хоть немного поездить, потому что асфальт прогревался до больших температур! Но все равно, больше пяти кругов за раз я проехать не мог - руки абсолютно замерзали. Мне даже пришлось залепить скотчем все вентиляционные отверстия в шлеме. Всего, чего нам удалось добиться, это найти комфортную позицию на байке. Но в Барселоне все наработки пошли прахом. Было так мокро, что я просто не удержал мотоцикл. Думаю, вся проблема в полном отсутствии у меня опыта работы с тормозами Moto2, тем более под дождем. Мне очень стыдно перед командой, что я раздолбал мотик так быстро..."
Его напарником в команде будет француз Майк Ди Мельо. В отличие от британца, у Майка приличный опыт в Moto2. Его лучшим результатом является 6 место на Гран-При Австралии. И поскольку Ди Мельо не является новичком, испытания для него закрыты до февраля 2011.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7581
2222454
458999
18762